
مع تصاعد التوترات العسكرية في الشرق الأوسط، وامتداد تداعيات الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران إلى أسواق الطاقة والنقل الجوي والبحري، عاد التساؤل مجددا حول مدى تأثير هذه الاضطرابات الجيو-سياسية على الموسم السياحي بالمغرب، خاصة في فترة الصيف التي تعرف توافد ملايين السياح ومغاربة العالم.
ويرى مهنيون وخبراء أن انعكاسات الحرب قد تكون معقدة ومزدوجة؛ إذ يمكن أن تؤثر سلبا على كلفة السفر والتنقل بسبب ارتفاع أسعار المحروقات، لكنها قد تخلق في المقابل فرصا جديدة للمغرب باعتباره وجهة قريبة وآمنة مقارنة بعدد من المناطق المتوترة.
وبين مخاوف ارتفاع تكاليف السفر وآمال الاستفادة من “تأثير الاستبدال”، يبدو أن الموسم الصيفي بالمغرب سيتحدد إلى حد كبير وفق تطورات الأوضاع الجيو-سياسية خلال الأسابيع المقبلة، ومدى استمرار التوترات في التأثير على أسعار الطاقة وحركة النقل الدولي.
في هذا السياق، أوضح الزوبير بوحوث، خبير في المجال السياحي، أن أي حرب أو توتر جيو-سياسي ينعكس بشكل مباشر على أسعار الطاقة، بما في ذلك المحروقات والوقود المستعمل في النقل الجوي والبحري، وهو ما يؤدي تلقائيا إلى ارتفاع تكلفة السفر.
وأكد بوحوث، ضمن تصريح ، أن “غلاء البترول ومشتقاته، بما فيها الكيروزين والمحروقات التي تشغّل النقل البحري، لا بد أن يكون له انعكاس على الطلب السياحي”، مشيرا إلى أن ارتفاع أسعار التذاكر قد يدفع عددا من السياح إلى إعادة النظر في وجهاتهم المعتادة، خصوصا بالنسبة للرحلات الطويلة المكلفة.
غير أن الخبير السياحي شدد في المقابل على وجود ما سماه “تأثير الاستبدال”؛ إذ يلجأ عدد من السياح الأوروبيين إلى اختيار وجهات أقرب وأقل تكلفة بدل السفر نحو مناطق بعيدة، وهو ما قد يمنح المغرب أفضلية مهمة خلال الموسم الصيفي الحالي.
وأوضح أن المغرب يستفيد من قربه الجغرافي من أوروبا، التي تمثل أكبر خزان للسياح الوافدين على المملكة، مضيفا أن السائح الذي كان يخطط للسفر إلى وجهات بعيدة قد يفضل في النهاية قضاء عطلته بالمغرب بسبب انخفاض تكلفة الرحلة نسبيا.
كما أشار بوحوث إلى أن جزءا كبيرا من مغاربة العالم يعتمدون على النقل البحري أو شركات الطيران منخفضة التكلفة، وهي الفئات التي تتأثر بدرجة أقل بارتفاع أسعار الوقود مقارنة بشركات الطيران الكبرى المتخصصة في الرحلات الطويلة.
وأضاف أن الزيادات التي تطال الرحلات منخفضة التكلفة تبقى محدودة نسبيا، موضحا أن الرحلات التي لا تتجاوز أسعارها 30 أو 40 يورو لن تتأثر بالحدة نفسها التي تتأثر بها الرحلات البعيدة التي تتجاوز تكلفتها آلاف الدراهم.
ورغم ذلك، توقع المتحدث أن تؤثر هذه الزيادات بشكل غير مباشر على سلوك السياح ومغاربة العالم، من خلال تقليص مدة الإقامة أو خفض حجم الإنفاق خلال العطلة، وهو ما قال إنه بدأ يظهر فعليا خلال الربع الأول من سنة 2026.
وسجل المصرح لهسبريس أن القطاع السياحي المغربي لا يزال يحقق نموا، لكنه أصبح أقل قوة مقارنة بسنوات ما بعد الجائحة، موضحا أن نسبة ارتفاع عدد الوافدين خلال الأشهر الثلاثة الأولى من السنة الحالية بلغت حوالي 7 في المائة، بعدما سجلت المملكة زيادات بلغت 14 في المائة سنة 2025 و20 في المائة سنة 2024.
واعتبر بوحوث أن استمرار الحرب قد يؤدي إلى تراجع نسق النمو السياحي، “لكن دون تأثير كبير على الأعداد الإجمالية”، مرجحا أن يحافظ المغرب على جاذبيته بفضل عامل القرب والأمان.
من جانبه، أفاد محمد جدري، خبير اقتصادي، بأن المؤشرات الحالية تدل على أن القطاع السياحي المغربي يعيش “انتعاشة حقيقية”، مذكرا بأن المملكة استقبلت خلال السنة الماضية حوالي 19.8 مليون سائح، بعائدات تجاوزت 138 مليار درهم.
وأشار جدري، ضمن تصريح ، إلى أن المغرب تجاوز بالفعل الأهداف السياحية المسطرة لسنة 2026 قبل موعدها، مضيفا أن مغاربة العالم سيواصلون التوافد على المملكة خلال عملية “مرحبا”، التي تشهد سنويا عودة ملايين المغاربة المقيمين بالخارج.
وأوضح أن تجربة سنة 2022، التي تميزت بموجة تضخمية عالمية قوية، أظهرت أن القطاع السياحي المغربي ظل قادرا على تحقيق النمو رغم ارتفاع الأسعار عالميا، وهو ما يعزز فرضية استمرار التوافد السياحي خلال الصيف الحالي.
ورجح الخبير الاقتصادي أن تنعكس التوترات في الشرق الأوسط إيجابيا على الوجهة المغربية، خاصة بالنسبة للسياح الذين أصبحوا يبحثون عن وجهات أكثر استقرارا وأمانا، بدل المرور عبر بعض المراكز الجوية الكبرى في الخليج أو آسيا.
وأشار إلى أن المغرب بدأ يجذب فعليا فئات جديدة من السياح الذين يزورون البلاد لأول مرة، لافتا إلى أن مدنا مثل مراكش وأكادير تعرف حاليا نسب ملء مرتفعة جدا.
وأضاف جدري أن عددا من السياح الذين كانوا يفضلون وجهات في الخليج أو شرق آسيا قد يعيدون توجيه اختياراتهم نحو المغرب بسبب المخاوف المرتبطة بالتوترات الإقليمية، معتبرا أن “العكس هو الذي قد يحصل”، أي إن الحرب قد تمنح دفعة إضافية للقطاع السياحي المغربي بدل أن تؤثر عليه سلبيا.
قد يهمك أيضاً :

أكد الرئيس التنفيذي لمطار لندن سيتي، آندي كليف، أن خطط توسعة المطار وتحويله إلى وجهة سياحية عالمية ستستمر دون تأثر مباشر بالحرب الدائرة في الشرق الأوسط، رغم ما تشهده المنطقة من اضطرابات انعكست على قطاع الطيران والسفر عالميًا. وشدد على أن إدارة المطار تتابع التطورات الجيوسياسية وتضعها في الحسبان، لكنها لا ترى حتى الآن تأثيرًا هيكليًا طويل المدى على الطلب على السفر.
وأوضح كليف أن الطلب على الرحلات من وإلى لندن سيتي ما زال مستقرًا، وأن المطار يواصل خططه لتوسيع قدراته التشغيلية واستقبال طائرات أكبر ضمن مشروع يهدف إلى تعزيز دوره كوجهة سياحية وتجارية، في ظل المنافسة مع مطارات أخرى في العاصمة البريطانية مثل هيثرو وجاتويك.
وتأتي هذه التصريحات في وقت يشهد فيه قطاع الطيران العالمي حالة من التذبذب نتيجة التوترات الإقليمية، حيث تأثرت حركة السفر بين أوروبا والشرق الأوسط بشكل ملحوظ، مع تسجيل انخفاض في أعداد المسافرين في بعض المطارات الكبرى خلال الفترة الأخيرة بسبب الحرب.
ورغم ذلك، ترى إدارة المطار أن هذه التأثيرات تُعد “اضطرابًا مؤقتًا” وليس تغييرًا دائمًا في اتجاهات السفر، مع استمرار التركيز على خطط التطوير التي تشمل تحسين البنية التحتية وتوسيع نطاق الوجهات، بهدف تعزيز موقع مطار لندن سيتي ضمن منظومة المطارات الأوروبية خلال السنوات المقبلة.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

شهدت شركات الطيران عدة تغييرات واسعة على جداول رحلاتها، في ظل اضطرابات شديدة في حركة الملاحة الجوية نتيجة التصعيد العسكري بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران. ما دفع العديد من الناقلات إلى إعادة توجيه أو إلغاء رحلاتها بين أوروبا وآسيا، وتجنب المرور عبر مطارات ومجالات جوية رئيسية في منطقة الشرق الأوسط.
وفيما يلي أبرز المستجدات:
طيران إيجه
تخطط شركة طيران 'إيجه' لاستئناف رحلاتها إلى تل أبيب من هيراكليون ورودس ولارنكا في 21 مايو، مع استمرار إلغاء رحلات سالونيك–تل أبيب حتى 26 يونيو. كما ستستأنف رحلاتها إلى الرياض وعمان في التاريخ نفسه، فيما تستمر إلغاءات رحلاتها إلى دبي حتى 29 يونيو، وإلى أربيل وبغداد حتى 2 يوليو.
أيروفلوت
أعلنت شركة 'أيروفلوت' عزمها استئناف رحلاتها إلى الإمارات اعتبارا من الأول من يونيو.
إير بالتيك
ألغت شركة 'إير بالتيك' جميع رحلاتها إلى تل أبيب حتى 28 يونيو، وواصلت تمديد إلغاءات رحلاتها إلى دبي حتى 24 أكتوبر.
إير كندا
أوقفت شركة 'إير كندا' جميع رحلاتها إلى تل أبيب ودبي حتى 7 سبتمبر.
إير يوروبا
ألغت شركة 'إير يوروبا' رحلاتها إلى تل أبيب حتى 9 يونيو.
إير فرانس – كيه إل إم
علقت مجموعة 'إير فرانس–كيه إل إم' رحلات إير فرانس إلى تل أبيب وبيروت ودبي حتى 27 مايو، وإلى الرياض حتى 19 مايو، فيما علقت 'كيه إل إم' رحلاتها إلى الرياض والدمام حتى 28 يونيو.
كاثاي باسيفيك
ألغت شركة 'كاثاي باسيفيك' رحلات الركاب إلى دبي والرياض حتى 30 يونيو، إضافة إلى خدمات الشحن حتى 31 مايو، مع خطة لاستئناف التشغيل لاحقا.
دلتا
مددت شركة 'دلتا إيرلاينز' إلغاء رحلاتها بين أتلانتا وتل أبيب حتى 30 نوفمبر، مع تأجيل بعض الرحلات الأخرى إلى مواعيد غير محددة أو لاحقة.
طيران العال
أعلنت شركة طيران 'العال' إلغاء جميع رحلاتها إلى دبي حتى 31 مايو.
فين إير
ألغت شركة 'فين إير' رحلاتها إلى الدوحة حتى 2 يوليو، مع استمرار تجنب عدد من المجالات الجوية في المنطقة، وعدم استئناف رحلات دبي قبل أكتوبر.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

أعلنت شركة الطيران الإيطالية "إيتا" (ITA Airways) تمديد تعليق رحلاتها الجوية إلى مطار بن غوريون في" تل أبيب" حتى الأول من يوليو المقبل، وذلك في ظل استمرار الحرب على إيران وتداعياتها على أمن الملاحة الجوية في المنطقة.
يأتي هذا القرار بعد أن كانت الشركة قد علقت رحلاتها في نهاية فبراير الماضي، مع اندلاع الحرب، لتلتحق بشركات طيران عالمية كبرى مددت تعليق رحلاتها إلى الكيان، مثل مجموعة "لوفتهانزا" التي علقت رحلاتها حتى منتصف أبريل، و"يونايتد إيرلاينز" التي مددت تعليقها حتى سبتمبر، و"إيزي جيت" التي أجلت استئناف رحلاتها حتى أكتوبر.
وكانت "إيتا" قد استأنفت رحلاتها الليلية إلى "تل أبيب" في يناير الماضي بعد توقف دام 3 أشهر، لكن الحرب التي اندلعت في 28 فبراير أوقفت هذه الرحلات مجدداً.
وتزامن هذا القرار مع تحذيرات وكالة الطاقة الدولية من أن قطاع الطيران الأوروبي يواجه "نقصاً حاداً" في وقود الطائرات مع تراجع واردات الشرق الأوسط بنسبة 80%.
وأظهرت بيانات أن أسعار وقود الطائرات قفزت بنسبة 90% منذ بدء الحرب، مما دفع شركات الطيران إلى تقليص رحلاتها وإلغاء آلاف الوجهات.
قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :
استئناف إقلاع الرحلات من مطار بن غوريون بعد ساعتين من الإضراب العام
سلطة مطارات إسرائيل تعلن توقف الرحلات الجوية في مطار بن غوريون قرب تل أبيب
]]>

كشف مسؤولون في هيئة الطيران المدني وشركة الخطوط الجوية اليمنية حقيقة الفيديو المتداول الذي زعم اندلاع حريق في إحدى طائرات اليمنية أثناء هبوطها في مطار عدن الدولي.
وأكدت شركة الخطوط الجوية اليمنية أن ما ظهر في المقطع المتداول ليس حريقًا أو اشتعالًا في محرك الطائرة، وإنما كان نتيجة تشغيل أضواء الهبوط الخاصة بالطائرة (Landing Light) أثناء عملية الاقتراب والهبوط، وهو إجراء طبيعي متبع في جميع شركات الطيران.
وأوضح الكابتن محمد مقبل، الوكيل المساعد لقطاع السلامة بهيئة الطيران المدني، والذي كان يقود الرحلة القادمة من جدة إلى عدن، أن هذه الإضاءة تُستخدم بشكل اعتيادي حتى في وضح النهار، نافيًا صحة الشائعات المتداولة حول تعرض الطائرة لحريق.
كما شددت الخطوط الجوية اليمنية على اهتمامها الكامل بإجراءات السلامة والصيانة الدورية لأسطولها، مؤكدة أنها ستتخذ إجراءات قانونية بحق مروجي الأخبار المضللة التي تثير القلق بين المواطنين والمسافرين.
]]>
أعلنت الخطوط الجوية السودانية "سودانير" عن استئناف رحلاتها المباشرة من القاهرة إلى الخرطوم بداية من يوم السبت المقبل، بمعدل رحلة أسبوعية وبأسعار تبدأ من 13 ألف جنيه مصري أو مليون جنيه سوداني.
وتعد هذه العودة خطوة مهمة في إعادة ربط السودان بالعالم الخارجي، خصوصاً بعد أن أصدرت سلطات الطيران المدني نشرة رسمية قضت بإعادة فتح الأجواء السودانية أمام الرحلات الدولية من وإلى مطار الخرطوم.
وجاء القرار متزامناً مع تأكيد الحكومة السودانية على جاهزية مطار الخرطوم للعمل بكامل طاقته التشغيلية، وهو ما اعتبره مراقبون مؤشراً على بداية مرحلة جديدة في استعادة النشاط الاقتصادي والتجاري، فضلاً عن تسهيل حركة السفر للمواطنين والمغتربين، وفقاً لموقع "المشهد" السوداني.
وتعكس عودة "سودانير" إلى الأجواء رغبة الحكومة في إعادة الثقة بقطاع الطيران الوطني، وتؤكد أن مطار الخرطوم بات قادراً على استقبال الرحلات الدولية مجدداً، في خطوة تحمل دلالات سياسية واقتصادية تتجاوز مجرد تشغيل خط جوي، لتعيد السودان إلى خارطة الطيران الإقليمي والدولي.
وفي وقت سابق، أطلق مواطنون سودانيون مبادرة وطنية تهدف إلى دعم شركة الخطوط الجوية السودانية عبر شراء 10 طائرات جديدة بتمويل جماهيري يشارك فيه السودانيون داخل البلاد وخارجها إلى جانب أصدقاء السودان حول العالم.
ودعت المبادرة إلى فتح حساب رسمي ببنك السودان المركزي، وذلك لضمان الشفافية الكاملة وتوجيه المساهمات نحو الهدف الأساسي المتمثل في تحديث أسطول الشركة.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
واشنطن تطالب الحكومة السودانية بالتوقف عن استخدام الأسلحة الكيميائية
استئناف الرحلات عبر مطار الخرطوم إلى مصر والسعودية
]]>

