كشفت "بي أم دبليو BMW"، النقاب عن رؤية مستقبلية لكيفية التعامل مع السيارات، بواسطة التلويح أمام الشاشة. وستستخدم "بي أم دبليو BMW"، تقنية "HoloActive Touch"، التي ستسمح للسائقين بالتحكم في الإعدادات والموسيقى في السيارة، دون الحاجة إلى لمس الضوابط. وسيدعم النظام تقديم ردود فعل لمسية للمستخدم في شكل نبض.

وسيتم إنشاء الشاشة باستخدام الانعكاسات، مما يعطي انطباعًا، بوجود لوحة عائمة فوق الكونسول الوسطي للسيارة. وستزود الشاشة بكاميرا، للكشف عن حركات يد السائق، وتعمل على تسجيل حركة أيديهم. وقال هوراتي بوري، في معرض حديثه عن "بي أم دبليو BMW"، أن تقنية HoloActive Touch، تجمع بين مزايا شاشة "بي أم دبليو BMW"، وعملية اللمس المباشرة، مع مزيد من الميزات الإضافية لإنشاء نموذج فريد من واجهة المستخدم. وأضاف "لأول مرة، سيتم التحكم في السيارة دون أي اتصال جسدي مع المواد، لكن هذه التكنولوجيا لا تزال تمكن التفاعل المرئي والملموس، لسائق السيارة مثل شاشات اللمس التقليدية".

وتابع مايكل أوستن لأوتوبلوغ "نسيت المفاتيح، وسننسى شاشات اللمس. في المستقبل، سنلوح بأيدينا داخل السيارة، وسنتحكم في كل شيء". على الرغم من أن بي إم دبليو لم تكشف عن مزود نظام التغذية عن طريق اللمس، وكانت هناك تكهنات بأن شركة بريستول هي التي ستقوم بذلك. وتستخدم تقنية الـ" Ultrahaptics أولتراهابتيكس"، الموجات فوق الصوتية، والتي سيتم تركيزها على المنطقة فوق الجهاز. وذلك من خلال تركيز أنماط معقدة من الموجات فوق الصوتية، تمكن من تلامس الاضطرابات الجوية العائمة بشكل ثري دي، مما يعطي إحساسًا بلمسك للأشياء، خلال تحكمك في الشاشة العائمة. وسيتم طرح، تقنية " HoloActive Touch" لأول مرة، في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية " سي أيه أس CES"، في لاس فيغاس من 5 إلى 8 كانون الثاني/يناير 2017.

وفي وقت سابق من هذا العام، كشفت عن وجود "feelyvision" التلفزيونية، للاستفادة من أحدث الأبحاث العلمية المتعلقة بلمسة اليد. وتعمل عن طريق استخدام مكبرات الصوت، الموجات فوق الصوتية، لإنتاج تدفق الهواء، التي يمكن أن تنتقل إلى جلد الشخص.