كان قرار رولز رويس لإنتاج سيارات الدفع الرباعي  لا مفر منه بالنسبة للكثيرين منا. فمن ناحية، تركز هذه الشركة المصنعة على السيارات الفخمة الفاخرة للأفراد ذوي الثروات العالية للغاية، ويطلب هؤلاء العملاء السيارات الجاهزة بحماس مثل الكثيرين، ومن ناحية أخرى، ويأمل كثير منا أن تكون بدعة سيارات الدفع الرباعي مجرد مرحلة حتى نجد أسلوبًا أكثر دقة من ذلك.

وكتب "أندرو إنجليش"- الذي يوفر أحكاما نهائية على أحدث السيارات الجديدة- عن هذا في وقت سابق من الأسبوع: "كانت هناك موجة من إطلاق سيارات الدفع الرباعي رفيعة المستوى، بما في ذلك "جاغوار E"- و رينج روفر فيلار. 

وقد تحملت بريطانيا بصورة كبيرة في هذا القطاع، ليس فقط بسبب تشكيلة لاند روڤر الشاملة، ولكن في عام 2018 كنا قد قمنا ببناء سيارات الدفع الرباعي النهائية" .وأخيرا ستطلق رولز رويس سيارتها الدفع الرباعي الجديدة "كولينان". هذا هو الاسم الرمزي في هذه اللحظة.

وكولينان دياموند، هي أكبر سيارة مصنوعة من الماس خام من أي وقت مضى، وأجزاء منها يتم تضمينها من جواهر التاج، لذلك من الواضح أن رولز رويس يعتقد تماما جدا من النموذج المقبل. كل شيء آخر نحن على وشك أن نوضح هو مزيج من الافتراض المستنير والتخمين. وعندما تصل السيارة الجديدة عام 2018، ستحصل على نسخة مطورة من محرك V12 سعة 6.8 لتر الموجود في فانتوم حتى خرجت من السوق في عام 2016.

 وتحولت هذه السيارة إلى حظوظ رولز-رويس حولها، وأنه من الممكن أن تفعل العلامة التجارية شيئا مماثلا. من الواضح أننا لا نملك أي مواصفات أداء حتى الآن، ولكن بكرات نادرا ما تكون بطيئة، ومعيار الفخامة الرئيسية هو بنتلي بنتايغا 4x4 لذلك نتوقع أن يصل التسارع من 0 : 62 ميل/ساعة في أقل من 5 ثوان، وسرعة قصوى لا تقل عن 155 ميل/ساعة.

على عكس بنتايغا، لن يكون هناك محرك ديزل. ليس فقط لأن الوقود انخفض، إلا أنه يفتقر إلى الجودة الهادئة التي يتوقعها المشترون من رولز-رويس. ونعتقد أن محرك الديزل بنتلي (الأول، وربما الأخير) هو واحد من أفضل ما في السوق، ولكن لا يزال لا يمكنه الفوز على البنزين من حيث الصقل. من المحتمل أن تبدأ رولز رويس في استخدام بعض التكنولوجيا الهجينة من بي ام دبليوو في وقت لاحق في عمر كولينان.

كما يمكنك أن تقول على الأرجح من الصور، إن رولز-رويس الجديدة تشبه نوعا من فانتوم. هذا النهج يعمل لمصنعي الحجم، والتي تم بيع إصدارات تشونكير من سوبيرمينيس على مدى السنوات الخمس أو العشر الماضية. لها وعود أن يكون بعض القدرة الفعلية على الطرق الوعرة جدا، رولز رويس تصفها بأنها "مركبة تصلح لجميع التضاريس تاعالية". وحتى وقت قريب كانت سيارة الدفع الرباعي الأكثر رواجا هي سيارة رينج روفر، التي تعد واحدة من أفضل السيارات في العالم، لذلك نحن نتوقع درجة من القدرة في المواد الخام من هذه القوائم.

لم نر صورا للسيارة من الداخل حتى الآن، ولكن من غير المحتمل أن يخيب الأمل بأي شكل من الأشكال بخلاف الذوق، وقد سررت رولز رويس أن تنغمس أغرب نزهات جمالية لعملائها، مع نتائج متفرقة أحيانا.ونحن نأمل أن تكون كولينان متاحة بتطور كبير. إن قدرة رولز رويس على الشعور بالقوة والجهد السلس هو إنجاز كاف، ولكن التحدي الذي يواجه المهندسين الذين يعملون على كولينان هو أكثر صعوبة - هذه السيارة، التي يطلق عليها اسم "جميع التضاريس"، يجب أن تظهر نفس  الديناميكية على الطرق الوعرة.