أعلنت الخطوط الجوية السورية عن استئناف رحلات نقل الحجاج إلى الديار المقدسة بعد سنوات من التوقف، في خطوة وصفت بأنها مهمة لإعادة تنشيط حركة السفر الديني وربط سوريا بموسم الحج.
وأوضحت الشركة أن هذه العودة تأتي ضمن خطة تشغيلية خاصة بموسم الحج، حيث تم تخصيص رحلات لنقل الحجاج السوريين إلى الأراضي المقدسة بالتنسيق مع الجهات المعنية في مجال الطيران المدني وتنظيم الرحلات.
وأضافت أن استئناف هذه الخدمة يهدف إلى تسهيل إجراءات سفر الحجاج وتخفيف الأعباء المرتبطة بالتنقل عبر خطوط بديلة خلال السنوات الماضية، مع توفير ترتيبات خاصة لضمان راحة المسافرين وسلامتهم خلال الرحلات.
كما أشارت إلى أن العملية تتم وفق ضوابط تنظيمية وفنية دقيقة، وبالتعاون مع الجهات المختصة، لضمان انسيابية الرحلات خلال موسم الحج وتقديم الخدمات اللازمة للحجاج منذ لحظة المغادرة وحتى الوصول إلى الديار المقدسة.
قد يهمك ايضًا:
]]>

تشهد إيطاليا حالة من الاضطراب الكبير في حركة الطيران، بعد إضراب وطني شامل تسبب في شلل جزئي بالمجال الجوي، وأدى إلى إلغاء وتأخير عشرات الرحلات في عدد من المطارات الرئيسية.
وبحسب تقارير إعلامية، فإن الإضراب شمل موظفين في قطاع الطيران والمطارات، ما انعكس بشكل مباشر على جداول الرحلات في مدن كبرى مثل روما وميلانو ونابولي، حيث توقفت أو تعطلت خدمات تسجيل الركاب والمناولة الأرضية بشكل واسع.
وأشارت المصادر إلى أن شركات الطيران اضطرت إلى تعديل برامجها بشكل عاجل، مع إلغاء عدد من الرحلات الدولية والمحلية، وتحويل أخرى إلى مطارات بديلة، وسط حالة ارتباك عاشها المسافرون داخل الصالات الجوية.
ويأتي هذا الإضراب في سياق سلسلة من التحركات العمالية التي يشهدها قطاع النقل الجوي في إيطاليا خلال الفترة الأخيرة، احتجاجًا على ظروف العمل والأجور، ما أدى إلى تكرار حالات التأخير والازدحام في المطارات.
وحذرت سلطات الطيران من استمرار تأثير الإضراب على حركة السفر خلال الساعات المقبلة، داعية المسافرين إلى متابعة حالة رحلاتهم مع شركات الطيران قبل التوجه إلى المطارات لتجنب أي مفاجآت.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

شهد أحد المطارات في نيبال حالة استنفار واسعة بعد اندلاع حريق مفاجئ على متن طائرة تابعة لشركة طيران تركية. هذا الحادث استدعى تنفيذ عملية إجلاء عاجلة للركاب وأفراد الطاقم. جاء ذلك وسط مخاوف من امتداد النيران إلى أجزاء أخرى من الطائرة.
وذكرت السلطات المحلية أن الحريق اندلع بصورة مفاجئة أثناء وجود الطائرة على أرض المطار. لذلك دفعت فرق الطوارئ والإطفاء إلى التدخل السريع لمحاصرة النيران وتأمين الركاب. بلغ عدد الركاب نحو 288 شخصًا.
وأكدت التقارير الأولية أن عملية الإخلاء تمت باستخدام مخارج الطوارئ والزلاقات الهوائية. حدث ذلك وسط حالة من التوتر والارتباك بين الركاب. في الوقت نفسه هرعت سيارات الإسعاف والإطفاء إلى موقع الحادث فور تلقي البلاغ.
وأشارت مصادر بالمطار إلى أن فرق الإنقاذ تمكنت من السيطرة على الحريق بعد دقائق من اندلاعه. بينما جرى نقل بعض الركاب لتلقي الإسعافات اللازمة نتيجة حالات اختناق وإجهاد نفسي بسبب الدخان. حدث ذلك بجانب حالة الذعر التي صاحبت الحادث.
ولم تكشف السلطات حتى الآن عن السبب النهائي وراء اندلاع النيران، إلا أن التحقيقات الأولية ترجح وجود عطل فني أو مشكلة مرتبطة بأحد أنظمة الطائرة. من ناحية أخرى بدأت الجهات المختصة فحص الصندوق الفني وبيانات الرحلة لتحديد الملابسات الكاملة.
الحادث أعاد إلى الواجهة المخاوف المتعلقة بسلامة الطيران والأعطال الفنية المفاجئة، خاصة مع تزايد حركة السفر الجوي في آسيا خلال الفترة الحالية. فيما شددت سلطات الطيران المدني في نيبال على أن التحقيقات ستتم بشفافية كاملة لضمان معرفة أسباب الواقعة ومنع تكرارها مستقبلاً.

أفادت تقارير بأن فرق الإنقاذ في إندونيسيا تمكنت من انتشال جثث عدد من المتسلقين الذين لقوا حتفهم في حادث وقع داخل منطقة جبلية وعرة، وسط ظروف صعبة أعاقت عمليات البحث والإنقاذ.
وذكرت المصادر أن فرق الطوارئ واجهت تحديات كبيرة بسبب التضاريس الصعبة وتقلبات الطقس، ما أدى إلى تأخر الوصول إلى موقع الحادث واستكمال عمليات الانتشال.
وتُعد الجبال والمناطق البركانية في إندونيسيا من أكثر المواقع التي تشهد حوادث تسلق بين الحين والآخر، بسبب طبيعتها الوعرة ونشاطها الجيولوجي المستمر.
قد يهمك أيضَا :
تقرير يكشف أبرز الجزر المرجانية على مستوى العالم
"جيه إيه مانفارو" المالديف تجربة مميزة لمنتجع جزيرة متكامل
]]>

أعلنت شركة طيران الإمارات أنها تحوطت لأسعار وقود الطائرات لثلاث سنوات مقبلة، مع تأمين إمدادات كافية لاحتياجاتها الحالية والمستقبلية، بالتزامن مع تحقيق أرباح سنوية قياسية.
أكد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة طيران الإمارات، الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، أن الشركة تتمتع بتغطية قوية لاحتياجاتها من الوقود حتى العام المالي 2028-2029، مشيرا إلى تعاونها مع الموردين لضمان تأمين الكميات اللازمة لدعم العمليات الحالية وخطط التوسع واستعادة مستويات التشغيل التي سبقت الاضطرابات الأخيرة.
وجاءت تصريحات آل مكتوم ضمن البيان المرافق للنتائج المالية للمجموعة عن العام المالي 2025-2026، في وقت تواجه فيه شركات الطيران ضغوطاً متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار الوقود ومخاوف نقص الإمدادات بعد إغلاق إيران لمضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية.
ودفعت هذه التطورات عددا من شركات الطيران العالمية، من بينها 'إير فرانس كيه إل إم' و'إس إيه إس' الاسكندنافية و'لوفتهانزا' الألمانية، إلى تقليص بعض الرحلات ضمن جداولها الصيفية للتعامل مع التحديات التشغيلية.
ويعتمد التحوط على استخدام أدوات مالية مثل العقود الآجلة لتثبيت أسعار الوقود الخاصة بالتوريدات المستقبلية والحد من تقلبات السوق.
وعلى صعيد الأداء المالي، سجلت مجموعة طيران الإمارات أرباحا قبل الضرائب بلغت 24.4 مليار درهم/ 6.6 مليارات دولار خلال السنة المالية المنتهية في 31 مارس الماضي، بنمو قدره 7% مقارنة بالعام السابق، فيما ارتفعت الإيرادات بنسبة 3% إلى 150.5 مليار درهم/ 41 مليار دولار.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
احتجاجات جيل زد تتواصل في مدن مغربية لليوم السادس دون تسجيل أعمال عنف
طيران الإمارات تعيد تشغيل رحلاتها إلى دمشق اعتباراً من 16 يوليو
]]>

أعلنت شركة 'إيرباص' أنها سلمت عدد أقل من الطائرات خلال العام المنتهي في أبريل مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق، ما يشير إلى الضغط الواقع على الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات لتسريع عمليات التسليم لشركات الطيران.
وأوضحت الشركة أنها سلمت 67 طائرة في أبريل، ليصل إجمالي عمليات التسليم لهذا العام إلى 181 طائرة، بانخفاض قدره 5.7% عن 192 طائرة في الفترة نفسها من العام الماضي.
تواجه شركة 'إيرباص' صعوبة في تحقيق مستهدفها السنوي بتسليم حوالي 870 طائرة تجارية، وذلك بعد أن أدى نقص محركات 'برات آند ويتني' والتأخيرات الإدارية في الصين إلى تباطؤ عمليات التسليم في الربع الأول، وفي الشهر الماضي، انخفضت عمليات التسليم بنسبة 16% مقارنةً بالعام السابق.
وفي الربع الأول، سلمت 'بوينج' طائرات أكثر من منافستها الأوروبية لأول مرة في أي ربع منذ بداية 2023، إذ يسعى الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرج إلى استقرار شركة صناعة الطائرات الأمريكية بعد سنوات من النكسات التي ساعدت إيرباص على تحقيق تقدم.
وواصلت المجموعة الفرنسية تسليم الطائرات لشركات الطيران الخليجية في أبريل على الرغم من الحرب في الشرق الأوسط، وفقًا للبيانات الشهرية. وتسلمت كل منطيران الإمارات والاتحاد للطيران والعربية للطيران، ثلاث طائرات الشهر الماضي.
استمرت عمليات التسليم للعملاء الصينيين بعد حلّ التأخيرات الإدارية في الصين.
وأعلنت الشركة أنها باعت 436 طائرة في الربع الأول، أي ما مجموعه 405 طائرات بعد تعديلها وفقاً لعمليات الإلغاء.
قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :
الأسهم الأوروبية ترتفع بدعم من سهم "إيرباص"
الاتحاد للطيران تكشف عن طائرتها الجديدة "إيرباص A350" بإطلاق رحلتها الافتتاحية إلى باريس
]]>

بلغ إجمالي عدد الرحلات الدولية إلى المدن المئة الرائدة 702 مليون رحلة خلال 2025، ليزيد بنسبة 8% مقارنة بعام 2024، وشكلت هذه المدن ما يقرب من نصف إجمالي السياحة الوافدة في العالم.
جاء ذلك في كشف مؤشر 'أفضل 100 وجهة حضرية' لعام 2025، الصادر عن شركة الأبحاث المستقلة 'يورومونيتور إنترناشونال'.
ووفقا للتصنيف العام للمدن الذي يقيس الجاذبية السياحية بناء على أكثر من 50 مؤشرا في مجالات النشاط الاقتصادي والتجاري، والبنية التحتية، والرعاية الصحية والأمان، والتنمية المستدامة، حافظت باريس على موقعها كأفضل مدينة سياحية في العالم للعام الخامس على التوالي، يليها مدريد وطوكيو وروما وميلانو.
وعزت 'يورومونيتور' ريادة باريس إلى بنيتها التحتية السياحية المتطورة وثقافتها النابضة بالحياة وتركيزها على التنمية المستدامة، مشيرة إلى أن إعادة افتتاح كاتدرائية نوتردام كان من أبرز الأحداث التي ساهمت في جذب السياح.
وحافظت بانكوك على مكانتها كأكثر المدن جذباً للسياح الأجانب، حيث استقبلت 30.3 مليون زائر دولي، متفوقة بذلك على هونغ كونغ (23.2 مليون) ولندن (22.7 مليون) وماكاو (20.4 مليون) واسطنبول (19.7 مليون) ودبي (19.5 مليون).
وأشار الباحثون إلى أن بانكوك نجحت في تحقيق هذا الإنجاز 'على الرغم من العقبات المرتبطة بتعزيز العملة المحلية، ومشاكل الأمان، وزيادة المنافسة الإقليمية'.
وسجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نسبة نمو في الوافدين الدوليين، حيث ارتفعت بنسبة 10%، مدفوعة بتسهيلات التأشيرات والتحسينات الكبيرة في البنية التحتية والفعاليات الثقافية والرياضية الكبرى. كما تقدمت سيول لأول مرة إلى قائمة أفضل 10 مدن بفضل الشعبية العالمية للثقافة الكورية.
وفي عام 2025، حصل المواطنون الروس على 620 ألف تأشيرة دخول إلى منطقة شنغن، منها 477 ألف تأشيرة سياحية. وتصدرت فرنسا وإيطاليا وإسبانيا قائمة الدول الأكثر طلباً، حيث شهدت فرنسا زيادة في إصدار التأشيرات بنسبة تزيد عن 25% مقارنة بالعام السابق.
وتشكل السياحة حوالي 11% من الناتج المحلي الإجمالي لدول الخليج. وفي تقدير صادر عن مجلس السفر والسياحة العالمي (WTTC)، قدرت الخسائر اليومية للسياحة في الشرق الأوسط بسبب الحرب بنحو 518 مليون يورو (حوالي 560 مليون دولار) يوميا.
وتشير التقديرات الأولية إلى أن الصراع قد يؤدي إلى انخفاض عدد السياح الأجانب في منطقة الشرق الأوسط بمقدار يتراوح بين 23 و38 مليون سائح في عام 2026، أي ما يعادل خسارة إيرادات سياحية تتراوح بين 34 و56 مليار دولار.
قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :
]]>

