صانعة السيارات الامريكية “كاديلاك” تعلن عن محركها التوين تيربو صاحب قوة 420 حصان لا يشق له غبار، الذي صنعته جنرال موتوز على أفضل ما يكون قادر على الوصول لسرعة 60 ميل في الساعة خلال 4.4 ثانية، وتم دمج هذا المحرك القوي مع هيكل مشدود كوتر البيانو، إما عن القيادة CTS Vsport قادرة على تقديم المتعة لقائدها، بغض النظر عن مشكلة التوازن الثابت التي تعاني منها تماذج جنرال موتورز. وزن السيارة أخف كثيراً من ذي قبل، وفتحة السقف ساهمت بوضوح في تقليل الوزن جنباً إلى جنب مع الكثير من الاجزاء التي تم استخدام الألومنيوم فيها والفايبر المقوي، مع تغييرات جذرية كبيرة في مكونات السيارة لتصبح أقل وزناً من ذي قبل، بينما تأتي السيارة بإطارات 18 بوصة والتي تعد أكبر إطارات تم تصميمها لنماذج CTS بصورة خاصة. تم تعزيز التوجيه الإلكتروني في السيارة، مع نظام حماية السائق من المطبات حيث يفعل ممتص الصدمات الإلكتروني المغناطيسي الكثير من العمل في هذا الجزء، للحفاظ على مستوي الجسم خالي من الارتداد، وبنظرة صغيرة، فأن كاديلاك تحاول بقوة غلق الفجوة ما بينها وما بين النماذج الألمانية المشابهة. محرك 3.6 يعمل بجانب محركات تربوتشارشيد من ميتسوبيشي، وتنقل كل القوة المولدة من خلال ناقل سرعة Aisin من ثمان سرعات، والذي يوفر أربعة أنماط متغيرة للقيادة. دواخل السيارة جاءت بسيطة ولكن من مواد فاخرة للغاية، والمقصورة الخلفية للركاب جاءت بشكل أكثر راحة، مع شاشات الكريستال السائل ونظام الملاحة في المقصورة الوسطي للمساعدة في القيادة والترفيه.