تعدّ سيارة "فورد فوكاس أكتيف" في الأساس سيارة "فورد فوكاس" التي أضيف لها نظام تعليق مثبت ومصدات أكبر وبعض الكسوة البلاستيكية السوداء، وبعض قطع القماش المتينة للمقاعد وبعض التقنيات المتطورة، إذ تعد نموذجا متوسط الحجم يربط بين سيارات الهاتشباك التقليدية وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة التي نراها كثيرًا على الطرقات هذه الأيام. 

وتسمى "فورد" هذا النموذج "أكتيف" مثل أشقائها: "فيستا أكتيف وKa + Active"، وهو ما يعني النشاط إذ إنها صنعت خصيصا للعائلات النشطة، كالأشخاص الذين يستمتعون بالرياضات المائية، مثلا، أو الغطس. ربما قليلا من التزلج، أو دوري الرجبي وهكذا، ولا شك في أن "فوكاس أكتيف" سوف تناسب مثل هذه العائلات الرياضية بشكل جيد للغاية، لكن في الواقع أنها أكثر ملاءمة للأعمال التجارية غير النشطة بشكل واضح في الحياة الحضرية، والتي تتميز بالطبع في الغالب بالاختناقات المرورية، وكما نرى فإن كلا من محرك السيارة ونظام التعليق يعملان بشكل جيد للغاية ويناسبان شوارع المدينة المزدحمة، ويعمل نظام التعليق التلقائي على فرامل اليد (الكهربائية)، على القيادة بسلاسة ويجعل الأمور أسهل أيضًا.

تتميز السيارة بمظهرها الأنيق، وهو دليل كبير على التميز من حيث شكل الكسوة البلاستيكية على أقواس العجلات والأسطح السفلية للسيارة، التي تمتلك أيضًا مساحة إضافية قدرها بوصة لجعلها أكثر شبهاً بسيارات الدفع الرباعي، بالإضافة إلى عجلات أكبر بإطارات عالية المستوى وألواح انزلاقية وقضبان قوية.

يعد التصميم الداخلي منظما إضافة أخرى إلى العائلات التي لديها أطفال فوضويون، أو للبالغين، ويمكنك إضافة بعض التحسينات حسب رغبتك، مثل كل سيارات فوكاس الأخرى، تعد "أكتيف" سيارة تضيف المتعة إلى القيادة، ولكن أكبر عيب قد يواجهها هو محرك "Ecoboost" ذو الشاحن التوربيني ثلاثي الأسطوانات 1 لتر.. إنه يتمتع بالقوة والاستجابة، ولكن بالتأكيد ليس بقوة محرك تقليدي رباعي الأسطوانات.

قد يهمك ايضا:

"فولكس فاغن" تنشر معلومات عن الجيل الجديد من "ترانسبورتر"

قصة أول سيارة جعلت "مرسيدس- بنز" مُلهِمة صناعة المحركات