سجلت أسعار تذاكر الطيران إلى عدد من الوجهات العربية الأكثر طلباً مستويات كبيرة للرحلات المباشرة، في الأسبوع الأخير من مايو الجاري، بالتزامن مع عطلة عيد الأضحى، مقارنة بمتوسط أسعار الرحلات الجوية في أبريل السابق، بنسب زيادة راوحت بين 30 و45% خلال فترة المقارنة.
وفقاً لمسح شمل أسعار الرحلات الجوية خلال «أسبوع الأضحى»، تصدرت العاصمة السورية دمشق، قائمة أعلى الوجهات سعراً في تذاكر الطيران، مسجلة أيضاً أعلى نسبة زيادة في متوسط الأسعار التي تعتبر أسعاراً ابتدائية تخضع للتوافر، وتتغير بناءً على حجم الطلب وتوقيت الحجز.
وقال مسؤولان في وكالتَي سفر لـ«الإمارات اليوم» إن أسعار الرحلات الجوية تشهد ارتفاعاً على الصعيد العالمي، بسبب الزيادة في تكاليف وقود الطائرات، أما بالنسبة لمنطقة الشرق الأوسط، فإن الزيادات ترتبط إلى جانب جزئية الوقود، بعاملين آخرين هما تشغيل شركات الطيران لـ«جدول محدود» من الرحلات، إضافة إلى الطلب العالي على السفر في الأسبوع الأخير من مايو الجاري، وشددا على أهمية اعتماد المرونة في التواريخ بالنسبة لرحلات الذهاب والإياب.
مستويات الأسعار
وتفصيلاً، سجلت أسعار تذاكر الطيران إلى عدد من الوجهات العربية الأكثر طلباً، مستويات كبيرة للرحلات المباشرة في الأسبوع الأخير من مايو الجاري، بالتزامن مع عطلة عيد الأضحى مقارنة بمتوسط أسعار الرحلات الجوية في أبريل السابق، وراوحت الزيادات السعرية في المتوسط بين 30 و45% خلال فترة المقارنة، وذلك وفقاً لمسح شمل وجهات: القاهرة والإسكندرية، وعمّان، وبيروت، ودمشق.
وبحسب بيانات المسح، تصدرت العاصمة السورية دمشق قائمة الأعلى سعراً لتذاكر الطيران، إذ وصل متوسط سعر تذكرة الطيران إلى 3900 درهم، تلتها العاصمة اللبنانية بيروت بأكثر من 3200 درهم، ثم العاصمة الأردنية عمّان بنحو 3000 درهم، يليها العاصمة المصرية القاهرة بـ2800 درهم، ومدينة الإسكندرية بنحو 2700 درهم.
كما سجلت وجهة دمشق أعلى نسبة زيادة وصلت إلى نحو 45%، تليها القاهرة بنسبة زيادة 38%، ثم بيروت والإسكندرية بنسبة زيادة 35% لكل منهما، في ما سجلت مدينة عمّان نسبة زيادة 30% تقريباً، وستعود الأسعار إلى مستويات أقل بنسبة 35% في المتوسط، ابتداءً من الأسبوع الأول من يونيو 2026.
وتعد هذه الأسعار ابتدائية، إذ تخضع للتوافر، وتتغير بناءً على حجم الطلب وتوقيت الحجز، لاسيما مع تزايد الإقبال على السفر، حيث تغطي هذه المستويات السعرية فترة تمتد لسبعة أيام.
ويأتي ذلك في وقت تشغل شركات الطيران جدولاً محدوداً من الرحلات إلى هذه الوجهات، سواء عبر رحلات مباشرة أو حتى الرحلات غير المباشرة، ما ينعكس على مستويات الأسعار، ويزيد من احتمالات تقلبها خلال الفترة المقبلة.
طلب قوي
وقال المدير العام لـ«شركة العوضي للسفريات»، أمين العوضي: «تشهد أسعار تذاكر الطيران من السوق الإماراتية إلى عدد من الوجهات العربية الأكثر طلباً، ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأسبوع الأخير من مايو 2026، بالتزامن مع اقتراب عطلة عيد الأضحى، التي تعد من أبرز مواسم السفر السنوية»، لافتاً إلى أن الطلب القوي والمتسارع هو العامل الرئيس وراء هذه الزيادة.
وأضاف أن الحجوزات بدأت بالارتفاع تدريجياً منذ أبريل الماضي، قبل أن تشهد قفزة واضحة في الأيام الأخيرة مع اقتراب موعد عيد الأضحى، مشيراً إلى أن هذه الوجهات تصنف ضمن الخيارات المفضلة للمقيمين في الدولة خلال الإجازات القصيرة والمتوسطة لزيارة الأهل والأقارب.
وأوضح العوضي أن الضغط على رحلات العودة سيكون قوياً مع انتهاء إجازة عيد الأضحى، لافتاً إلى أن أسعار تذاكر الطيران على الصعيد العالمي وليس في المنطقة فقط، تشهد ارتفاعاً كبيراً مقارنة بمستويات الفترة ذاتها من العام الماضي، بسبب ارتفاع تكاليف الوقود.
وتابع: «بالنسبة إلى منطقة الشرق الأوسط تحديداً، فإن الزيادات في الأسعار ترتبط بارتفاع أسعار وقود الطائرات، إلى جانب تشغيل الشركات لجدول محدود من الرحلات»، لافتاً إلى أنه ومع تراجع الطاقة الاستيعابية وعدد المقاعد التي تشغلها الناقلات، فإن الطلب يكون أعلى من المعروض بكثير، خصوصاً خلال فترات الذروة والمواسم.
وقال العوضي: «الأسعار الحالية مرتفعة لكن مرشحة للارتفاع أكثر في الأيام المقبلة كلما اقترب موعد عطلة عيد الأضحى، ومن المرجح أن تكون أسعار الحجوزات الأخيرة التي تسبق العطلة في مستويات مرتفعة للغاية».
عوامل الارتفاع
إلى ذلك، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة «دبي لينك»، الدكتور هيثم الحاج علي، إن «موسم عيد الأضحى من الفترات القوية التي تشهد طلباً عالياً، خصوصاً من شريحة العائلات والمجموعات»، لافتاً إلى أن ارتفاع الأسعار مرتبط بثلاثة عوامل مجتمعة تتمثل في الطلب الكبير خلال فترة العيد، وتشغيل الناقلات الجوية لعدد محدود من الرحلات الجوية، إضافة إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات، وبالتالي زيادة التكاليف التشغيلية لشركات الطيران.
وأضاف أن أسعار الرحلات التي تغادر قبل العيد بيومين أو ثلاثة هي الأكثر طلباً، وبالتالي الأعلى سعراً وهي حالياً في نطاق مرتفع، مشيراً إلى أنه بالنسبة للراغبين بالسفر، فإن الحجز المبكر ضرورة لتفادي التكاليف المرتفعة.
وأكد أن تفادي الرحلات التي تسبق عيد الأضحى بيومين أو ثلاثة أيام على الأقل، والفترة نفسها تقريباً بعد انتهاء العطلة بالنسبة لرحلات العودة، سيسهم في خفض متوسط سعر التذكرة بشكل ملحوظ.
وأشار إلى أن «شركات الطيران قد تلجأ إلى تشغيل رحلات إضافية، وبالتالي قد نشهد استقراراً في الأسعار، لكن ذلك يعتمد على عوامل عدة بسبب الظروف التشغيلية ومدى قدرتها على زيادة التشغيل».
وبيّن الحاج علي أن الوجهات القريبة تستحوذ على الحصة الكبرى من الطلب، وتحديداً المحطات العربية، في ما من المتوقع أن نشهد معدلات إشغال عالية جداً على رحلات الذهاب والعودة.
ورداً على سؤال يتعلق بارتفاع أسعار التذاكر إلى العاصمة السورية دمشق، قال: «تعتبر دمشق واحدة من أكثر الوجهات كلفة للسفر الجوي، وذلك بسبب تشغيل الناقلات الجوية بشكل عام ومن مختلف الأسواق لطاقة مقعدية تقل بشكل كبير مقارنة بالطلب على هذه الوجهة».
وحول السفر بغرض قضاء عطلات، ذكر الحاج علي أن هناك ارتفاعاً في الطلب على باقات السفر المتكاملة التي تشمل تذاكر الطيران والإقامة، حيث يفضل كثير من المسافرين حجز رحلاتهم ضمن عروض جاهزة لتوفير الوقت والكلفة نسبياً، رغم الارتفاع العام للأسعار، مشدداً على أهمية الحجز المبكر، إذ كلما تم الحجز في وقت مبكر، ازدادت فرص الحصول على أسعار أفضل وخيارات أوسع، خصوصاً على الرحلات المباشرة، إلى جانب اعتماد المرونة في التواريخ بالنسبة لرحلات الذهاب والإياب.
وبين الحاج علي أن هذا النشاط القوي يعكس استمرار تعافي قطاع السفر والسياحة في المنطقة، مدفوعاً برغبة الأفراد في السفر بعد فترات من الترقب، لافتاً إلى أن طول فترة إجازة عيد الأضحى المتوقع، شجع المزيد من الناس على السفر واستغلال هذه الفرصة لزيارة أهاليهم.
أمين العوضي:
• الزيادات في الأسعار ترتبط بارتفاع أسعار وقود الطائرات وتشغيل الشركات لجدول محدود من الرحلات.
هيثم الحاج علي:
• دمشق واحدة من أكثر الوجهات كلفة للسفر الجوي، بسبب تشغيل الناقلات الجوية طاقة مقعدية أقل من الطلب.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

أنفقت شركات الطيران الأمريكية الكبرى لنقل الركاب أكثر من 5 مليارات دولار على وقود الطائرات في مارس، بزيادة 1.8 مليار دولار أو 56% مقارنة بما أنفقته في فبراير، وفقاً لما أعلنته وزارة النقل الأمريكية الأربعاء.
وبلغت تكلفة الجالون الواحد من الوقود في مارس 3.13 دولار، بزيادة 74 سنتاً أو 31% عن فبراير، فيما ارتفع استهلاك الوقود بنسبة 20% خلال الشهر، بحسب ما نقلته 'رويترز' عن الوزارة.
ومنذ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل مع إيران، أدت الاضطرابات في شحنات النفط عبر مضيق هرمز إلى اضطراب أسواق النفط العالمية، كما تسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات في أسوأ أزمة يشهدها قطاع السفر الجوي منذ جائحة كورونا.
وبالمقارنة، أنفقت شركات الطيران 3.88 مليارات دولار على وقود الطائرات في مارس 2025، وهو أقل بكثير من 5.06 مليارات دولار في مارس من العام الجاري.
ورفعت شركات الطيران الأمريكية الكبرى أسعار التذاكر ورسوم الأمتعة، كما خفضت بعض الرحلات وأجرت إجراءات لخفض التكاليف، حيث يمثل الوقود ما يصل إلى ربع تكاليف التشغيل في قطاع الطيران.
وقالت شركة 'سبيريت إيرلاينز' منخفضة التكلفة، التي أوقفت عملياتها يوم السبت، إنها تكبدت 100 مليون دولار كتكاليف إضافية للوقود خلال مارس وأبريل، مشيرة إلى أن ارتفاع أسعار الوقود كان السبب في فشل خطة إعادة الهيكلة وإجبارها على إنهاء عملياتها.
وقال بوب جوردان، الرئيس التنفيذي لشركة 'ساوث ويست إيرلاينز': 'كل شركة طيران تعاني من ارتفاع أسعار الوقود… عليك بناء عملك بطريقة تجعله قادراً على الصمود لأن هذه الأزمات تحدث'.
وطلبت شركات الطيران منخفضة التكلفة في وقت سابق من وزارة النقل الأمريكية تقديم حزمة إنقاذ بقيمة 2.5 مليار دولار للتعامل مع ارتفاع التكاليف، إلا أن وزير النقل شون دافي قال إنه لا يرى حاجة لذلك 'في الوقت الحالي'.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

تم، أمس الأحد، إطلاق خط جوي مباشر جديد يربط بين ستراسبورغ ومراكش، تؤمنه شركة الطيران منخفضة التكلفة easyJet.وسيربط هذا الخط بين مطار ستراسبورغ-إنتزهايم ومطار مراكش المنارة بمعدل رحلتين أسبوعيا، كل يومي الخميس والأحد.
ويهدف هذا الخط الجديد إلى تحسين الربط الجوي بين المدينتين، الذي كان يتم إلى حدود الآن أساسا عبر رحلات غير مباشرة أو عبر منصات مطارية أخرى. كما سيوفر بديلا مباشرا للمسافرين، سواء لأغراض اقتصادية وسياحية أو بالنسبة لتنقلات الجالية.
وفي هذا السياق، أكدت القنصل العام للمغرب بستراسبورغ، سمية بوحاميدي، أن هذا الخط الجوي الجديد يشكل انطلاقة نحو مزيد من التعاون والفرص والتنقل بين البلدين.
وأضافت، في تصريح بمناسبة تدشين هذا الخط، أن هذه الخدمة الجوية ستساهم في تنشيط المبادلات الاقتصادية، ودعم السياحة، وتعزيز الروابط بين ضفتي البحر الأبيض المتوسط.
كما أبرزت أهمية هذا الخط بالنسبة للجالية المغربية، التي تعد من بين الأكبر في منطقة شرق فرنسا، مشيرة إلى أن هذه الرحلة “تتجاوز مجرد كونها خدمة جوية، إذ تساهم في تقريب المسافات بين العائلات وتسهيل التنقلات والحفاظ على روابط إنسانية وثقافية وعاطفية ذات قيمة كبيرة بين ستراسبورغ ومراكش”.
من جانبه، أعرب رئيس مطار ستراسبورغ الدولي إنتزهايم، جيل تيليي عن ارتياحه لنجاح الرحلة الافتتاحية التي “سجلت فيها نسبة ملء كاملة” ذهابا وإيابا، على متن طائرة من طراز إيرباص 319 تضم 157 مقعدا.
وأوضح أن إطلاق هذا الخط يندرج ضمن استراتيجية المطار الرامية إلى تنويع أنشطته عبر استقطاب أكبر عدد ممكن من شركات الطيران، مشيرا إلى أن هذا الربط الجديد يستجيب لحاجيات متزايدة في مجال التنقل بين المدينتين، وسيسهل بشكل كبير سفر العائلات والطلبة ورجال الأعمال والسياح.
وأعرب عدد من المسافرين عن ارتياحهم لإطلاق هذا الخط المباشر، مبرزين ما يوفره من راحة وربح للوقت، خاصة بعد أن كانوا يضطرون سابقا إلى المرور عبر مطارات أخرى مثل بازل أو بادن-بادن، أو تحمل توقفات مرهقة.
وتندرج هذه الخطوة ضمن دينامية أوسع لتطوير الشبكة الجوية نحو المغرب، في ظل تأكيد مراكش مكانتها كوجهة سياحية بارزة ومنصة ربط دولية.
كما يأتي هذا الخط ضمن خطة توسيع عمليات شركة إيزي جيت في السوق المغربية، التي تعتبر من الأسواق ذات النمو القوي، حيث تعتزم تشغيل 19 خطا جويا انطلاقا من سبعة مطارات فرنسية خلال سنة 2026.
ويعتمد هذا التوسع أيضا على افتتاح قاعدة تشغيلية جديدة بمراكش، تعد أول تواجد للشركة في إفريقيا، بهدف دعم زيادة السعة وإطلاق خطوط جديدة بين أوروبا والمملكة.
قد يهمك أيضاً :

