أوضح مدير الإنتاج للفئة الثالثة من سيارة "بي إم دبليو" كريستيان فويت، بعض التحديثات التي لحقت بالجيل السادس من السيارة، أن السيارة تحمل طابعًا رياضيًا، وأن أبرز ما جاء فيها من تحديثات هو فتحات مرور الهواء الجديدة والمصابيح الأمامية ذات الإضاءة "ليد" مع بعض التعييرات الأخرى المرتبطة بارتفاع السيارة وعرضها، وأن التغيير في المقصروة الداخلية لا قيمة له مقارنة بغيره باستثناء حامل الأكواب الذي تم تغيير الغطاء الخاص به.

وأضاف أن تطويرًا في تصميم السيارة، يبرز في الكروم والإضاءة المحيطة، مشيرًا إلى أن محركًا جديدًا انضم إلى عائلة "بي إم دبليو" ضمن الإصدار الأخير، وأن هذه الفئة من السيارة تباع منها بشكل أكبر النماذج التي تأتي بمحرك بسعة 2 لتر يعمل بوقود الديزل إما تلك "320D" التي تنتج قوة حصانية قدرها 187 حصانًا يبلغ سعرها 29.785 جنيه إسترليني، و"320D ED Pus" التي يبلغ انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون فيها 99 غرامًا لكل كيلومتر يبلغ سعرها 30.485 جنيه إسترليني.

وأشار إلى أن الإصدار الهجين من السيارة سيصل في العام المقبل، بحيث يبلغ انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون فيه 49 غرامًا لكل كيلومتر، على أن تقطع السيارة 22 ميل فقط بالقيادة الكهربائية.

وتابع: "لم يسمح لنا بتجربة السيارة ذات المحرك الذي يعمل بوقود الديزل وإنما كان النموذج الذي تم تجربته هو 340i التي تأتي بمبلغ 38.125 جنيه إسترليني والتي تنتج قوة حصانية قدرها 326 حصان عبر محرك مكون من ست اسطوانات يعمل بوقود البنزين مع وجود شاحن توربيني مزدوج بنظام تبريد مميز يخلق استجابة سريعة للسيارة".

وأردف: "نظام التعليق تم تغييره في الجيل الجديد وجاء أكثر إتقانًا وبراعة مع إجراء تحسينات على ماص الصدمات، فالسيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي (1.690 جنيه إسترليني)، ويأتي بنظام توجيه فعال (290 جنيه إسترليني)، ونظام تعليق رياضي (750 جنيه إسترليني) يستطيع التأقلم مع الطرق المختلفة اعتمادًا على أسلوب القيادة مع إطارات ميشلان الرياضية".

وذكر فويت أن التغييرات في المقصورة الداخلية جاءت سطحية ولكنها دقيقة وجذابة، مشيرًا إلى أن المقاعد يمكن التحكم في ارتفاعها لأعلى ولأسفل، وكذلك التوجيه يسهل من عملية الخروج من الأركان الضيقة، وأضاف: "أما بالنسبة للمقاعد فتأتي ناعمة ومريحة وتستوعب السائق، وهناك العديد من الأنظمة التي تأتي بها السيارة تؤمن الحصول على قيادة مريحة مثل النظام المساعد للتحذير عند الخروج عن المسار، فضلًا عن إعدادات التعليق المختلفة التي يمكن تغييرها بسهولة عن طريق زر منفصل على الكونسول الوسطي وكذلك نظام التحكم في الجر".

وتتميز سيارة "بي إم دبليو" عن منافسيها مثل فئة "XE" من "جاكوار"، من حيث المكابح، كما أنها أنيقة أيضًا وأكثر اقتصادية ولكن محرك سيارة "جاكوار" أفضل بكثير.

معلومات عن السيارة
السيارة التي تم تجربتها "دفع خلفي" بمحرك 2.998 سنتيمتر مكعب مكون من ست اسطوانات مزود بشاحن توربيني ويعمل بوقود البنزين.
ناقل الحركة: أوتوماتيكي مؤلف من ثماني سرعات.
يتراوح سعر السيارة عند البيع: ما بين 24.975 و 40.330 جنيه إسترليني.
عزم السيارة: 321 حصان عند عدد 5.500 دورة للمحرك في الدقيقة.
السرعة القصوى: 155 ميل في الساعة.
التسارع: تنطلق السيارة حتى سرعة 62 ميل في الساعة في زمن قدره 5.1 ثانية.
انبعاث ثاني أكسيد الكربون: 159 غرامًا لكل كيلومتر.
الحكم النهائي على السيارة: جيدة ومقصورة أنيقة ومريحة ومحرك رائع ولكن نظام التوجيه يستحق إعادة النظر.