مع الارتفاع الكبير التي يشهده سوق السيارات الفاخرة، اصبح إلزاماً على صناع السيارات الفاخرة مثل بورش وبي أم دبليو وأودي صنع نماذج اكثر مقارنة مع السيارة التي كانت تنتهجها هذه الشركات بتصنيع عدد محدود من السيارات لتغطية طلبات العملاء فقط.

وحسب تقرير بلومبرغ الاخير، فإن بورش غيرت في سقف النماذج المعدة للتصنيع بعدد 911 نموذج مع الاخد بعين الاعتبار نماذج GTS الجديدة، حيث ان الشركة قررت التحول الى العروض الظاهرية لنماذجها في عروض التقديم.

ليست جميع شركات صناعة السيارات ابدت رغبتها في تفعيل القرار، فمثلاً مرسيديس بنز اكتفت بتغيرر التسميات الخاصة بالفئات وتركت الباب مفتوح لمتغيرات مستقبلية، في الوقت نفسه فان شركة اودي تستعد لزيادة التشكيلة النموذجية الخاصة بها بخمسين نموذج قوي.

السؤال المطروح، مع تطور وحدات الانتاج اصبح من السهل على الشركات تصنيع انواع متلفة من النماذج، ولكن هل هناك حقاً طلب يغطي هذا الكم الهائل من الانتاج للسيارات الفاخرة؟