شجعت الحكومة الصينية المركبات الجديدة التي تعمل بالكهرباء, وسلطت الضوء على بناء منشآت شحن والقضاء على الحمائية في هذا المجال.
وأصدر مجلس الوزراء الصيني التوجيهات الارشادية إلى تصميم ابنية للشحن مطابقة للمعايير التكنولوجية وتشجيع رأس المال غير الحكومي للمشاركة في اقامة تلك المنشآت, ومن بين 25 سياسة خاصة أصدرها المجلس، تهدف سبع سياسات إلى تحسين منشآت الشحن عبر التخطيط الحضاري واسعار الكهرباء والتحسينات التكنولوجية.
ووفقا لتلك التوجيهات فلن يسمح للحكومات المحلية بوضع معايير خاصة بها بشأن تلك المركبات ومنشآت الشحن ، ولن يسمح لهم ايضا بوضع شروط اضافية على منتجي السيارات لمنع السيارات الجديدة التي تعمل بالكهرباء من دخول الاسواق المحلية.
وسيكون القطاع العام في مقدمة مستخدمي هذه المركبات، وفقا لتلك التوجيهات, ويجب الا تقل نسبه المركبات الجديدة عن/30/ في المائة من اجمالي المركبات الجديدة التي سيتم شراؤها في الادارات الحكومية خلال العامين المقبلين.
واضافت التوجيهات إن المستهلكين سيتمتعون بتخفيضات ضريبية لشراء المركبات التي تعمل بالكهرباء اعتبارا من اول سبتمبر المقبل وحتى 31 ديسمبر من عام 2017.
وقد قامت الصين بانتاج 20692 سيارة تعمل بالكهرباء وبيع 20477 سيارة خلال النصف الاول من العام الجاري، بزيادة نسبتها /18.01 و16.07/ في المائة من اجمالي الانتاج والمبيعات على التوالي، لعام 2013.