كشفت "جيب" رسميًا عن غراند شيروكي Trackhawk، بقوة تبلغ 707 حصان، وعدد الأحصنة الذي ينتجها المحرك ليس غريبًا أبدًا، فكلنا نعلم أنها قادمة من نفس محرك سيارات دودج SRT هيلكات، والذي وجد طريقه هذه المرة إلى قلب الـ SUV الأشهر لدى مجموعة فيات كرايسلر. ومحرك غراند شيروكي Trackhawk هو محرك V8 سوبرتشارج بسعة 6.2 لتر، وينتج قوة تبلغ 707 حصان وعزم دوران يصل إلى 870 نيوتن-متر، قادر على تسارع السيارة من 0-100 كم/س في 3.5 ثانية فقط، وتستطيع إكمال مسافة ربع ميل في 11.6 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى البالغة 290 كم/س.

وهذا يجلعها أقوى SUV في العالم، وكشف رئيس جيب السيد Mike Manley بأن "غراند شيروكي الآن هي أقوى وأسرع SUV". وتحمل غراند شيروكي Trackhawk نظام دفع رباعي AWD محسّن ومطوّر، يجعلها أسرع من تشارجر وتشالنجر SRT هيلكات كما تقول جيب. وبفضل المكابح عالية الأداء من بريمبو تتوقف غراند شيروكي Trackhawk تماماً من سرعة 100 كم/س في 114 قدم أي حوالي 34.7 متر. يرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مطابق لما يتوفر في سيارات دودج SRT هيلكات، ولكن جيب عدّلته ووفرت به وضعية الحلبات التي تجعل التغيير أسرع بـ 0.116 ثانية.

ومن حيث المظهر نستغرب عدم توفير جيب لمظهر أشد جرأة وأبرز من SRT8 حيث من الصعب تمييز غراند شيروكي Trackhawk عن شقيقتها الأقل فالتغييرات تنحصر في فتحة تهوية أمامية أسفل الشبك، فتحات تهوية أسفل الصدام الأمامي ومخارج العادم الأربعة باللون الأسود، إضافة إلى علامة Trackhawk من الخلف، وعبارة Supercharged على الأبواب وأخيراً جنوط جديدة خفيفة الوزن بمقاس 20 انش.

ومن الداخل تحصل غراند شيروكي Trackhawk على أفخم وأفضل ما توفّره جيب في سياراتها بالإضافة إلى شاشة النظام الترفيهي المتطوّرة بمقاس 8.4 انش والتي تدعم أنظمة آبل كاربلاي وأندرويد أوتو وتم تعديلها لعرض بيانات أداء السيارة مثل القوة، العزم، ضغط الزيت. وفّرت جيب كذلك وضعية Valet التي يتم تفعيلها عند إعطاء السيارة لأحد موظفي ركن السيارات في الأماكن الفاخرة، والتي تقوم بتخفيف قوة السيارة وعزمها، إضافة إلى عدم إمكانية فصل نظام الثبات Traction وتمنع استخدام نظام الإنطلاق Launch Control و مبدلات السرعة خلف المقود. ولم تعلن جيب عن أسعار غراند شيروكي Trackhawk، ولكنها ستصل إلى الأسواق في الربع الأخير من العام الجاري، ولاحقاً إلى أسواقنا المحلية.