ظهرت «ماكلارين بي 1» النموذجية الأوّلية، للمرّة الأولى في منطقة الشرق الأوسط خلال مناسبة خاصّة أقيمت في العاصمة البحرينية المنامة. وحظي عدد من ضيوف شركة «ماكلارين أوتوموتيف» بفرصة التعرّف عن كثب على هذه السيارة من خلال شرح قدّمه بول ماكينزي، مدير مشروع ماكلارين بي 1. وقال ماكينزي: "تم تصميم هذه السيارة وفي البال هدف واحد، أن تكون الأفضل في العالم للسائقين على الطرقات العامّة والحلبات. ومن خلال تاريخنا الطويل في تصنيع سيارات رياضية متطوّرة جداً مثل ماكلارين إف 1، «إس إل آر» وحديثاً سيارتي «12 سي» و«12 سي سبايدر». فمن المتوقّع أن تكون «ماكلارين بي 1» إحدى أكثر سيارات هذا العقد روعة بالفعل. فهي تجمع تاريخ ماكلارين الطويل في السباقات الممتدّ لخمسين سنة وتراثها العريق في مجال سيارات الطرقات العامّة العادية». وقال مارك هاريسون، المدير الإقليمي لشركة «ماكلارين أوتوموتيف» في الشرق الأوسط وأفريقيا: "سوف تكون ماكلارين بي 1 السيارة الفائقة الأكثر تقدّماً من الناحية التقنيّة والأكثر ديناميكية التي يتم صنعها حتى الآن». وتتمتّع «ماكلارين بي 1»، التي تم تطويرها كسيارة طرقات عادية تتميّز بتوفير أداء فائق وحقيقي مستوحى من سيارات سباقات الفورمولا 1 على الحلبات، بهندسة «ماكلارين أوتوموتيف» المتطوّرة جداً في عالم السيارات وهي تولي الأولوية القصوى للأداء من خلال التقنيّات المتطوّرة جداً. وستتميّز السيارة عبر التقدّم الكبير في مجال تقليل الوزن، والتصميم العام، والأداء عند السرعات العالية، والمواد المستخدَمة (خصوصاً ألياف الكربون)، ونظام توليد الحركة والعناصر الإيروديناميكية. وتم تصميم الطراز الجديد مع منح أولويّة للأداء الإيروديناميكي، ولقد استفادت السيارة من تقنيّات الاختبار ذاتها المستخدمة في سيارات ماكلارين للفورمولا 1، وهي تتمتّع بمستويات قوّة ضاغطة أعلى بكثير من أي سيارة حالية للطرقات العامّة. ويتم الحصول على 600 كيلوغرام عند سرعة أقل بكثير من القصوى، وهي مماثلة بذلك للسيارات الرياضية المشاركة في السباقات بالوقت الراهن. وكما هو حال سيارة «ماكلارين إف 1»، تتميّز «ماكلارين بي 1» الجديدة بتصميم مع محرّك وسطي وبالاعتماد على الخلية الأحادية من ألياف الكربون.