كشفت شركة "فورد" عن تصميم أكثر أناقة لسيارة فيوغن ذاتية القيادة. ولا يزال الطراز الجديد مزود بمنصة التحكم الذاتي الحالية، ولكن لديها الآن قوة حاسب آلي أكبر، من شأنها أن تساعد الشركة في إطلاق العنان لها على الطريق قبل عام 2021. 

وأزالت الشركة الأميركية، مجموعة أجهزة الاستشعار من سقف السيارة، لإعطاء هذا النموذج نظرة السيارات التقليدية، وذلك على عكس النماذج ذاتية القيادة الأخرى. ومن المقرر أن تكشف "فورد"، رسميًا عن النموذج الأولي لسيارة فيوغن الجيل المقبل، في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس، الأسبوع المقبل.

ويكمن "تحكم" السيارة في صندوق السيارة، ويعالج البيانات المرسلة من مجموعة أجهزة الاستشعار، التي تساعد السيارة في رؤية محيطها. وتم تجهيز النموذج الجديد أيضًا بالبرامج المتقدمة التي تعمل مع أجهزة الاستشعار، لتكون بمثابة سائق افتراضي، ويوفر الليزر والكاميرات وأجهزة الاستشعار الرادارية للنظام، عرض 360 درجة، ما يزيد عن أكثر من مساحة ملعبي كرة قدم في كل اتجاه. وكانت شركة "فورد" اختبرت المركبات الذاتية في كل من ولاية أريزونا وكاليفورنيا وميشيغان، وتخطط للنزول إلى الطرق العامة بحلول 2021.

وأكد مسؤولون في الشركة في وقت سابق من هذا الشهر، أن الشركة تستخدم نظامًا يعتمد على طائرات بدون طيار، للمساعدة في توجيه المركبات ذاتية القيادة، بما في ذلك القيادة على الطرق الوعرة. ومن شأن الطائرة بدون طيار تسهيل حركة السيارة لتتمتع بالتحكم الذاتي، والمساعدة في التوجيه عن طريق تحديد المنطقة المحيطة بها إلى أبعد مما يمكن لأجهزة استشعار السيارة القيام به. ويمكن للمسافرون التحكم في الطائرات بدون طيار، باستخدام نظام الملاحة في السيارة.  

وقال آلان هول، المتحدث باسم فورد في قسم التكنولوجيا إن الطائرات بدون طيار أيضا يمكن أن تكون مفيدة في مناطق ما التي لا توجد على الخرائط الرقمية، للمناطق الحضرية والضواحي والطرق السريعة بين المدن.