أكدت وزيرة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني، فاطمة الزهراء عمور، أنها الحكومة شرعت في تنفيذ إصلاحات واسعة تهم تحديث الترسانة القانونية المنظمة لقطاعي السياحة والفندقة، وتوسيع رقمنة الخدمات، إلى جانب تطوير العرض التكويني في المجال السياحي بمختلف جهات المملكة.
وأوضحت الوزيرة، في جواب كتابي عن سؤال للنائب البرلماني عن الفريق الحركي، نبيل الدخش، حول “تجويد الترسانة القانونية المنظمة لقطاعي السياحة والفندقة”، أن الوزارة الوصية تعمل على تحيين القوانين المنظمة للمهن السياحية بهدف تحسين تأطير النشاط السياحي ومواكبة التحولات التي يعرفها القطاع.
وأشارت إلى أنه تم إطلاق ورش إصلاح شامل للإطار القانوني للمهن السياحية، يشمل توزيع الأسفار والإرشاد السياحي والإيواء، عبر مراجعة النصوص القانونية وتحيينها بما ينسجم مع متطلبات السوق ومعايير الجودة.
وفي ما يتعلق بتوزيع الأسفار، أوضحت المعطيات الواردة بالجواب الكتابي الذي اطلعت جريدة “مدار21” على نسخة منه، أنه تم نشر القانون رقم 11.16 المتعلق بتنظيم مهنة وكيل الأسفار، إلى جانب مرسومه التطبيقي رقم 2.21.80، الذي يحدد إجراءات منح واستغلال رخصة وكيل الأسفار.
ويهدف هذا الإطار القانوني، وفق المصدر ذاته، إلى تأهيل المهنة لمواكبة التحولات الجديدة في السوق، خاصة ما يرتبط بتغير عادات استهلاك السفر، وتطور السياحة الإلكترونية، والاعتماد المتزايد على تكنولوجيات التواصل الحديثة، إضافة إلى تحسين شروط ولوج وتدبير نشاط وكيل الأسفار.
أما في ما يخص الإرشاد السياحي، فقد تم اعتماد القانون رقم 05.12 ونصوصه التنظيمية، بهدف الرفع من جودة الخدمات المقدمة من طرف المرشدين السياحيين، من خلال تعزيز شروط الولوج إلى المهنة واعتماد تكوين وفق المعايير الدولية للجودة.
وفي قطاع الإيواء السياحي، تم نشر القانون رقم 80.14 المتعلق بالمؤسسات السياحية وأشكال الإيواء الأخرى، والذي يهدف إلى تحسين جودة الخدمات وضمان تنافسية العرض السياحي الوطني، مع ملاءمته للمعايير الدولية.
وأوضحت وزيرة السياحة أن قانون المؤسسات السياحية وأشكال الإيواء الأخرى يتيح مراجعة نظام تصنيف مؤسسات الإيواء السياحي، وإدماج أنماط جديدة من الإيواء التقليدي مثل الرياض والقصبات، وإخضاعها لمعايير تصنيف خاصة، إلى جانب الحد من ظاهرة الإيواء غير المصنف عبر إدماجه تدريجياً في القطاع المهيكل.
وفي سياق مواز، كشفت عمور، في جواب عن سؤال كتابي لادريس السنتيسي، رئيس الفريق الحركي، حول “رقمنة الخدمات والمنصات السياحية”، أن الوزارة تعمل على إدماج التكنولوجيا الرقمية في قطاع السياحة لتحسين تجربة السائح وتبسيط المساطر وتعزيز الحكامة.
وأشارت في جوابهاعلى نظير منه، إلى أنه تم إحداث منصات رقمية لتدبير طلبات التراخيص المهنية، خاصة المتعلقة بالمرشدين السياحيين ووكالات الأسفار، في إطار تبسيط الإجراءات وتقريب الإدارة من المرتفقين.
وأشارت إلى أنه تم إطلاق ورش قانوني جديد لتنظيم مهنة وكيل الأسفار، يواكب التحول نحو السياحة الإلكترونية، ويدعم إدماج البيع عبر الإنترنت والخدمات الرقمية في القطاع السياحي.
وفي ما يتعلق بتوسيع شبكة التكوين، أوضحت جواب كتابي آخر للوزيرة عن سؤال للنائب عن الفريق الحركي، نبيل الدخش، أن الوزارة اعتمدت مقاربة تشاركية مع الفاعلين المهنيين، في إطار تنزيل خارطة الطريق للسياحة 2023-2026، بهدف تعزيز تنافسية القطاع.
وكشفت أنه تم إحداث أكثر من 14 شعبة جديدة لتوسيع العرض التكويني، إلى جانب إحداث وتجديد اعتماد ست شعب بالمعهد العالي الدولي للسياحة بطنجة، وفتح ملحقتين بكل من مراكش وأكادير.
كما تم إطلاق برامج شراكة مع مكتب التكوين المهني وإنعاش الشغل، تشمل برنامج “كاب التميز” لفائدة مؤسسات التكوين الفندقي، وبرنامج تكوين الأطر المتوسطة لفائدة 9500 خريج في أفق 2026، إضافة إلى برنامج تكوين مستمر لفائدة 8000 مستخدم بالقطاع.
قد يهمك أيضاً :
]]>

أعلنت شركة طيران لوفتهانزا الألمانية عن استثمار أكثر من 70 مليون يورو لتحديث جميع عناصر الخدمة في مختلف درجات السفر على متن طائراتها.
ولفتت الشركة وفقًا لبيان صدر عنها إلى أن الأمر يتعلق بواحد من أكبر الاستثمارات في تحسين تجربة العملاء على متن الطائرات في تاريخ الشركة.
وتشهد لوفتهانزا حاليًا فترات مضطربة، إذ أدت الحرب في الشرق الأوسط إلى مضاعفة أسعار وقود الطائرات، فيما يحذر خبراء من احتمال حدوث نقص خلال فصل الصيف.
كما تصاعدت الإضرابات في أبريل الماضي بين الطيارين وطاقم الضيافة، وذلك بالتزامن مع الذكرى المئوية لتأسيس الشركة. وردت المجموعة بإجراءات صارمة، منها إنهاء نشاط شركتها الإقليمية "سيتي لاين" مبكرًا، ولا تزال الخلافات العمالية مع الطيارين وطاقم الضيافة دون حل.
كما أعلنت الشركة أخيرًا عن تغييرات في الرحلات القصيرة والمتوسطة، وستطرح جميع شركات المجموعة تعرفة جديدة باسم "الدرجة الاقتصادية الأساسية"، تتضمن فقط غرضًا شخصيًا صغيرًا مثل حقيبة حاسوب، أو حقيبة ظهر.
وبهذا العرض المنخفض التكلفة تقترب لوفتهانزا من مستوى شركات مثل الخطوط الجوية الفرنسية، وكذلك شركات الطيران منخفض التكلفة مثل رايان إير وإيزي جيت.
قد يهمك أيضــــــــــــــا

أعلنت مصر للطيران انتظام تشغيل جميع رحلاتها الجوية المتجهة من مطار القاهرة الدولي إلى كل من دبي وأبوظبي والشارقة، وفق جداول التشغيل المعتادة دون إدخال أي تعديلات.
وأوضحت الشركة أن هذا يأتي في ضوء المستجدات الصادرة عن الجهات المختصة في الإمارات العربية المتحدة، والتي تشير إلى استقرار الأوضاع، بما يسمح باستمرار حركة الطيران بشكل طبيعي.
كما دعت العملاء إلى متابعة حجوزاتهم والتواصل مع مركز خدمة العملاء التابع للشركة للحصول على مزيد من المعلومات أو الرد على أي استفسارات تتعلق بالرحلات.
قد يهمك أيضـــــــا :
مصر للطيران تعلق رحلاتها إلى مطارات دبي وأبوظبي والشارقة حتى إشعار آخر
مصر للطيران تستأنف رحلاتها إلى الإمارات بعد تعليق دام ساعة
]]>

قالت شركة طيران الإمارات، الاثنين، إنها استعادت 96% من شبكتها العالمية بعد اضطرابات واسعة النطاق وإلغاءات جماعية في أنحاء الشرق الأوسط خلال الحرب الأمريكية الإيرانية.
ورغم عدم الوصول إلى طاقتها الاستيعابية الطبيعية بشكل كامل، قالت الشركة التي تتخذ من دبي مقرا لها إنها نقلت نحو 4.7 مليون مسافر خلال فترة النزاع.
وأضافت الشركة في بيان أنها تعمل حاليا في 72 دولة وتسير رحلاتها عبر 137 وجهة.
وفي ذروة الاضطرابات، أدت الضربات الإيرانية في أنحاء الشرق الأوسط إلى تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين، إذ تم إلغاء ما لا يقل عن 82% من الرحلات الجوية في مطار دبي الدولي - أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، والذي يربط بين 291 وجهة - خلال الأسبوع الأول من الحرب.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
احتجاجات جيل زد تتواصل في مدن مغربية لليوم السادس دون تسجيل أعمال عنف
طيران الإمارات تعيد تشغيل رحلاتها إلى دمشق اعتباراً من 16 يوليو
]]>

بعد نحو ساعة من إعلانها تعليق الرحلات إلى دولة الإمارات، أعلنت مصر للطيران، مساء الاثنين، عن استئناف تشغيل جميع رحلاتها الجوية المغادرة من مطار القاهرة الدولي والمتجهة إلى كل من دبي وأبوظبي والشارقة، وذلك بعد استقرار الأوضاع في المنطقة.
وأكدت الشركة أن الرحلات تسير حاليا وفق جداول التشغيل المنتظمة دون إدخال أي تعديلات، مع متابعة مستمرة لتطورات الموقف بالتنسيق مع الجهات المختصة.
وكانت شركة "مصر للطيران"، أعلنت قبل وقت قصير، تعليق كافة رحلاتها الجوية المجدولة من مطار القاهرة الدولي إلى كل من دبي، والشارقة، وأبوظبي، بعد أن خرقت إيران وقف إطلاق النار الساري منذ 8 أبريل، وقامت بشن ضربات على الإمارات.
كما أوضحت الشركة في بيان رسمي أن هذا القرار جاء في ضوء الأوضاع الراهنة في المنطقة، لتعلن لاحقاً عن عودة الرحلات بين البلدين بشكل طبيعي.
يذكر أن الإمارات أعلنت تعرضها لهجمات إيرانية عدة يوم الاثنين، فقد ذكرت وزارة الدفاع الإماراتية، أنها تعاملت مع 12 صاروخاً باليستياً و3 صواريخ كروز و4 مسيرات، اليوم في أحدث الهجمات الإيرانية ضد البلاد، فيما أسفرت عن وقوع 3 إصابات متوسطة.
وتُعد هذه الضربات الأولى التي تستهدف منشآت مدنية في دولة خليجية منذ أكثر من شهر، ما يضع الهدنة السارية بين واشنطن وطهران منذ الثامن من نيسان/أبريل على المحك، في وقت سجّلت أسعار النفط ارتفاعا ملحوظا.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
مصر للطيران توضح حقيقة أسعار رحلات العودة من دول الخليج
الإمارات تدين استهداف مراكز حدودية في الكويت بطائرتين مسيّرتين
]]>

أفادت تقارير بأن مطار دبي الدولي واصل تسجيل أداء تشغيلي قوي، حيث تعامل مع نحو 6 ملايين مسافر خلال فترة تشغيل مكثفة، رغم التحديات التي شهدها قطاع الطيران في بعض الفترات الأخيرة.
وأشارت المعلومات إلى أن فرق التشغيل في المطار نجحت في إدارة حركة السفر بكفاءة عالية، مع ضمان انسيابية الإجراءات داخل الصالات، واستمرار الخدمات دون تأثير كبير على تجربة المسافرين. ويُعد هذا الأداء امتداداً لمعدلات النمو المرتفعة التي يشهدها المطار باعتباره واحداً من أكثر مطارات العالم ازدحاماً.
كما يعكس هذا الرقم قدرة البنية التشغيلية في مطار دبي الدولي على استيعاب الزيادة الكبيرة في أعداد المسافرين، بفضل التنسيق بين مختلف الجهات العاملة، وتطوير الأنظمة التقنية المستخدمة في إدارة الرحلات والخدمات الأرضية.
ويأتي ذلك في وقت تتوقع فيه الجهات المشغلة استمرار ارتفاع حركة السفر خلال الفترة المقبلة، مع توسع الرحلات الدولية وزيادة الطلب على السفر عبر دبي كمحور رئيسي للربط الجوي العالمي.
قد يهمك ايضا
"دبي الدولي" ثالث مطار على مستوى العالم يوفر الراحة للمسافرين
محمد بن راشد يشهد إطلاق العلامة التجارية الجديدة لمطار دبي الدولي
]]>

أعلنت الجهات المعنية في مملكة البحرين عن إطلاق منظومة رقمية متكاملة تهدف إلى تيسير رحلة ضيوف البلاد عبر مطار البحرين الدولي ، ضمن جهود الدولة لتعزيز التحول الرقمي وتطوير تجربة السفر بشكل شامل وسلس.
وتشمل هذه المنظومة مجموعة من الخدمات الذكية التي تبدأ من لحظة وصول المسافر وحتى إتمام إجراءات الدخول، حيث يتم الاعتماد على حلول تقنية متقدمة لتقليل الوقت المستغرق في الإجراءات التقليدية، وتسهيل الحركة داخل المطار، بما يضمن تجربة أكثر راحة وكفاءة للمسافرين.
كما تعتمد المنظومة على ربط الأنظمة الرقمية المختلفة وتبادل البيانات بشكل فوري بين الجهات المعنية، بما يسهم في تحسين سرعة إنجاز المعاملات ورفع مستوى الدقة والأمان. ويأتي هذا المشروع في إطار توجه البحرين نحو تطوير بنية تحتية رقمية حديثة تدعم قطاع الطيران والسياحة، وتعزز مكانة المملكة كمركز إقليمي للخدمات الذكية.
وتؤكد الجهات الرسمية أن هذه الخطوة تمثل جزءاً من استراتيجية أوسع للتحول الرقمي، تهدف إلى تحسين جودة الخدمات الحكومية وتقديم تجربة سفر متقدمة تواكب المعايير العالمية.
قد يهمك ايضًا:
]]>
أكدت وزيرة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني، فاطمة الزهراء عمور، أن وزارتها تسعى إلى الارتقاء بتنافسية القطاع السياحي وتعزيز جاذبية المملكة كوجهة سياحية متميزة على الصعيدين الوطني والدولي، وذلك من خلال تأهيل المهن السياحية وتحسين أدائها، لاسيما عبر تحيين الإطار القانوني المنظم لها، بما يضمن جودة الخدمات المقدمة ويرتقي بالتجربة السياحية.
وأوضحت الوزيرة أن هذا التوجه يندرج ضمن رؤية شمولية تروم تطوير الخدمات السياحية عبر مجموعة من الروافع الأساسية، في مقدمتها تقوية الإطار القانوني للمهن السياحية، بما يضمن مواكبة التحولات التي يعرفها القطاع على المستويين الوطني والدولي.
وأضافت عمور أنه في هذا الإطار، أطلقت الوزارة بتعاون مع شركائها، لاسيما وزارة الداخلية وقطاع التعمير، ورش إصلاح الإطار القانوني للإيواء السياحي، الذي توج بإصدار القانون رقم 80.14 المتعلق بالمؤسسات السياحية وأشكال الإيواء السياحي الأخرى، والذي يهدف إلى الرفع من جودة الخدمات وتعزيز تنافسية المؤسسات السياحية وملاءمة العرض الوطني مع المعايير الدولية، إلى جانب اعتماد آليات مبتكرة لمراقبة الجودة، من بينها المراقبة السرية.
كما سجلت المسؤولة الحكومية في جواب على سؤال كتابي، وجهه النائب نبيل الدخش، عن الفريق الحركي، أنه فيما يتعلق بالإرشاد السياحي، فإن مقتضيات القانون رقم 05.12 المتعلق بتنظيم مهنة المرشد السياحي تنص على إجبارية التكوين الأولي داخل المعاهد التابعة لقطاع السياحة من أجل ولوج المهنة، إضافة إلى التكوين المستمر كل ثلاث سنوات للاستمرار في مزاولة المهنة، بما يضمن تقديم خدمة ذات جودة عالية للسياح.
وفي ما يخص دعم المقاولات السياحية وتعزيز قدرات مهنيي القطاع، أبرزت المسؤولة الحكومية أن الوزارة أطلقت برنامج “Go Siyaha” الذي يهدف إلى مواكبة المقاولات السياحية وتمكينها من خبرة تقنية في عدد من المجالات، من بينها تحسين جودة الخدمات، كما تم إطلاق منصة رقمية لفائدة مهنيي مؤسسات الإيواء السياحي ووكالات الأسفار والمرشدين السياحيين، تتيح لهم الاستفادة من دورات تكوينية مجانية، خاصة في مجال جودة الخدمات.
وفي السياق ذاته، أكدت الوزيرة أنه في إطار خارطة الطريق للسياحة، يتم تنزيل ثلاثة برامج رئيسية تهم تعزيز الرأسمال البشري عبر تكوين عالي المستوى. ويتعلق الأمر ببرنامج “كتاب التميز” الذي يهدف إلى وضع معايير للتكوين المتميز، مع العمل على تهييء 12 مؤسسة للتكوين، وبرنامج “الأطر المتوسطة” الذي يستهدف تكوين 9500 إطار متوسط في أفق سنة 2026، ثم برنامج “التكوين المستمر المتميز” الذي يهدف إلى إرساء مناهج للتكوين المستمر عن بعد تشمل أحدث التقنيات والمهارات.
كما أفادت وزيرة السياحة أنه تم إطلاق برنامج “كفاءة” للمصادقة على الخبرات المكتسبة، بهدف تمكين العاملين ذوي الخبرة في القطاع، والذين لا يتوفرون على شهادات، من الحصول على اعتراف رسمي بمهاراتهم المهنية المكتسبة ميدانياً، من خلال شهادة مسلمة من طرف الوزارة والكونفدرالية الوطنية للسياحة.
وختمت الوزيرة جوابها، بأن هذه الجهود تندرج في إطار تنزيل خارطة الطريق 2023-2026، التي تم إعدادها بشراكة مع القطاعات الوزارية المعنية والتمثيليات المهنية، بهدف إرساء قطاع سياحي أكثر تنافسية وجودة واستدامة.
قد يهمك أيضــــــــــــــا

