بيتر شريير هو شخص مبجّل للغاية في عالم تصميم السيارات, حيث اشتهر عقب تصميمه لموديل TT الأصلي لأودي ببساطته الرسمية ورقيه، والآن يعمل الرجل كمدير إبداعي لهيونداي-كيا، وكاحد الرؤساء الثلاثة للشركة، وبفضله تحولت الشركة الكورية إلى علامة تجارية مثيرة للسيارات، ومؤخرا انغمس شريير في تطوير وتأسيس علامة تجارية فارهة جديدة، غينيسيس.

يتم تطوير جينيسيس حاليا للسوق الأميركي والكوري والصيني وللشرق الأوسط، بينما السوق الاوروبية ستتاخر قليلا لوجود منافسة حادة هناك من الصانعات الألمانية، ومن المرتقب تقديم ستة موديلات جديدة قبل 2020، وقد تم تدشين اثنين منهم بالفعل، الـ G90 و الـ G80.

في مقابلة صحفية أخيرة، اعترف شريير بأهمية إعادة اختراع مفهوم السيارة مجددا للأجيال الجديدة التي لا تهتم كثيرا بالمفهوم التقليدي للفخامة.. ويعرض شريير أفكاره كالتالي: “يمكننا استخدام أقمشة ذكية تعبر عن الفخامة الحديثة”، ولاجل هذا قام فريقه بعقد شراكة مع كلية الفنون الملكية في لندن ومركز الفنون في كاليفورنيا للبحث عن أساليب تعبير جديدة عن الفخامة.

في المقابلة، يشير شريير إلى أن غينيسيس هي علامة جديدة تماما وتحتاج إلى بعض الوقت للانتشار وإثبات ذاتها، خاصة لاجتهادهم في تطوير موديلات خاصة تماما بهم بدون تقليد أي صانعة اخرى، وتمثل نيويورك كونسيبت الهجينة التي دُشنت في معرض سيارات نيويورك في مارس أساسا لخطط جينسيس المستقبلية ولغة تصميمهم المميزة.