كشفت مجموعة "لوفتهانزا" الألمانية، عملاق الطيران الأوروبي، عن دخولها في مرحلة "إدارة الأزمات" القصوى، معلنة عن خطط طارئة قد تصل إلى تعليق عمل 40 طائرة من أسطولها (ما يعادل 5% من سعتها الإجمالية)، وذلك في ظل تفاقم الصراع العسكري في منطقة الشرق الأوسط وتأثيره الكارثي على سلاسل توريد وقود الطائرات.

وأفادت تقارير اقتصادية، نقلا عن الرئيس التنفيذي للمجموعة كارستن سبور، أن المحرك الرئيسي لهذه الإجراءات التقشفية هو "الإغلاق الفعلي" لـ مضيق هرمز، الذي يعد الشريان الحيوي لنقل وقود الطائرات إلى أوروبا.

وتعتمد القارة العجوز على واردات الخليج لتغطية نحو نصف احتياجاتها من الكيروسين، مما أدى إلى نقص حاد في المعروض: فقدان كميات هائلة من الشحنات المتجهة للمطارات الأوروبية.

وتضاعفت تكاليف الوقود منذ اندلاع شرارة النزاع، مما جعل الجدوى الاقتصادية للعديد من الرحلات "معدومة".

وضعت إدارة لوفتهانزا خطة مواجهة تتألف من مسارين حسب تطورات الميدان.. الحزمة الأولى: وقف تشغيل 20 طائرة فورا للسيطرة على التكاليف المتصاعدة.

اما الحزمة الثانية: في حال استمرار التصعيد أو فرض قيود صارمة على توزيع الوقود، سيتم رفع العدد إلى 40 طائرة، مع إلغاء واسع النطاق للرحلات المجدولة.