أعلنت شركة 'طيران الإمارات' عن استئناف رحلاتها المباشرة بين سان بطرسبورغ ودبي اعتبارا من 1 مايو، عبر مطار 'بولكوفو' بعد توقف الرحلات في مارس نتيجة تصاعد التوترات في الشرق الأوسط.
ومن المقرر تشغيل الرحلات الجوية بمعدل يصل إلى أربع مرات أسبوعيا، أيام الاثنين والأربعاء والجمعة والأحد، باستخدام طائرات بوينغ 777. وتنطلق الرحلات من سان بطرسبورغ عند الساعة 23:05، ومن دبي عند الساعة 13:35، وتستغرق الرحلة نحو 8 ساعات من بطرسورغ وحتى 8.5 ساعات في الاتجاه المعاكس.
وتبدأ أسعار التذاكر باتجاه واحد من 45 ألف روبل، بينما يبلغ سعر الذهاب والإياب في الدرجة الاقتصادية الأساسية نحو 65 ألف روبل.
وتأتي عودة طيران الإمارات لتخفف على سكان بطرسبورغ الحاجة إلى السفر عبر الترانزيت أو المرور بموسكو. وكانت المدينة قد فقدت منذ 1 مارس خطها الجوي المباشر مع الإمارات بعد إغلاق جزء من المجال الجوي بسبب التصعيد العسكري في الشرق الأوسط.
وبحسب بيانات 'فلايت رادار'، استعادت شركات طيران الخليج جزءا كبيرا من نشاطها بعد أزمة فبراير، حيث تسير طيران الإمارات نحو 410 رحلات يوميا، أي ما يعادل 75 إلى 80% من مستوى ما قبل الأزمة.
وتبقى الإمارات وجهة خارجية رئيسية لسكان بطرسبورغ، ففي عام 2025 تجاوز عدد المسافرين 375 ألفا، واستحوذت دبي على نحو 90% من هذا العدد.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
احتجاجات جيل زد تتواصل في مدن مغربية لليوم السادس دون تسجيل أعمال عنف
طيران الإمارات تعيد تشغيل رحلاتها إلى دمشق اعتباراً من 16 يوليو
]]>
أطلقت الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة منصة رقمية جديدة تحمل اسم "اكتشف مكة"، بهدف تقديم مرجع موحد يسهّل على الزوار الوصول إلى المعلومات والخدمات المرتبطة بمدينة مكة المكرمة، بما يسهم في تحسين تجربتهم الدينية والثقافية وتيسير تنقلاتهم داخل المدينة.
وتوفر المنصة محتوى متكاملًا يشمل أبرز المعالم التاريخية والمواقع الإثرائية والمتاحف، إلى جانب أدوات تفاعلية متقدمة مثل الخرائط الذكية ومخطط الرحلات، التي تساعد المستخدمين على تنظيم زياراتهم واستكشاف المواقع بسهولة ووضوح، من مرحلة التخطيط وحتى التجربة الميدانية.
كما تتيح "اكتشف مكة" معلومات موثوقة ومحدثة عبر قناة رسمية موحدة، ما يقلل من تشتت مصادر المعلومات، ويدعم الزوار في مختلف مراحل رحلتهم، مع توفير تجربة رقمية سلسة تسهّل الوصول إلى الخدمات المرتبطة بالمدينة.
وأكد المهندس صالح الرشيد، الرئيس التنفيذي للهيئة، أن إطلاق المنصة يأتي ضمن جهود تطوير منظومة إدارة الوجهة، وتقديم تجربة متكاملة تعتمد على دقة المعلومات وسهولة الوصول إليها، مشيرًا إلى أن المنصة تمثل امتدادًا لدور الهيئة في توحيد المحتوى الخاص بمكة المكرمة عبر منصة رقمية موثوقة.
وأضاف أن "اكتشف مكة" تسهم في إبراز البعد الثقافي والإثرائي للمدينة، إلى جانب دعم الجهات ذات العلاقة وصنّاع المحتوى من خلال توفير قاعدة بيانات موحدة تعزز جودة المحتوى وتكامل الجهود، بما ينعكس بشكل مباشر على تجربة الزائر.
وتهدف المنصة كذلك إلى تسليط الضوء على الإرث الحضاري والتاريخي لمكة المكرمة، وتعزيز حضورها كوجهة ذات عمق ديني وثقافي، مع استهداف فئات متعددة تشمل المواطنين والمقيمين، وتشجيعهم على استكشاف المواقع الإثرائية، إضافة إلى دعم الباحثين وصنّاع المحتوى بمصادر موثوقة يمكن البناء عليها.
وتأتي هذه الخطوة في إطار دعم تكامل الجهود بين الجهات المعنية، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للزوار، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 في تطوير تجربة ضيوف الرحمن والارتقاء بها.
قد يهمك أيضاً :

شفت وزيرة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني، فاطمة الزهراء عمور، أنه في إطار الاستعدادات الجارية لتنظيم كأس العالم 2030 بالمغرب، تشتغل أن الوزارة تشتغل على دعم المقاولات وتعزيز قدرات مهنيي القطاع، إضافة إلى تطوير رأس المال البشري عبر التكوين، وذلم ضمن رؤية شاملة لرفع جاهزية العرض السياحي الوطني لمواكبة هذا الحدث العالمي.
وجوابا عن سؤال حول الاستراتيجية التي تعتمدها الوزارة لتأهيل وتحسين الخدمات السياحية والفندقية استعدادًا لتنظيم كأس العالم 2030 بالمغرب، أفادت عمور، اليوم الإثنين بمجلس النواب، أن الوزارة تشتغل على ثلاثة روافع أساسية تهم: “تقوية الإطار القانوني للمهن السياحية، دعم المقاولات السياحية وتعزيز قدرات مهنيي القطاع السياحي، وتعزيز رأس المال البشري عبر التكوين”.
وأشارت المسؤولة الحكومية إلى أنه بالنسبة للتدابير المتخذة لضمان عرض فندقي كافٍ خلال هذه التظاهرات، أطلقنا برنامج Cap Hospitality في إطار شراكة مع صندوق محمد السادس ووزارة الاقتصاد والمالية، ويهدف هذا البرنامج إلى “تجديد الغرف ورفع مستوى العرض السياحي، حيث تتحمل الدولة جميع الفوائد، ويكون التسديد على مدى 12 سنة مع تأجيل الدفع لمدة سنتين”.
وأوضحت عمور أنه تم وضع “مقاربة ميدانية لإعادة فتح وإنعاش مؤسسات الإيواء السياحي المغلقة أو المتهالكة، وقد تمكنا من إعادة فتح عدد مهم منها، وخلقنا أكثر من 45 ألف سرير إضافي ما بين 2020 و2025، وهو ما يمثل 108% من الهدف المسطر. ووصلت الطاقة الإيوائية الفندقية اليوم إلى أكثر من 300 ألف سرير”.
وبالنسبة لتعزيز العنصر البشري، أفادت الوزيرة أنه تم إطلاق ثلاثة برامج مع المكتب الوطني للتكوين المهني، إلى جانب إطلاق برنامج “كفاءة” الذي يمكن العاملين الذين يملكون خبرة دون دبلومات من الحصول على اعتراف رسمي وشهادة من طرف الوزارة ومن طرف الكونفدرالية الوطنية للسياحة.
وخلال تعقيبهم أكد نواب برلمانيون على ضرورة العمل على تأهيل القطاع ليكون في مستوى التنافسية ويكون قادرًا على استيعاب الأعداد الهائلة التي ستزور بلدنا خلال احتضان كأس العالم، داعين إلى تحفيز الاستثمار في القطاع السياحي، وتشجيع المقاولات المشغلة في هذا القطاع، والعمل على المزيد من التكوينات.
ومن جهة أخرى، أكد النواب أن المشتغلين في المجال السياحي بالمناطق الجبلية يشتغلون حاليًا بشكل تقليدي، داعين الوزارة إلى دعم المبادرات المبتكرة، خاصة تلك الحاملة لمشاريع سياحية ذات بعد تنموي وبيئي واجتماعي، خصوصًا في المناطق التي تتوفر على مواقع جيولوجية وطبيعية ومعمارية مهمة.
وأشارت الوزيرة إلى أن الدينامية السياحية تشمل جميع الجهات، مشيرة إلى ارتفاع عدد الوافدين على مؤسسات الإيواء السياحي في عدد من الجهات بشكل مهم، حيث سجلت جهة درعة تافيلالت ارتفاعًا بنسبة 22%، وجهة طنجة تطوان الحسيمة 14%، وجهة العيون الساقية الحمراء كلميم واد نون 10%، إلى غير ذلك.
قد يهمك أيضــــــــــــــا

شهدت المملكة العربية السعودية تحولاً كبيراً في قطاع السياحة خلال السنوات الأخيرة، مدفوعاً بمشاريع استراتيجية أطلقتها رؤية السعودية 2030، ما أسهم في تعزيز مكانة المملكة كوجهة عالمية تستقطب ملايين الزوار من مختلف أنحاء العالم.
وتمكنت المملكة من تحقيق مستهدف استقبال 100 مليون سائح قبل الموعد المحدد، لترفع سقف طموحاتها إلى 150 مليون سائح بحلول عام 2030. وفي عام 2025، سجلت نحو 123 مليون سائح محلي ووافد، بينهم 29.3 مليون سائح دولي، مع إنفاق سياحي بلغ نحو 304 مليارات ريال، ما وضعها ضمن أبرز الدول على خارطة السياحة العالمية.
وساهم تنظيم القطاع وإطلاق برامج موسمية مثل صيف السعودية وشتاء السعودية في تعزيز الجاذبية السياحية، إلى جانب زيادة الاستثمارات وارتفاع مساهمة السياحة في الناتج المحلي، بالتوازي مع توسع مرافق الضيافة والبنية التحتية.
ومن أبرز المشاريع السياحية، يبرز مشروع البحر الأحمر كوجهة عالمية للسياحة المستدامة، حيث استقطب عشرات الآلاف من الزوار، وضم منتجعات فاخرة حصدت جوائز دولية، مع توسع الرحلات الجوية عبر مطار البحر الأحمر الدولي.
كما تواصل العلا ترسيخ مكانتها كوجهة ثقافية عالمية، بفضل تاريخها العريق وتنوعها الطبيعي، إضافة إلى تسجيلها ضمن مواقع التراث العالمي، وحصولها على جوائز دولية في مجال السياحة الثقافية.
وتبرز الدرعية كأحد أهم المراكز التراثية، حيث تجمع بين التاريخ والتطوير الحديث، مع تسجيل حضور عالمي لافت ومشاريع متسارعة في مجالات الثقافة والضيافة.
وفي السياحة الدينية، عززت المدينة المنورة مكانتها، مع تضاعف أعداد الزوار بشكل ملحوظ، وتطوير مواقع تاريخية وثقافية، إلى جانب إدراجها ضمن شبكة المدن المبدعة.
وعلى صعيد الترفيه، تشهد مشاريع كبرى مثل مدينة القدية نمواً لافتاً، حيث تقدم تجارب عالمية تجمع بين المغامرة والترفيه، إلى جانب المواسم الكبرى مثل موسم الرياض التي استقطبت ملايين الزوار.
كما رسخت المملكة حضورها في سياحة الأعمال من خلال استضافة مؤتمرات ومعارض عالمية، إضافة إلى فوز إكسبو 2030 الرياض، ما يعكس الثقة الدولية بقدرتها التنظيمية.
وفي السياحة الرياضية، تواصل المملكة استضافة أبرز البطولات العالمية مثل رالي داكار وسباقات فورمولا 1، إلى جانب الاستعداد لاستضافة كأس العالم 2034، ما يعزز من تنوع القطاع السياحي.
هذا الزخم المتسارع يعكس نجاح استراتيجية المملكة في تنويع اقتصادها، وتحويل السياحة إلى أحد أهم روافد النمو، عبر مزيج من المشاريع الضخمة والفعاليات العالمية والتجارب المتنوعة.
قد يهمك أيضًا :
السعوديون يفضلون السياحة الداخلية خلال صيف 2025 وفقاً لبيانات غوغل
الجزائريون يشتكون من غلاء السياحة الداخلية مقارنة بعروض تونس والمالديف
]]>

تعيش مدينة أبها هذه الأيام واحدة من أجمل فتراتها السنوية مع ذروة تفتح أزهار الجاكرندا، التي حوّلت شوارعها ومنتزهاتها إلى لوحات طبيعية يغلب عليها اللون البنفسجي، في مشهد يعكس جمال طبيعتها الجبلية ويعزز حضورها كوجهة سياحية موسمية متنامية في السعودية.
وتنتشر أشجار الجاكرندا بكثافة على امتداد الطرقات والممرات الحضرية، حيث تتدلى أزهارها لتشكل ممرات طبيعية ساحرة، جذبت الأهالي والزوار الذين توافدوا للاستمتاع بالأجواء الربيعية المعتدلة، إلى جانب حضور لافت لهواة التصوير وصنّاع المحتوى، ما ساهم في تنشيط الحركة السياحية والاقتصادية في المدينة.
ووفقاً لتقرير صادر عن أمانة منطقة عسير، يتجاوز عدد أشجار الجاكرندا في أبها 14 ألف شجرة، ضمن جهود مستمرة لتحسين المشهد الحضري وزيادة الرقعة الخضراء، مع خطط مستقبلية للتوسع في زراعتها في عدد من الطرق والميادين، بما يدعم أهداف الاستدامة البيئية وجودة الحياة، ويعزز الهوية البصرية للمدينة.
وأكدت الأمانة أن مشاريع التشجير أسهمت في تحسين المناخ المحلي ورفع مستوى الغطاء النباتي، إلى جانب دعم الجوانب الجمالية والسياحية، حيث بات موسم الجاكرندا من أبرز المواسم الطبيعية التي تدعم السياحة البيئية، وتجذب الزوار من داخل المملكة وخارجها.
وفي سياق الفعاليات المصاحبة، أطلقت جامعة الملك خالد “سباق الجاكرندا الدولي”، الذي يجمع بين الرياضة والطبيعة، ويشمل مسارات متعددة لمسافات 10 و21 و50 كيلومتراً، إضافة إلى جوائز للمراكز الأولى، إلى جانب تنظيم أنشطة تفاعلية ومسابقات لطلابها ومنسوبيها، شملت رياضات المشي وسط المسارات المزدانة بالأزهار البنفسجية، ومبادرات توعوية لتعزيز أهمية الحفاظ على البيئة.
وتأتي هذه الجهود ضمن استراتيجية تطوير السياحة في منطقة عسير، التي تسعى إلى تعزيز مقوماتها الطبيعية وتقديم تجربة متكاملة تجمع بين الطبيعة والثقافة وجودة الحياة، بما يرسخ مكانة أبها كواحدة من أبرز الوجهات السياحية في المملكة.
قد يهمك أيضاً :

