قررت شركة كرايسلر إستدعاء مجموعة سيارات من طرازاتها ذات الدفع الكلي ومنها كرايسلر 300 ، دودج تشارجر ورام 1500 المزودة بمحرك V6 وناقل حركة ZF ثماني السرعات ، بسبب إحتمال تحطم عمود الخارج من ناقل الحركة. وتوضح الشركة قائلة " عمود ناقل الحركة في موديلات عام 2013 تم تصنيعها بطريقة الحدادة على مرحلتين ، والنتيجة أن المنتج معرض للكسر في ظروف نادرة." وأوضحت أنه بالرغم من عدم علمها بأي إصابات او حوادث متعلقة بهذا العيب ، فإنه من المفترض عند حدوثه ألا تنتقل الحركة إلى العجلات ، كما يسمح للسيارة بالتحرك وحدها في حالة ركنها مع عدم رفع فرامل اليد. وتقول كرايسلر أنها حلت المشكلة بإستبدال طريقة التصنيع القديمة بطريقة الحدادة على مرحلة واحدة. علماً بأن الإستدعاء يشمل حوالي 6600 سيارة بمنطقة أمريكا الشمالية.