ظهرت سيارة "شيفرولية كورفيت ZR1" قبل أيام، أثناء اختباراتها على حلبة نوربورغرينغ، لكن بمخارج عادم غريبة وغير اعتيادية، كما سُمع صوت هدير محركها المرتفع وفرقعاته العالية.

وأدعى المصورون أن صوت السيارة تجاوز 100 ديسيبل، وهي درجة لا تسمح بها حلبة نوربورغرينغ في العادة، إلا في فترات الاختبارات، وسيعمل مهندسو "شيفروليه" على تخفيض صوت عادم السيارة، تمهيدًا لوصول "ZR1" إلى الأسواق مطابقة للمواصفات القانونية والبيئية.

ويُعتقد أيضًا أن "شيفروليه" ستزود "كورفيتZR1 " بـ محرك "LT5" الجديد كليًا، بأعمدة مزدوجة علوية، ليطلق على الأقل 700 حصان للفئة الأعلى من "كورفيت C7". ويُتوقع أن تكشف "شيفروليه" عن "كورفيت ZR1" في أغسطس / آب