أطلقت كاديلاك تحديثات جديدة لسيارتيها ATS و CTS شملت ترقيتها من ناقل الحركة الأوتوماتيكي سداسي السرعات إلى الناقل الجديد بثماني سرعات بوزن وحجم أقل من سابقه وأوفر بنسبة 5% في استهلاك الوقود سيكون قياسيا على جميع الفئات.

كما استبدلت كاديلاك المحرك V6 الحالي بمحرك LGX الجديد V6 سعة 3.6 مشتق من كاديلاك CT6 لكنه قدم تحسنا ملحوظا في الأداء بقوة 335 حصان وعزم دوران 285 نيوتن-متر. ومع ذلك فقد انخفض الاستهلاك وانبعاثات العادم، ويعد المحرك الجديد من أهدأ المحركات الموجودة حاليا، ليوفر رحلات أكثر هدوء للركاب في الداخلية.

كما سيتوفر نظام نشط لإدارة الوقود بشكل أساسي ليوقف عمل سلندرين عند الحاجة لتخفيض استهلاك الوقود. وسيصبح نظام Start/Stop متوفراً للمحرك 4 سلندر أيضا ليقوم بإطفاء المحرك مؤقتا عند التوقف باستعمال الفرامل وإعادة تشغيله عند الضغط على دواسة الوقود.