اتسعت فجوة الإنتاجية بين مصانع السيارات المحلية لشركة هيونداي للسيارات ومصانعها في الخارج في كل سنة. وشهدت إنتاجية المصانع المحلية تراجعا حادا مقارنة مع المصانع الخارجية. وقالت هيونداي الأحد أن معدل الساعات لإنتاج سيارة واحدة في المصانع المحلية قد بلغ 30.5 ساعة و31.4 ساعة و31.3 ساعة و30.7 ساعة و31.3 ساعة و30.5 ساعة في الأعوام 2007 وحتى 2012 على التوالي. ويشير معدل الساعات لانتاج مركبة واحدة إلى الساعات الإجمالية اللازمة لصناعة سيارة واحدة. وهو مقياس لجودة الإنتاجية، مما يجعله معيارا لتقييم القدرة التصنيعية لمرافق الإنتاج وكفاءة الإدارة وإنتاجية العمل وغيرها. يذكر أنه كلما انخفض هذا المعدل فإن ذلك يعني أن الإنتاجية ممتازة. وكان المعدل الذي حققه مصنع هيونداي في الصين أقل من المصنع المحلي حيث انخفض من 23.5 ساعة عام 2007 إلى 22.7 ساعة و21.1 ساعة و20.2 ساعة و19.5 ساعة و18.8 ساعة في أعوام 2008 - 2012 على التوالي. كما سجل مصنع ألاباما في الولايات المتحدة أقل بكثير من المصنع المحلي. وقد سجل 20.6 ساعة في عام 2007 ولكن تراجع إلى 15.4 ساعة في عام 2012.