شركة vl تؤكد استمرارية تطوير destino
آخر تحديث GMT 03:49:05
المغرب اليوم -
براءة فرانشيسكو أتشيربي من الاتهامات التى وجهت إليه بارتكابه إساءات عنصرية إلى خوان جيسوس مدافع نابولي وفاة الإعلامية والسيناريست المغربية فاطمة الوكيلي في مدينة الدار البيضاء بعد صراع طويل مع المرض إحباط محاولة لاغتيال الرئيس الفنزويلي خلال تجمع حاشد في وسط كراكاس وزارة الدفاع الروسية تُعلن إحباط محاولة أوكرانية لتنفيذ هجوم إرهابي في بيلجورود قوات الاحتلال الإسرائيلي تشن حملة اعتقالات وتقتحم مدينة نابلس ومخيم عسكر في الضفة الغربية وزارة الصحة الفلسطينية تُعلن ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 32 ألفا و333 قتيلاً منذ بدء الحرب زلزال يضرب الأراضي الفلسطينية شعر به سكان الضفة الغربية الاحتلال الإسرائيلي يقصف محيط مستشفى الشفاء بغزة وسط إطلاق نار كثيف من آلياته مقتل ثلاثة أشخاص وتعرض أكثر من 1000 منزل للتدمير جراء زلزال عنيف ضرب بابوا غينيا الجديدة أمس الأحد المدرب الروسي ياروسلاف سودريتسوف عائلته في عداد المفقودين في هجوم "كروكوس"
أخر الأخبار

شركة "VL" تؤكد استمرارية تطوير "Destino"

المغرب اليوم -

المغرب اليوم - شركة

واشنطن ـ وكالات

أكد رئيس شركة VL الأميركية متحدثاً لـ Wards Auto ان سيارتهم المبنية على فيسكر كارما, Destino, مازالت تحت التطوير حتى ان افلست شركة فيسكر. VL Destino كشف عنها في معرض ديترويت 2013, وهي ببساطة فيسكر كارما ولكن بمحرك وقود غير هجين. يقول رئيس الشركة Gilbert Villarreal ان شركته قامت بالفعل بشراء 20 سيارة كارما بدون محركها الهجين, وبطارياتها. وستتمكن من شراء المزيد من وكلاء فيسكر الذين يريدون التخلّص من كارما. وحتى ان سقطت فيسكر, ستستطيع الشركة العمل مع مزودين فيسكر لإكمال انتاج Destino. كما أكّد شريك VL السيّد Bob Lutz ان العديد من ملّاك فيسكر كارما اتوا الى الشركة يبحثون عن طريقة استبدال سياراتهم بـ Destino خوفاً من سقوط فيسكر. ويقول ان العملية بسيطة ولا تحتاج الا حوالي 80 الى 90 الف دولار. عندما كشف عن السيارة في ديترويت 2013, قالت الشركة انها ستزودها بمحرك LS9 الموجود في شيفروليه كورفيت ZR1, وهو محرك V8 سعة 6.2 لتر بالسوبرتشارج. واضطرت الشركة الى وضع بعض التعديلات الى الشاصي لتتمكن من حمل وتحمّل هذا المحرك. ولكن كشف اليوم Bob Lutz انه يصعب على الشركة البحث عن ناقل حركة اوتوماتيكي من 6 سرعات مناسب لمحرك كورفيت ZR1. لذلك, سيتم استخدام محرك كاديلاك CTS-V بدلاً من ذلك. وهو محرك V8 سعة 6.2 لتر بالسوبرتشارج, يولد 556 حصان, اي اقل بـ 82 حصان من محرك كورفيت ZR1.

almaghribtoday
almaghribtoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

شركة vl تؤكد استمرارية تطوير destino شركة vl تؤكد استمرارية تطوير destino



الملكة رانيا تُعيد ارتداء إطلالة بعد تسع سنوات تعكس ثقتها وأناقتها

عمّان - المغرب اليوم

GMT 21:52 2024 الخميس ,28 آذار/ مارس

أفكار مختلفة لأطقم ربيعية تناسب المحجبات
المغرب اليوم - أفكار مختلفة لأطقم ربيعية تناسب المحجبات

GMT 06:53 2024 الأحد ,14 كانون الثاني / يناير

توقعات الأبراج اليوم الأحد 14 يناير/ كانون الثاني 2024

GMT 10:53 2024 الجمعة ,23 شباط / فبراير

توقعات الأبراج اليوم الجمعة 23 فبراير / شباط 2024

GMT 09:56 2024 الخميس ,18 كانون الثاني / يناير

توقعات الأبراج اليوم الخميس 18 يناير/ كانون الثاني 2024
 
almaghribtoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday almaghribtoday almaghribtoday
almaghribtoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
almaghrib, Almaghrib, Almaghrib