اكد وزير المواصلات الكويتي سالم الاذينة الاربعاء ان شركة الخطوط الجوية الكويتية اختارت ايرباص لشراء واستئجار طائرات جديدة. واعلن الوزير لوكالة الانباء الكويتية ان شركة الخطوط الجوية الكويتية تلقت عرضين من ايرباص وبوينغ واختار مجلس ادارتها عرض ايرباص لانه الاقل كلفة. لكن الوزير لم يوضح عدد الطائرات التي تعتزم الشركة الكويتية شراءها او استئجارها. والاحد ذكرت صحيفة الوطن ان شركة الخطوط الجوية الكويتية تستعد لطلب 25 طائرة ايرباص بقيمة تقدر بثلاثة مليارات دولار وستسلم اعتبارا من 2019. وبحسب الصحيفة، فان مجلس ادارة شركة الخطوط الجوية الكويتية قرر اختيار ايرباص التي قدمت عرضا افضل بواقع 280 مليون دولار من عرض منافستها الاميركية بوينغ. وكان رئيس مجلس الادارة المدير العام للشركة الكويتية سامي النصف اعلن في كانون الثاني/يناير لوكالة فرانس برس بعد تبني البرلمان قانونا يفتح الباب امام تخصيص الشركة، انه يعتزم شراء 21 طائرة جديدة في غضون سنتين. وبانتظار تسليم الطائرات الجديدة، تعتزم الخطوط الجوية الكويتية استئجار 13 طائرة ايرباص ستكون اول اثنتين منها من طراز "ايه320 نيو" اعتبارا من تموز/يوليو، بحسب الوطن. وسيسمح هذا الامر للشركة بسحب 11 طائرة قديمة من اسطولها: خمس ايه300 وثلاث ايه310 وثلاث ايه320. وستحتفظ الشركة في المقابل باربع طائرات من طراز ايه340 وطائرتين من طراز بوينغ 777. والمشتريات الجديدة اضافة الى الطائرات التي سيتم استئجارها جزء من برنامج الخطوط الجوية الكويتية لتحديث اسطولها واستئناف تحقيق الارباح قبل ان تعرض بيع 40 بالمئة من راسمالها امام مستثمر استراتيجي محلي او اجنبي. وكان النصف الذي تم تعيينه في تشرين الثاني/نوفمبر، اعلن في كانون الثاني/يناير امام البرلمان ان 10 الى 12 طائرة للشركة هي قيد الاستثمار وان الباقي "قيد الصيانة لفترة طويلة". وتملك الخطوط الجوية الكويتية اسطولا من 15 طائرة ايرباص وطائرتين من طراز بوينغ تعود الى عشرين عاما. وينص قانون تخصيص الشركة على امتصاص الخسائر الحالية المقدرة باكثر من 1,5 مليار دولار. وسجلت الخطوط الجوية الكويتية نتائج سلبية طيلة السنوات الاحدى والعشرين الماضية باستثناء سنة واحدة. وبلغت خسائرها المتراكمة 2,7 مليار دولار وقد استوعبتها الخزانة العامة.