أفاد مصدر مطلع من داخل شركة الخطوط الملكية المغربية أن الرحلات من وإلى بعض دول الشرق الأوسط، وفي مقدمتها قطر والإمارات، ما تزال معلقة، بسبب العامل الرئيسي الذي هو غياب الاستقرار الأمني رغم إعلان وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة الأمريكية وإيران، مشيراً إلى بروز عامل جديد خلال الأسابيع الأخيرة، حتى بعد الهدنة، وهو ضعف طلب المسافرين على هذه الوجهات.
وأضاف المصدر ذاته، في تصريح أنه “لم يتم إرجاع الرحلات إلى بعض دول الشرق الأوسط إلى الآن، خصوصا قطر والإمارات”، مشيراً إلى أنه “لم يبق العامل الأمني وحده هو السبب في تعليق هذه الرحلات بسبب الحرب المتوقفة بين الولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل وبين إيران، وإنما انضاف عاملين آخرين وهما: غلاء الكيروسين وانخفاض الطلب على السفر إلى هذه الوجهات”.
وأوضح المسؤول بشركة الخطوط الملكية المغربية أنه “لاحظنا مؤخراً أن المسافرين لا يرغبون في السفر إلى هذه الدول مقارنة بفترات سابقة”، مبرزاً أنه “رغم تطبيق وقف إطلاق النار بين الطرفين إلا أن الطلب ما يزال منخفضا من طرف المسافرين”.
وفي هذا الصدد، أوضح المتحدث نفسه أنه “لا يمكن أن تعيد الاشتغال بخط في وقت لا تتوفر فيه شروط القيام بذلك”، مؤكداً أن “الطلب على السفر في خط معين وثاني عامل في استمرار العمل به بعد العامل الأمني”.
وسجل المتحدث ذاته أنه ليست شركة الخطوط الملكية المغربية هي وحدها من علقت الرحلات في اتجاه دول الشرق الأوسط بسبب ضعف الطلب عليها، وإنما حتى الشركات الدولية الأخرى اتخذت نفس القرار، بحكم أن الطلب ضعيف جدا على هذه الوجهات.
وفي هذه الظروف، أوضح المسؤول بـ”لارام” أن الشركة تفكر أكثر من مرة بدقة وعمق قبل إعادة الرحلات إلى هذه الوجهات بحكم عامل الربح والخسارة في إعادة العمل بها، لافتاً إلى أنه لا يمكن أن نطلق مثل هذه الرحلات في وقت نعلم أن فيها خسارة كبيرة للشركة بالنظر إلى ضعف الطلب عليها وغلاء الكيروسين.
وأكد المصدر عينه أن الحديث عن الأرباح في هذه الظروف لم يعد مطروحا بفعل الصعوبات التي نمر منها نتيجة الحرب في الشرق الأوسط وتداعياتها على الملاحة الجوية العالمية، مبرزاً أن عدة خطوط اليوم لا تحقق حتى تغطية المصاريف التي كلفتنا في إطلاق الرحلة، وفي مثل هذه الحالة نتريت في إعادة العمل بها.
وأوضح المتحدث ذاته أن هذا الواقع لا يعني شركة الخطوط الملكية المغربية فقط وإنما أيضا شركات الطيران الدولية في العالم التي تعاني من ارتفاع تكاليف الإنتاج مقابل ضعف الطلب على عدة وجهات، ما يدفعها لتقليص الرحلات.
قد يهمك أيضاً :
]]>

مع اقتراب موسم الذروة للسفر، صرّح رئيس وكالة الطاقة الدولية لشبكة 'سي إن بي سي' بأن أوروبا قد تواجه صعوبة في تلبية الطلب المتزايد على وقود الطائرات مع استمرار أزمة الشرق الأوسط.
وقال فاتح بيرول، رئيس وكالة الطاقة الدولية، إن أوروبا بحاجة إلى تأمين مصادر بديلة لوقود الطائرات، في ظل استمرار إغلاق مضيق هرمز، الذي كان ينقل سابقًا نحو 20% من إمدادات النفط العالمية.
وأضاف بيرول أن الطلب على وقود الطائرات بنحو 40% مقارنةً بشهر مارس/آذار، لذا سيزداد الطلب، وإذا بقيت الإمدادات على حالها، فقد يصبح التحدي أكبر، آملاً بشدة أن تستورد أوروبا الطاقة.
وأضاف بيرول أن مصافي الشرق الأوسط تُزوّد أوروبا بنحو 75% من وقود الطائرات، لكن إنتاج هذه المصافي يكاد يكون معدوماً الآن.
وأشار بيرول إلى أن الباقي يأتي من بعض الدول الآسيوية الكبرى التي فرضت قيوداً على التصدير، وتحاول أوروبا حالياً الحصول عليه من الولايات المتحدة ونيجيريا. إذا لم نتمكن من استيراد كميات إضافية من هذه الدول إلى أوروبا، فسنواجه صعوبات جمة.
وتُعدّ شركات الطيران الأوروبية أكثر عرضةً للخطر من نظيراتها الأمريكية نظرًا لاعتماد القارة الأوروبية بشكل أكبر على واردات الوقود.
وأشار بيرول إلى أن أوروبا قد تحتاج إلى اتخاذ بعض الإجراءات لتقليل السفر الجوي، ونتيجةً لذلك، بدأت بعض شركات الطيران، بما في ذلك 'لوفتهانزا' و'ساس'، بتقليص رحلاتها بالفعل.
وحذر بيرول الأسبوع الماضي من أن أوروبا قد تنفد من وقود الطائرات في غضون ستة أسابيع، وهو ما أكده محللون آخرون. وقال بيرول لشبكة 'سي إن بي سي' اليوم الخميس، إن أوروبا تواجه أكبر تهديد لأمن الطاقة في التاريخ.
ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 103% بنهاية مارس/آذار مقارنةً بالشهر السابق، وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي.
وأوضحت الشركة أن حجوزات ما تبقى من العام تبدو ضعيفة، حيث ينتظر العملاء حتى وقت لاحق لشراء التذاكر.
وتقوم شركة الطيران الاقتصادي بالتحوط من 70% من تكاليف وقودها الصيفية، مع تثبيت السعر عند 706 دولارات أمريكية للطن المتري من وقود الطائرات. أما النسبة المتبقية، فلا تزال عرضة لتقلبات أسعار الوقود.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>
رفض روبرت إيزوم، الرئيس التنفيذي لشركة 'أميركان إيرلاينز'، بشكل قاطع الخميس، فكرة الاندماج مع 'يونايتد إيرلاينز'، واصفًا إياها بأنها معادية للمنافسة، وأشار إلى أن الشراكات، بما في ذلك احتمال تعميق العلاقات مع شركة 'ألاسكا إيرلاينز' توفر مسارًا أكثر أمانًا للنمو.
وجاءت تصريحاته خلال مكالمة إعلان نتائج الشركة للربع الأول، في ظل تجدد التكهنات حول عمليات اندماج داخل قطاع الطيران، بعد أن أثار الرئيس التنفيذي ليونايتد، سكوت كيربي، في وقت سابق هذا العام احتمال الاندماج مع' أمريكان إيرلاينز' أمام إدارة الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب. كما تواجه شركات الطيران الأمريكية قيودًا متزايدة في المطارات المزدحمة.
وقال إيسوم إن أي إجراءات فيدراليةلتخفيف الازدحام في مطار شيكاغو أوهير ستسمح لشركة أمريكان بإعادة بناء جدول رحلاتها ليصل إلى نحو 500 رحلة يوميًا.
وكانت هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية، قد فرضت الأسبوع الماضي سقفًا لعدد الرحلات في أوهير خلال فصل الصيف، بعد أن خططت شركات الطيران لعدد رحلات يفوق قدرة المطار، ما أجبرها على تقليص خططها.
وأضاف إيسوم أن المطار 'كان سيواجه على الأرجح نظام تأخير منذ أول رحلة في اليوم' لولا هذه الإجراءات.
وترى 'أميركان' فرصًا أكبر في الشراكات، حيث أفادت 'رويترز' أمس الأربعاء أن أمريكان وألاسكا تجريان محادثات أولية لتعزيز علاقتهما، بما قد يشمل دمج ألاسكا في ترتيبات الأعمال المشتركة عبر الأطلسي والمحيط الهادئ.
من جانبه، قال إيسوم إن أي توسع سيبقى ضمن حدود اتفاقيات العمل الحالية.
وتربط أمريكان وألاسكا بالفعل شراكة تشمل تبادل الرموز، ومزايا الولاء، وربط رحلات الساحل الغربي بالمسارات الدولية ضمن ما يُعرف بـ'تحالف الساحل الغربي الدولي'، مع إشارة إيسوم إلى وجود مجال لتعزيز هذا التعاون.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، الخميس، استئناف عملياتها التشغيلية بين الدوحة وعدد من الوجهات الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط، في مقدمتها الإمارات وسوريا، وذلك ضمن خطتها التدريجية لإعادة توسيع شبكة رحلاتها الدولية.
وفي بيان رسمي، أوضحت الشركة أنها ستبدأ اعتباراً من اليوم تشغيل رحلات يومية إلى مدينتي دبي والشارقة، على أن تُعيد تسيير رحلاتها اليومية إلى العاصمة السورية دمشق اعتباراً من 1 مايو المقبل.
وتندرج هذه الخطوة ضمن مسار أوسع تتبعه الناقلة القطرية لاستعادة جدول رحلاتها العالمي بشكل تدريجي، وذلك عقب إعلانها في منتصف أبريل الجاري عن خطط لتوسيع عملياتها الجوية اعتباراً من 16 يونيو المقبل، لتشمل أكثر من 150 وجهة عبر القارات الست.
وفي سياق خدمة المسافرين، دعت الخطوط الجوية القطرية عملاءها إلى زيارة موقعها الإلكتروني أو تطبيقها الرسمي، والتأكد من تحديث بيانات التواصل الخاصة بهم، بما يضمن سهولة متابعة أي مستجدات تتعلق برحلاتهم.
وأضافت الشركة أنه في حال وجود حجوزات مؤكدة للسفر خلال الفترة الممتدة من 28 فبراير حتى 15 سبتمبر، يمكن للمسافرين الاستفادة من إمكانية إجراء تعديلات مجانية على مواعيد السفر، بشرط إعادة الحجز على رحلات القطرية وبما يخضع لتوفر المقاعد وتغير الأسعار الموسمية، على أن يكون آخر موعد للتعديل هو 31 أكتوبر المقبل.
وأكدت الناقلة القطرية أنه بإمكان المسافرين، في حال طرأت أي تغييرات على خطط سفرهم، إعادة تعديل حجوزاتهم مرة أخرى دون رسوم إضافية حتى التاريخ ذاته، إضافة إلى إمكانية استرداد قيمة الجزء غير المستخدم من التذكرة، مع الإشارة إلى أن معالجة طلبات الاسترداد قد تستغرق مدة تصل إلى 28 يوماً.
وبدأت 'القطرية' والناقلات الجوية في دول الخليج استعادة نشاطاتها بشكل تدريجي، في ظل مساعٍ لإعادة الاستقرار إلى حركة النقل الجوي وتعزيز الربط بين الأسواق الرئيسية، بعد التوقف الاضطراري لحركة العديد من شركات الطيران دول المنطقة جراء التوتر الأمني الأخير.
]]>
أعلنت يونايتد إيرلاينز الأمريكية عن زيادة أسعار تذاكر الطيران بنسبة تتراوح بين 15 و20 في المئة، في خطوة تهدف إلى تعويض الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود والحفاظ على مستويات الأرباح، في ظل تقلبات حادة تشهدها أسواق الطاقة العالمية. وأوضحت الشركة أنها خفّضت قدرتها التشغيلية لعام 2026 بنحو 5 في المئة، في إطار خططها للتكيف مع التحديات الحالية، خاصة مع استمرار ارتفاع أسعار النفط وتأثيرها المباشر على قطاع الطيران.
وأشار الرئيس التنفيذي للشركة، سكوت كيربي، إلى أن أسعار الوقود باتت شديدة التقلب، مؤكداً أن الشركة تبني استراتيجيتها على توقع استمرار هذه المستويات المرتفعة لفترة أطول، في ظل التوترات الجيوسياسية التي تؤثر على الإمدادات العالمية.
ورغم هذه الزيادات، لم ترصد الشركة حتى الآن تراجعاً ملحوظاً في الطلب على السفر، إلا أنها لم تستبعد إمكانية تقليص عدد الرحلات مستقبلاً، خصوصاً خلال عام 2027، في حال بدأت مؤشرات الطلب بالانخفاض.
وتتوقع الشركة أن يصل متوسط سعر الوقود إلى نحو 4.30 دولار للغالون خلال الربع الثاني من العام، بزيادة كبيرة مقارنة بالفترة السابقة، ما يضيف ضغوطاً إضافية على تكاليف التشغيل.
في السياق ذاته، اتجهت شركات طيران أخرى إلى رفع أسعار التذاكر وتقليص السعة التشغيلية، في محاولة للتعامل مع الارتفاع الحاد في أسعار النفط، وسط دعوات دولية لوضع خطط منسقة لمواجهة احتمال حدوث نقص في وقود الطائرات خلال الفترة المقبلة.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

أوروبا تواجه أزمة طاقة متفاقمة، أدت إلى ارتفاع أسعار السلع وإلغاء بعض الرحلات الجوية نتيجة نقص الوقود، إلى جانب توجه أوروبي لتوسيع الاعتماد على الطاقة الكهربائية بدعم من المفوضية الأوروبية.
كما حذّر من أن استمرار التوتر في مضيق هرمز قد يدفع الاتحاد الأوروبي إلى إعادة النظر في علاقاته مع روسيا، في ظل ضغوط اقتصادية متزايدة على المواطنين وارتفاع تكاليف المعيشة.
واختتم بالإشارة إلى أن أسعار تذاكر الطيران داخل أوروبا ارتفعت بنسبة تتجاوز 150%، مضيفًا: «هنبطل نسافر تاني زي ما بطلنا أكل السلطة»، في تعبير عن حجم تأثير الأزمة على حياة الأوروبيين اليومية.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>

أعلنت مجموعة لوفتهانزا الألمانية، اليوم، إلغاء 20 ألف رحلة قصيرة المدى من جدول رحلاتها حتى شهر أكتوبر المقبل، في خطوة تهدف إلى توفير حوالي 40 ألف طن من وقود الطائرات، الذي تضاعف سعره منذ اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير الماضي .
جاء هذا القرار بعد أن سجلت أسعار وقود الطائرات قفزة غير مسبوقة، متأثرة بإغلاق مضيق هرمز الذي يمر عبره نحو خمس إمدادات النفط العالمية، وتعطل حركة الملاحة في الممر المائي الأكثر حساسية في العالم.
وأشارت لوفتهانزا أن إمدادات الوقود لديها "مؤمنة للأسابيع القادمة"، لكنها تتوقع "إمدادات مستقرة إلى حد كبير" لجدول الرحلات الصيفي .
ويأتي هذا الإلغاء في وقت تعترف فيه شركات الطيران العالمية بأن أسعار الوقود تضاعفت بأكثر من 90% منذ بدء الحرب، مما أضاف ما بين 100 إلى 130 دولاراً إضافياً على تذكرة الرحلة الطويلة من أوروبا، وفق تقديرات منظمة "النقل والبيئة" الأوروبية .
كما توقعت "أوكسفورد إيكونوميكس" أن ترتفع أسعار التذاكر بنسبة تتراوح بين 5 و10%، مع بدء ظهور رسوم إضافية على الوقود .
هذا التطور يعكس تداعيات الحرب الكارثية على الاقتصاد العالمي، حيث يدفع المواطن الأوروبي الثمن غالياً، في وقت تواصل فيه إيران إغلاق مضيق هرمز وتشديد قبضتها على الملاحة، رافضة العودة إلى طاولة المفاوضات قبل رفع الحصار الأميركي والتراجع عن "المطالب المفرطة".
وتأتي هذه الخطوة أيضاً بعد أيام من إعلان شركات طيران أميركية منخفضة التكلفة أنها على وشك الإفلاس، وطلبها إعفاءات ضريبية عاجلة من الكونغرس لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود.
قد يهمك أيضاً :
]]>

