اقتنص الألماني سباستيان فيتيل، لقبه الثاني في الموسم الجديد من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، بفضل الاستراتيجية الرائعة لفريق فيراري في سباق الجائزة الكبرى البحريني، الأحد، حيث تغلب على منافسه لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس، ليتصدر فئة السائقين.

وانتزع فيتيل صدارة السباق بعدما انطلق من مركز الانطلاق الثالث بفضل توقفه مبكرًا في مركز الصيانة، وقبل دخول سيارة الأمان بسبب حادث تصادم، ولم ينظر فيتيل خلفه، كما ساعده أيضًا تلقي لويس هاميلتون لعقوبة 5 ثوان.. وقال فريق مرسيدس لفالتيري بوتاس، الذي انطلق من مركز الانطلاق الأول، أن يسمح لزميله هاميلتون بالمرور ولكن السائق البريطاني لم يتمكن من مطاردة فيتيل بعدما قام بتوقف ثان في منطقة الحظائر.

وفاز فيتيل، بطل العالم 4 مرات، وانتزع الـ44 من هاميلتون وبوتاس، وتصدر فئة السائقين بـ68 نقطة حصدها من 3 سباقات، ليبتعد بفارق 7 نقاط كاملة عن هاميلتون الذي حل ثانيًا برصيد 61 نقطة، وهو ما يؤكد أن هذا الموسم سيكون مثيرًا. ويمكن أن يكون المركز الأول فأل خير بالنسبة لفيتيل خاصة وأن الفائز في سباق البحرين يفوز باللقب في النهاية، مثلما حدث في السنوات الخمس الأخيرة، حيث فاز فيتيل بالسباق عامي 2012 و2013 قبل أن يتوج باللقب ثم فاز هاميلتون بلقب السباق في 2014 و2015 قبل أن يتوج هو الآخر باللقب كما فاز نيكو روزبرج باللقب في 2016.

ولم تكن هناك أية مشكلة لبوتاس، في أول انطلاقة لها في مسيرته من مركز الانطلاق الأول، بينما ضغط فيتيل على هاميلتون للوصول للمركز الثاني، فيما صعد ماكس فيرستابين، سائق فريق ريد بول، مركزين ليصل للمركز الرابع.

وتم استدعاء فيتيل للتوجه لمركز الصيانة في اللفة الـ11 لعدم تمكنه من عبور بوتاس، لتبدأ موجة الحوادث. وتوجه فيرستابين في اللفة التالية لمركز الصيانة، ولكنه خرج مجددًا بسبب عطل في المكابح. وفي اللفة الـ14 دخلت سيارة الآمان بعدما حدث تصادم بين لانس سترول، سائق فريق ويليامز، وكارلالوس ساينز، سائق فريق تورو روسيو، وهو التصادم الذي أدى لخروج الثنائي من السباق.

واضطر ثنائي فريق مرسيدس للدخول في منطقة الصيانة بجانب العديد من السائقين، وهو ما منح فيتيل صدارة السباق على بوتاس، وتمكن من السائق الفنلندي عن الصدارة مع بداية اللفة الـ17. وتلقى هاميلتون عقوبة 5 ثوان لإبطائه بشكل مبالغ فيه قبل دخوله خط منطقة الصيانة، وبهذا عرقل انطلاق دانيل ريكياردو سائق فريق ريد بول.

ودخل فيتيل مرة أخرى مركز الصيانة في اللفة 34 وهاميلتون في اللفة -42 ليتعرض لعقوبة 5 ثوان ثانية، وعاد في المركز الثالث متأخرا بفارق 18 ثانية عن فيتيل و9 ثوان عن بوتاس. وسريعًا، تقدّم هاميلتون على بوتاس، عبر تعليمات الفريق كما حدث في بداية السباق، وكان لديه بصيص من الأمل عندما دخلت سيارة الآمان مرة أخرى إثر اضطرار ماركوس اريكسون، سائق ساوبر، للخروج من السباق. وتمكن فيتيل من إنهاء السباق في ساعة و33 دقيقة و373ر53 ثانية متفوقا على هاميلتون بـ6.6 ثوان و4.20 ثانية عن بوتاس.

وأكمل قائمة العشرة الأوائل كل من رايكونين وريكياردو وفيليبي ماسا (فريق ويليامز) وسيرجيو بيريز (فورس إنديا) ورومين جروسيان (هاس) ونيكو هولكينبرج (رينو) وإيستيبان أوكون (فورس إنديا). وحظى فريق مكلارين بيوم سيئ أيضًا، حيث فشل ستوفيل فاندومي في الانطلاق بسبب مشاكل في وحدة الطاقة، كما اضطر فرناندو ألونسو للخروج من السباق بسبب مشاكل في المحرك في وقت متأخر من السباق. وسيكون السباق المقبل هو سباق الجائزة الكبرى الروسي الذي سيقام في سوتشي يوم 30 أبريل/ نيسان الجاري.