يرى خبراء عالم السيارات والمحركات أنّ مازدا MX-5 RF  ليست فقط واحدة من أفضل السيارات الرياضية المُباعة، ولكنها من أفضل السيارات على الإطلاق. وذلك بفضل مزيج الوزن المنخفض، والمعالجة الرائعة، ونوعية البناء الممتازة والمحركات الانسيابية، والتي عندما تلتقي مع مستوى خبرة مازدا تكون النتيجة سيارة من المؤكد سوف تُنير يومك.

يراها البعض غير عملية، خاصة في المدن المزدحمة التي لا تعطي حيزًا كبيرًا من السرعة التي من المفترض أن تسير بها تلك السيارة، ولكنها قمة في الصلابة، جريئة ومختلفة. فإذا كنت تريد شيئًا غير ذلك، ربما عليك شراء فيات.

تتبنى MX-5 RF الجديدة، مواصفات بورش 9111 تارجا الأغلى منها بكثير، على عكس الجيل السابق من MX-5 PRHT، إلى جانب حصولها على سقف قابل للطي بطريقة مختلفة، كما تلقت السيارة اسمًا آخر MX-5 Retractable Fastback  الذي يحمل اختصار مازدا MX-5 RF، ويرمز اسمها إلى "سقف منحني قابل للطي". وهو ما يعطيها ذلك الشكل الرياضي الانسيابي الجذاب، والذي لا يمكن أن يقاومه عشاق السباقات.

منذ أن تقع عينك عليها تدرك على الفور أنها ليست سيارة عائلية، إنها شبابية من الطراز الأول، نظرًا لأنها بمقعدين فقط. ليس هذا فحسب، بل إن السيارة صُنعت في الأساس كي ترضي رجال الأعمال والأثرياء، الذي قد يرغبون في شئ مميز حقا. ولخفض السقف القماشي، عليك سحبه يدويًا إلى الأعلى أو الأسفل في طرازMX-5 رودستر العادية، أما في طراز RF ما عليك سوى الضغط على زر كي يفتح أو يغلق السقف أليًا، ويمكن أن يتم ذلك أثناء قيادة السيارة بسرعة تصل إلى 10 كم/ ساعة. ولكن مع خفض السقف يصبح لديك كارثة هوائية، فبطبيعة الحال، الطارة الخلفية تصرخ جراء الريح، الضوضاء تصم الأذن، وهو ما يشكّل مشكلة كبرى ربما ينبغي على مازدا حلها عن طريق زيادة وزن السيارة قليلًا لموازنة سرعتها.

وتعد المحركات وعلب التروس ركيزتين كبار، وتأتي بنسختين من محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات، أحدهما بقوة 129 حصانًا سعة 1.5 لتر، والآخر بقوة 158 حصانًا وسعة 2.0 لتر، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات بنظام دفع خلفي. عليك أن تدفع ما يقرب من 2000 جنيه استرليني فوق سعرها الذي يبلغ 22.295 جنيه استرليني لنسخة السيارة ذات وزن 45.5 كجم.

ولكن السؤال هو: هل تستحق مازدا MX-5 RF كل هذا العناء؟ الإجابة على هذا السؤال تتوقف على مدى حبك لتلك السيارات الرياضية، ومدى ميزانيتك المُخصصة لشراء سيارة، وهل لديك استعداد لشراء سيارة بهذا الثمن لا تتسع إلا لشخصين؟ ففي الحقيقة وبعد كل تلك المميزات، فإن السيارة صغيرة جدًا في الداخل، مع مساحة ضئيلة جدًا للساق، ويكاد لا يوجد مساحة للتخزين.. وبصرف النظر عن السقف الجديد، فإن MX-5 RF تستقبل طلاء جديدًا من ثلاث طبقات تُسمى "الآلة  الرمادية"، الذي طُور خصيصًا لهذه النسخة ووصف بأنه "اللون الأساسي".

وجاء تقييم السيارة على النحو التالي:
1.         المساحة 5/10
2.         الراحة 7/10
3.         تصميم لوحة أجهزة القياس 9/10
4.         سهولة القيادة 9/10
5.         متعة القيادة 10/10
6.         الموثوقية 8/10
7.         الاقتصاد في استهلاك الوقود 10/10
8.         القدرة على تحمل التكاليف 9/10
9.         الأمان 7/10
10.     المواصفات القياسية 8/10