أعلنت وزارة الخزانة الأميركية عبر موقعها الإلكتروني، الثلاثاء، أن الولايات المتحدة فرضت عقوبات جديدة متعلقة بإيران شملت أفراداً وشركات على صلة بالتجارة والسفر الجوي.
وورد في بيان أصدرته الوزارة أن هذه الجهات "متورطة في شراء أو نقل الأسلحة أو مكونات الأسلحة نيابة عن النظام الإيراني".
وأردفت: "بينما تواصل الولايات المتحدة استنزاف ترسانة إيران من الصواريخ الباليستية، يسعى النظام الإيراني إلى معاودة بناء قدرته الإنتاجية... تعتمد إيران اعتمادا متزايدا على طائرات (شاهد) المسيرة لاستهداف الولايات المتحدة وحلفائها، بما في ذلك البنية التحتية للطاقة في المنطقة".
وصرح وزير الخزانة سكوت بيسنت: "تجب محاسبة النظام الإيراني على ابتزازه لأسواق الطاقة العالمية واستهدافه العشوائي للمدنيين بالصواريخ والطائرات المسيّرة (...). ستواصل وزارة الخزانة تتبع الأموال، واستهداف تهوّر النظام الإيراني ومن يدعمونه".
وتأتي هذه العقوبات الجديدة في ظلّ حالة من الجمود بين واشنطن وطهران بشأن بدء جولة ثانية من المحادثات للتوصل إلى اتفاق يُبقي مضيق هرمز مفتوحاً وينهي الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران.
ومن المقرر أن ينتهي وقف إطلاق نار لمدة أسبوعين أعلنه الرئيس الأميركي دونالد ترمب خلال الأيام المقبلة، وقد أبدى استعداده لاستئناف العمليات العسكرية
]]>
يُعدّ التخطيط لشهر العسل من أهم اللحظات التي يحرص فيها الأزواج على اختيار تجربة استثنائية تجمع بين الرومانسية والراحة والرفاهية. ومع تنوع الخيارات حول العالم، باتت الوجهات الفاخرة تركز على تقديم تجارب مصممة خصيصاً، توفر أعلى درجات الخصوصية والخدمة الشخصية، بعيداً عن النمط التقليدي للعطلات. من الفيلات المطلة على المياه إلى المنتجعات المنعزلة، تتحول الرحلة إلى تجربة متكاملة تُصمَّم وفقاً لاهتمامات الزوجين.
تتميز وجهات شهر العسل الفاخرة بتفاصيل دقيقة تجعل التجربة مختلفة تماماً، حيث يتم تخصيص كل جانب من الرحلة، بدءاً من الإقامة وصولاً إلى الأنشطة اليومية. في هذه الوجهات، يحظى الأزواج بخدمات شخصية، مثل تنظيم رحلات خاصة، أو إعداد عشاء رومانسي في مواقع خلابة، إضافة إلى الإقامة في فلل مستقلة بمسابح خاصة، ما يضمن أجواء من الهدوء والحميمية.
عند اختيار الوجهة المثالية، يلعب الطقس والموسم دوراً مهماً، إلى جانب طبيعة التجربة المطلوبة، سواء كانت مليئة بالمغامرات أو تركز على الاسترخاء. كما يفضل البعض الوجهات الشاطئية، بينما يميل آخرون إلى الأماكن الثقافية أو الطبيعية التي تجمع بين الجمال والأنشطة المتنوعة.
تُعدّ جزر المالديف من أبرز الخيارات لعشاق الفخامة، حيث تنتشر الفيلات العائمة فوق المياه الصافية، مع مسابح خاصة وإطلالات مباشرة على المحيط. وتوفر هذه الوجهة تجارب رومانسية مثل العشاء على الشاطئ أو الرحلات الجوية بالطائرة المائية، ما يجعلها خياراً مثالياً للأزواج الباحثين عن الخصوصية.
كما تبرز بورا بورا في بولينيزيا الفرنسية كواحدة من أكثر الوجهات سحراً، بفضل طبيعتها البركانية وبحيراتها الفيروزية، حيث يمكن للأزواج الإقامة في أكواخ فوق الماء والاستمتاع بالغطس والمناظر الخلابة في أجواء هادئة.
أما في أوروبا، فتُعدّ سانتوريني من أكثر الوجهات رومانسية، ببيوتها البيضاء وإطلالاتها على البحر، إضافة إلى الجزر اليونانية الهادئة التي توفر مزيجاً من الخصوصية والجمال الطبيعي، مع تجارب طعام مميزة وأجواء ساحرة عند غروب الشمس.
ويبرز ساحل أمالفي إلى جانب كابري كخيار كلاسيكي يجمع بين الفخامة والثقافة، حيث يمكن للأزواج استكشاف القرى الساحلية بالقوارب الخاصة، والاستمتاع بالمطاعم الراقية والإطلالات الخلابة على البحر الأبيض المتوسط.
للباحثين عن الطبيعة البكر، تقدم سيشل تجربة فريدة بشواطئها النقية وصخورها الجرانيتية المميزة، مع فلل منعزلة توفر أقصى درجات الخصوصية، إلى جانب أنشطة مثل الغطس واستكشاف الطبيعة.
كما تظل بالي خياراً مفضلاً يجمع بين الثقافة والفخامة، حيث يمكن الإقامة في فيلات وسط الطبيعة أو على الشواطئ، مع إمكانية الجمع بين الاسترخاء وزيارة المعالم الثقافية والمعابد.
تعكس هذه الوجهات تنوع تجارب شهر العسل الفاخر في 2026، حيث يجتمع الجمال الطبيعي مع الخدمات الراقية لتقديم رحلة استثنائية تبقى في الذاكرة، وتمنح الأزواج بداية مثالية لحياتهم الجديدة.
قد يهمك أيضــــــــــــــا

نقل التلفزيون الإيراني عن نائب رئيس منظمة الطيران المدني الإيرانية أنه سيتم إعادة فتح المجال الجوي الإيراني بشكل تدريجي على أربع مراحل.
وأوضح المسؤول أن حركة الطيران ستعود تدريجيًا، مع استئناف الرحلات الجوية من الشرق إلى الغرب بشكل متدرج، في إطار خطة تهدف إلى إعادة تنظيم الملاحة الجوية بعد فترة من الاضطرابات.
ولم يقدم البيان تفاصيل إضافية حول الجدول الزمني لكل مرحلة، لكنه أشار إلى أن العملية ستتم وفق إجراءات تنظيمية لضمان سلامة حركة الطيران.
قد يهمك أيضـــــــا :
البيت الأبيض يعلن السيطرة على المجال الجوي الإيراني وترامب يجلي آلاف الأميركيين من الشرق الأوسط
وكالة الملاحة الجوية الأوروبية تحذر من الطيران في المجال الجوي الإيراني "حتى إشعار جديد"
]]>

أعلنت وزارة الحج والعمرة السعودية بدء استقبال رحلات ضيوف الرحمن القادمين إلى المملكة عبر المنافذ الجوية والبرية والبحرية، لأداء فريضة الحج لهذا العام.
وأوضحت الوزارة أن المطارات السعودية استقبلت عددًا من الرحلات القادمة من عدة دول، من بينها باكستان وتركيا وأفغانستان وماليزيا والهند وبنغلاديش وتايلاند، بإجمالي يقارب 30 رحلة، حيث جرى استقبالها وفق إجراءات تنظيمية وخدمات متكاملة تسهل سرعة إنهاء الدخول وانسيابية الحركة.
وأكدت أن المنافذ شهدت تعزيزًا في الجاهزية التشغيلية من خلال زيادة الكوادر العاملة وتخصيص مسارات خاصة للحجاج، إلى جانب تهيئة مرافق الاستقبال والتنسيق بين مختلف الجهات لضمان سهولة الإجراءات منذ لحظة الوصول.
كما أشارت الوزارة إلى توفير خدمات إرشادية ومساندة بعدة لغات لتسهيل تجربة الحجاج، مع نقلهم بشكل منظم إلى مقار إقامتهم في مكة المكرمة والمدينة المنورة، ضمن خطط تشغيلية مبكرة تهدف إلى تقديم خدمات متكاملة لضيوف الرحمن طوال فترة وجودهم في المملكة.
قد يهمك أيضـــــــا :
وزارة الداخلية السعودية تؤكد أن تأشيرات الزيارة لا تتيح أداء فريضة الحج
رفع كسوة الكعبة المشرفة استعدادًا لموسم الحج
]]>

دعت المفوضية الأوروبية إلى تقليص الرحلات الجوية المرتبطة بأغراض العمل، في إطار حزمة إجراءات جديدة تهدف إلى مواجهة أزمة الطاقة المتفاقمة في القارة الأوروبية، والتي تأثرت بتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.
وتشمل التوصيات أيضاً حث الدول الأعضاء على خفض أسعار تذاكر القطارات، وتشجيع المواطنين والشركات على الاعتماد بشكل أكبر على وسائل النقل المستدامة، وعلى رأسها القطارات ووسائل النقل العام، باعتبارها أقل استهلاكاً للطاقة مقارنة بالطيران.
وتعمل المفوضية، بقيادة رئيسة الهيئة أورسولا فون دير لاين، على دراسة مجموعة من الإجراءات الإضافية التي تهدف إلى تقليل استهلاك الوقود والحد من الضغط على إمدادات الطاقة، في ظل اضطرابات السوق العالمية.
كما تتضمن الخطط المقترحة تعزيز العمل عن بُعد وتقليل السفر غير الضروري، إلى جانب بحث إمكانية تخفيف الضرائب على الكهرباء، بهدف تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية وتخفيف الأعباء على المستهلكين.
وتأتي هذه التحركات في وقت تواجه فيه أوروبا ارتفاعاً ملحوظاً في أسعار الطاقة ومخاوف من استمرار اضطرابات الإمدادات، ما يدفع صناع القرار في بروكسل إلى تبني سياسات عاجلة لضمان استقرار السوق وتخفيف التأثيرات الاقتصادية على المواطنين والشركات.
قد يهمك أيضـــــــا :
استئناف الرحلات الجوية الباكستاتية المباشرة إلى لندن بعد توقف 6 سنوات
تعليق وإلغاء رحلات جوية إلى إيران من عدة دول وسط تصاعد التوتر الإقليمي وإسرائيل تغلق مجالها الجوى
]]>
أعلنت رابطة مشغلي شركات الطيران في نيجيريا، اليوم الجمعة، عن نيتها تعليق الرحلات الجوية اعتبارًا من 20 أبريل الجاري؛ وذلك بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود.
وذكرت صحيفة "ذا جارديان" النيجيرية، نقلًا عن مدير الرابطة، عبد المناف سارينا، أنه منذ بدء التصعيد بين الولايات المتحدة وإيران، ارتفع سعر وقود الطيران بنسبة تقارب 300%، حيث قفز من 900 نايرا إلى 3300 نايرا للتر الواحد، أي بما يعادل من 0.67 دولار إلى 2.46 دولار.
ونيجيريا أكبر منتج للنفط في أفريقيا، بإنتاج يومي يتراوح حاليًا بين 1.35 إلى 1.8 مليون برميل (حتى أبريل 2026)، وتلعب دورًا محوريًا في سوق الطاقة العالمية، بصفتها منتجًا رئيسيًا للخام "الخفيف" و"الحلو". يمثل القطاع النفطي نحو 92% من صادراتها، مع احتياطيات مؤكدة تبلغ 37.3 مليار برميل.
وقفزت أسعار النفط والوقود عالميًا منذ اندلاع حرب إيران، إذ يمثل الصراع عائقًا كبيرًا أمام حركة الملاحة عبر مضيق هرمز الحيوي.
ولكن رابطة مشغلي الخطوط الجوية في نيجيريا قد وصفت، في رسالة، ارتفاع أسعار وقود الطائرات في الدولة ذات أكبر تعداد سكان في إفريقيا، بأنه "فلكي ومصطنع"، قائلة إنه تجاوز بفارق كبير أسعار النفط الخام العالمية.
وأضافت الرابطة: "في الوقت الحالي، لا تكفي إيرادات شركات الطيران لتغطية كلفة الوقود وحدها".
وأظهرت بيانات صادرة عن الهيئة المعنية بتنظيم المنتجات البترولية في نيجيريا أن استهلاك قطاع الطيران في البلاد بلغ نحو 2.1 مليون لتر من وقود الطائرات يوميًا، الشهر الماضي".
وكانت الولايات المتحدة وإسرائيل قد شنتا، في 28 فبراير، ضربات على أهداف في إيران، بما في ذلك طهران، مما أسفر عن وقوع أضرار وإصابات في صفوف المدنيين، وردت إيران بضرب الأراضي الإسرائيلية والمنشآت العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط.
وفي 11 أبريل، عقدت إيران والولايات المتحدة محادثات في إسلام آباد، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن اتفاق مع طهران بشأن وقف إطلاق نار لمدة أسبوعين.
ومع ذلك، صرح نائب الرئيس، جي. دي فانس، في 12 أبريل، بأن إيران والولايات المتحدة فشلتا في التوصل إلى اتفاق خلال المفاوضات، وعاد الوفد الأمريكي إلى بلاده دون إبرام صفقة.
وفي 13 أبريل، بدأت البحرية الأمريكية بفرض حصار على جميع حركة المرور البحرية الداخلة والخارجة من الموانئ الإيرانية على جانبي مضيق هرمز، الذي يمثل حوالي 20% من إمدادات النفط والمشتقات النفطية والغاز الطبيعي المسال في العالم.
وتؤكد واشنطن أن السفن غير الإيرانية حرة في عبور مضيق هرمز ما دامت لا تدفع رسومًا لطهران، بينما لم تعلن السلطات الإيرانية رسميًا عن فرض رسوم، لكنها ناقشت مثل هذه الخطط.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
أزمة وقود الطائرات تضع شركات الطيران أمام قرارات صعبة
]]>

أعلنت وزارة الداخلية السعودية حزمة من الترتيبات والإجراءات التنظيمية الخاصة بموسم الحج لعام 1447هـ، في إطار الحرص على سلامة ضيوف الرحمن وتنظيم حركة الدخول إلى المشاعر المقدسة.
وأوضحت الوزارة أنه يشترط على المقيمين الراغبين في دخول مكة المكرمة الحصول على تصريح دخول نظامي عبر الجهات المختصة، مع استثناء حاملي هوية مقيم صادرة من العاصمة المقدسة، أو من لديهم تصاريح حج نظامية، أو تصاريح عمل داخل المشاعر.
وأكدت أنه سيتم منع دخول أي مقيم لا يحمل تصريحًا رسميًا، مع إعادته من نقاط الضبط الأمني، وذلك لضمان الحد من التكدس والحفاظ على سلامة الحجاج.
كما أشارت إلى بدء إصدار تصاريح العمرة عبر نسك اعتبارًا من الأول من شهر ذو القعدة، على أن يستمر تنظيم التصاريح حتى نهاية موسم الحج.
وشددت وزارة الداخلية السعودية على أن هذه الإجراءات تهدف إلى تحقيق أعلى مستويات الأمن والتنظيم، داعية الجميع إلى الالتزام بالتعليمات والتعاون مع الجهات المعنية، مع التنبيه إلى أن مخالفة القواعد ستعرض أصحابها للعقوبات النظامية.
قد يهمك أيضـــــــا :
وزارة الحج والعمرة السعودية تتيح أداء العمرة لجميع حاملي التأشيرات داخل المملكة
بدء إصدار تأشيرات الحج السياحي وتسليمها إلى الحجاج استعدادًا لموسم الحج 2026
]]>

