قرر مهنيو النقل الطرقي للبضائع التوقف عن استعمال الطرق السريعة بالمغرب بعد إقدام الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على وقف العمل بنظام الأداء بواسطة البطائق المهنية للمرور، التي كانت تتيح لسائقي الشاحنات الاستفادة من خصم 10 في المائة من الأثمنة الموجهة للعموم.

وقال عادل الضحوكي، نائب رئيس الجامعة الوطنية للنقل، التابعة للاتحاد العام لمقاولات المغرب، إن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عمدت إلى زيادة 10 في المائة في أثمنة المرور بالطرق السريعة وإلغاء نظام البطائق، وهو ما يعني تراكم الأعباء المالية الإضافية المفروضة على المقاولات العاملة في مجال شحن البضائع.

وأوضح الضحوكي، في تصريح ، أن هذا القرار تم اتخاذه وتنفيذه بشكل سريع ودون الرجوع إلى المهنيين الذين كانوا ينتظرون عوض ذلك تطبيق مزيد من التخفيضات، خاصة بالنسبة للفترات الليلية.

وأضاف نائب رئيس الجامعة الوطنية للنقل قائلا: "كنا ننتظر أن تقدم الوزارة الوصية والشركة المشرفة على تسيير الطرق السيارة على تخفيض أثمنة مرور الشاحنات في أوقات الليل، وفتح محطات مخصصة للمهنيين، وتعزيز الأمن في المسارات الطرقية، لكن عوض ذلك تم إلغاء المكتسبات المهنية، ورفع كلفة استعمال الطرق السريعة من طرف السائق المهني".

وأفاد عادل الضحوكي بأن الجامعة الوطنية للنقل "وضعت مخططا نضاليا، سيبتدئ بتنظيم وقفات احتجاجية بالشاحنات على مستوى الطرق السيارة بعد انتهاء فترة حالة الطوارئ الصحية، وقبلها سنلجأ إلى استعمال الطرق الوطنية عوض الطرق السريعة، في انتظار فتح باب الحوار من أجل مناقشة كافة المشاكل التي يعانيها السائق المهني، وأقلها زيادة نسبة 10 في المائة في رسوم الأتوروت".

قد يهمك أيضَا :

معرض للصور يستعرض منجزات الشركة الوطنية للطرق السيارة

الشركة الوطنية للطرق السيارة في المغرب توصي بتنظيم التنقلات قبل السفر