توقع الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، كارستن سبور، أن تستمر أزمة إمدادات وقود الطائرات طوال العام الجاري، على خلفية تداعيات الحرب المرتبطة بإيران، ما قد يؤدي إلى ارتفاع ملحوظ في التكاليف التشغيلية.
وأوضح أن إمدادات الكيروسين ستظل محدودة، وبالتالي أكثر تكلفة خلال الفترة المقبلة، مشيراً إلى أن هذا الوضع قد يفرض ضغوطاً إضافية على قطاع الطيران.
وأضاف أن الشركة تستفيد حالياً من الإيرادات القوية، خاصة على الخطوط الآسيوية، والتي تساعد في تعويض جزء من الزيادة في تكاليف الوقود.
وأشار سبور إلى أن المجموعة لم تضطر حتى الآن إلى إيقاف أي من طائراتها بسبب نقص الوقود، إلا أنه حذر من أن هذا السيناريو قد يصبح حتمياً في المستقبل، في ظل تزايد الضغوط على الإمدادات.
كما لفت إلى أن الوقود أصبح بالفعل عاملاً حرجاً في بعض المطارات، لا سيما في قارة آسيا، ما يعكس حجم التحديات التي قد تواجهها شركات الطيران خلال الفترة المقبلة.
قد يهمك أيضاً :

تستقطب العاصمة الباكستانية إسلام آباد اليوم السبت أنظار العالم أجمع فضلاً عن عشرات الصحافيين الأجانب الذين أتوا من كل حدب وصوب من أجل تغطية محادثات السلام بين إيران وأميركا.
وتحول فندق سيرينا في إسلام آباد، الذي يستضيف الوفدين الأميركي والإيراني، من وجهة سياحية فاخرة إلى مركز لحدث دبلوماسي بارز، بعدما استحوذت عليه الحكومة مؤقتاً.
كما طلبت إدارة الفندق من جميع النزلاء إخلاء غرفهم، قائلة في بيان: "نود إبلاغكم بأن حكومة باكستان قد استحوذت على فندقنا لإقامة فعالية هامة، ستستمر من مساء السبت وحتى مساء الأحد".
هذا ويعد "سيرينا" أحد أفخم فنادق المدينة من فئة الخمس نجوم، وهو جزء من سلسلة فنادق سيرينا العالمية، التي تديرها شركة خدمات الترويج السياحي المحدودة.
كما يُعتبر "صندوق الآغا خان للتنمية الاقتصادية" (AKFED) أكبر مساهم في الشركة. وقد افتتحه الرئيس آنذاك برويز مشرف عام 2002.
و يقع هذا الفندق في منطقة آمنة من المدينة، وهو مثالي لإجراء المفاوضات الحساسة والفعاليات الدبلوماسية رفيعة المستوى. ويُستخدم عادة لاستضافة الدبلوماسيين والزوار الدوليين والوفود الرسمية.
كما يمتد على مساحة 6 أفدنة (أي تساوي تقريباً 25205 متر مربع) من الحدائق ذات المناظر الطبيعية الخلابة موزعة على مستويات متعددة، فضلاً عن أنه مصمم لمقاومة الزلازل التي تزيد قوتها عن 7.5 درجة على مقياس ريختر.
كذلك يتميز بتصميم خاص يضم أجنحة رئاسية وصالات تنفيذية مصممة لعقد الاجتماعات الهامة والمناقشات الخاصة. ومن المتوقع أن يستخدم قادة الوفدين الأميركي والإيراني وفرقهم هذه المرافق خلال المحادثات.
كما يتميز الفندق برخام منحوت يدوياً، وأثاث منحوت خصيصاً، وأقمشة منسوجة يدوياً، وآلاف الألواح الخشبية المطلية يدوياً في السقف. إضافة لذلك، هو مجهز بأحدث التقنيات، ويقدم خدمات رفيعة المستوى، وأنظمة أمان متطورة.
وأخيراً، يضم 105 غرف فاخرة، مجهزة بأجهزة تلفزيون تفاعلية وخدمة إنترنت. كذلك يضم 6 مطاعم، وقاعة احتفالات كبرى تتسع لما يصل إلى 1000 شخص، ومرافق للأعمال والمؤتمرات، ونادياً صحياً حديثاً، ومسبحاً خارجياً.
فهل يخرج من أروقته اليوم دخان أبيض يشي ببوادر اتفاق بين الوفدين الأميركي والإيراني اللذين قد يجتمعان في مقر رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف، من أجل إنهاء الحرب التي تفجرت في 28 فبراير (شباط) الماضي.
]]>
تواجه شركات الطيران ضغوطاً متزايدة بفعل تداعيات الحرب في الشرق الأوسط، ما دفعها إلى تقليص مساراتها وخفض نفقاتها، في ظل ارتفاع حاد في تكاليف الوقود وتراجع إقبال المسافرين الذين باتوا يعيدون النظر في خطط سفرهم، وسط حالة من عدم اليقين قد تستمر حتى مع صمود أي هدنة في المنطقة.
وأوقفت العديد من شركات الطيران رحلاتها إلى منطقة الخليج بشكل شبه كامل، فيما مددت بعض الشركات تعليق رحلاتها لأسابيع إضافية، في قرارات اتُّخذت قبل الإعلان عن وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.
وفي ظل الغموض بشأن عودة أسعار وقود الطائرات إلى مستويات ما قبل الحرب، يجد المسؤولون التنفيذيون أنفسهم مضطرين لإعادة تقييم خطط التوسع وطلبات شراء الطائرات، تحسباً لاستمرار الضغوط المالية.
وكان سعر طن وقود الطائرات قد ارتفع من نحو 830 دولاراً قبل اندلاع الحرب إلى أكثر من 1800 دولار في بداية الشهر، قبل أن يستقر عند مستويات مرتفعة تقارب 1786 دولاراً، ما يفاقم الأعباء التشغيلية على القطاع.
وتشير تقديرات إلى أن بعض شركات الطيران قد تؤجل استئناف رحلاتها إلى المنطقة حتى أكتوبر المقبل، في وقت قد تؤدي فيه أسعار النفط المرتفعة إلى موجة تضخم أوسع، تحدّ من القدرة الشرائية للمسافرين وتدفع الأفراد والشركات إلى تقليص الإنفاق على السفر.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
]]>
أعلنت الخطوط الجوية الكورية استعدادها لاستئناف تسيير رحلاتها المباشرة إلى روسيا، في خطوة تعكس تحسنًا نسبيًا في الظروف التشغيلية وإعادة تقييم لجدوى الخطوط الجوية بين البلدين.
وأوضحت الشركة أن القرار يأتي بعد دراسة مستفيضة للأوضاع الجوية واللوجستية، إضافة إلى متابعة التطورات المتعلقة بحركة الطيران في الأجواء الإقليمية. كما أشارت إلى أنها تعمل على التنسيق مع الجهات المعنية لضمان سلامة الرحلات والالتزام بكافة المعايير الدولية.
ومن المتوقع أن تسهم هذه الخطوة في تعزيز حركة السفر والتبادل التجاري بين كوريا الجنوبية وروسيا، خاصة في ظل الطلب المتزايد على الرحلات المباشرة. ومع ذلك، أكدت الشركة أنها ستواصل مراقبة الأوضاع عن كثب، مع إبقاء خططها مرنة تحسبًا لأي تطورات قد تؤثر على العمليات.
ويأتي هذا الإعلان في سياق توجه بعض شركات الطيران العالمية لإعادة تشغيل مسارات كانت قد توقفت في وقت سابق بسبب التوترات الجيوسياسية والتحديات المرتبطة بالمجال الجوي.
قد يهمك أيضا

تُجسد قرية المشكاة التراثية في نجران نموذجًا حيًا للعمارة التقليدية، حيث لا تزال تفاصيلها تحافظ على روح المكان وذاكرة الزمن، وسط مزارع النخيل الممتدة في وادي نجران. وتضم القرية 12 قصرًا طينيًا يعود تاريخها إلى نحو 300 عام، إلى جانب بئر تاريخية شكّلت على مدى عقود طويلة مصدر الحياة الرئيسي للسكان، في صورة تعكس ارتباط الإنسان ببيئته وقدرته على التكيّف معها.
تقف القرية اليوم شاهدًا حيًا على تاريخ ممتد، إذ لا تبدو مجرد بقايا من الماضي، بل مساحة نابضة بالحكايات التي تحتفظ بها جدرانها الطينية. وتشكّل القصور الاثنا عشر مع البئر القديمة لوحة معمارية متكاملة تعكس براعة البناء التقليدي في نجران، وتعبر عن أسلوب حياة قائم على البساطة والتناغم مع الطبيعة.
شُيّدت القصور باستخدام الطين ومواد محلية مثل الخشب وجذوع النخيل، وفق نمط معماري متوارث في المنطقة، وقد صُممت لتكون مساكن وحصونًا في الوقت نفسه، حيث احتضنت عائلات كاملة ووفّرت لها الحماية. وتحمل كل بناية ملامح من الحياة الاجتماعية والاقتصادية التي كانت سائدة، وتعكس نمط العيش القائم على الزراعة والتعاون بين أفراد المجتمع.
ويُعد بئر المشكاة المطوية عنصرًا محوريًا في حياة القرية، إذ يبلغ عمقه نحو 50 مترًا وعرضه 7 أمتار، وكان المصدر الأساسي لمياه الشرب وري المزارع. واعتمد السكان على وسائل تقليدية مثل السواني والحبال لاستخراج المياه، في مشهد يجسد روح الابتكار في استثمار الموارد الطبيعية.
ومع مرور الزمن، تأثرت بعض القصور بعوامل التعرية، إلا أن الأهالي بادروا إلى ترميمها بجهود ذاتية، مستخدمين الأساليب والمواد التقليدية نفسها، للحفاظ على طابعها الأصيل. وشملت أعمال الترميم إعادة تأهيل الجدران والأسقف وصيانة الأبواب الخشبية وإحياء المجالس والغرف التي كانت تحتضن تفاصيل الحياة اليومية.
اليوم، أصبحت القرية وجهة للمهتمين بالتراث، حيث يقصدها الزوار لاكتشاف تفاصيل الحياة القديمة والتجول بين أزقتها والتقاط الصور، في تجربة تعيد إحياء ملامح الماضي. كما تم توثيق القصور الطينية ضمن جهود الحفاظ على مواقع التراث الثقافي، بهدف صون هويتها المعمارية وإبراز قيمتها بوصفها جزءًا من التاريخ الذي يعكس أصالة المكان وعمق جذوره.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
إيطاليا تطور أنظمة ذكاء اصطناعي لحماية التراث الثقافي
ماليزيا وجهة جذّابة تجمع بين الطبيعة الخلابة والتراث الثقافي
]]>
واصل مطار القاهرة الدولي تحقيق معدلات نمو إيجابية في حركة السفر خلال الربع الأول 2026 سواء في أعداد الركاب أو الرحلات الجوية مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2025.
وبدأ مطار القاهرة العام بزيادة بالغة في اعداد الركاب والرحلات في شهر يناير 2026 مقارنةً بنفس الشهر من العام الماضي، حيث بلغ عدد الركاب 2,996,606 راكبا مقابل 2,635,041 في يناير 2025 محققا نمواً سنويا بنسبة ، كما بلغ إجمالي اعداد الرحلات الجوية 21,044 رحلة مقارنة ب 18,529 رحلة في الشهر ذاته من العام الماضي بزيادة قدرها .
وبتزامن موسم العمرة مع شهر فبراير، شهد مطار القاهرة الدولي زيادة كبيرة في اعداد الركاب والرحلات، حيث بلغ إجمالي عدد الركاب 2,757,932 راكبا مقابل 2,461,794 راكبا في فبراير 2025 محققاً زيادة قدرها ، وبلغت عدد الرحلات 19,505 رحلة مقابل 17,076 رحلة في فبراير 2025 بزيادة قدرها في عدد الرحلات.
كما شهد شهر مارس زيادة في عدد الركاب حيث بلغ إجمالي عدد الركاب 2,328,662 راكبا مقابل 2,298,547 راكبا في مارس 2025 بينما بلغت عدد الرحلات 18,825 رحلة مقابل 18,419 رحلة في مارس 2025.
وصرح المحاسب مجدي اسحق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي أن هذا النمو المستمر نتيجة جهود الشركة في تطوير منظومة التشغيل والارتقاء بمستوى الخدمات داخل المطار، وتنفيذاً لتوجيهات وزارة الطيران المدني نحو تعزيز كفاءة الأداء وترسيخ مكانة مطار القاهرة الدولي كبوابة مصر الأولى ومركز رئيسي لحركة الطيران.
قد يهمك ايضا :
]]>
أدان مجلس منظمة الطيران المدني الدولي الهجمات التي تنفذها إيران على عدد من دول المنطقة، معتبراً أنها تمثل انتهاكاً واضحاً للقوانين والاتفاقيات الدولية، وتهديداً مباشراً لسلامة الطيران المدني.
وجاء القرار خلال اجتماع رسمي ضمن أعمال الدورة الحالية للمجلس، استناداً إلى مقترح مشترك تقدمت به عدة دول من بينها السعودية ودول خليجية وعربية، في خطوة تعكس تصاعد القلق الدولي من تأثير هذه الهجمات على أمن الأجواء وحركة الطيران.
وأوضح المجلس أن الهجمات التي تُنفذ باستخدام الصواريخ والطائرات المسيّرة منذ أواخر فبراير تُعد خرقاً لاتفاقية شيكاجو الخاصة بالطيران المدني، وانتهاكاً لسيادة الدول على أجوائها، كما أدان استهداف المنشآت المدنية والمطارات، مؤكداً أن ذلك يشكل تهديداً للسلم والأمن الدوليين.
وشمل القرار الدعوة إلى الوقف الفوري لهذه الهجمات، إلى جانب إحالة مضمونه إلى الجهات المختصة في الأمم المتحدة، ومتابعة التطورات لضمان حماية حركة الطيران المدني.
من جانبها، أكدت السعودية أنها ليست طرفاً في الصراع، مشددة على موقفها الداعي إلى التهدئة وتغليب الحلول الدبلوماسية منذ بداية الأزمة، مع إدانتها للهجمات التي استهدفت الأجواء والبنية التحتية للطيران المدني.
وأشار ممثل المملكة إلى أن هذه التطورات تسببت في مخاطر كبيرة على حركة الملاحة الجوية، نتيجة تقاطع مسارات المقذوفات مع خطوط الطيران، ما دفع عدداً من الدول إلى إغلاق أجزاء من مجالاتها الجوية وتحويل الرحلات، الأمر الذي انعكس على تكاليف التشغيل وسلاسة النقل الجوي.
وأكدت السعودية التزامها بالاتفاقيات الدولية المنظمة للطيران المدني، واستمرارها في دعم أمن وسلامة الملاحة الجوية، مع جاهزية مطاراتها وأجوائها للتعامل مع التطورات، وتسهيل عمليات النقل والإجلاء وفق أعلى معايير السلامة الدولية.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
منظمة الطيران المدني الإيرانية تعلن رفع القيود المفروضة على الرحلات الجوية بعدة مطارات
الدفاعات الجوية السعودية تعترض وتدمر 4 طائرات مسيّرة خلال ساعات
]]>

أعلنت 3 شركات طيران رئيسية، اليوم الأربعاء، منع دخول الإيرانيين إلى أراضي الإمارات العربية المتحدة أو عبورها بسبب الحرب الدائرة.
ونشرت شركات طيران الإمارات والاتحاد للطيران، بالإضافة إلى شركة فلاي دبي للطيران الاقتصادي، هذه الإعلانات على مواقعها الإلكترونية.
واتفقت شركات الطيران الثلاث على أن قواعد الدخول قد تكون غامضة في بعض الأحيان في دولة الإمارات العربية المتحدة. وأشارت إلى أنه لا يزال بإمكان حاملي تصاريح الإقامة الذهبية لمدة عشر سنوات دخول البلاد.
ولم تُصدر السلطات أي تعليق رسمي لكن دبي أغلقت بالفعل المستشفى الإيراني والنادي الإيراني، وهما مؤسستان يعود تاريخهما إلى عهد الشاه.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
احتجاجات جيل زد تتواصل في مدن مغربية لليوم السادس دون تسجيل أعمال عنف
طيران الإمارات تعيد تشغيل رحلاتها إلى دمشق اعتباراً من 16 يوليو
]]>