اعلنت كل من الشركة الإيطالية "مازيراتي" والشركة اليابانية "سوبارو" عن حملة استدعاء جديدة لمواجهة بعض العيوب المصنعية. وشملت الاستدعائات من قبل شركة مازيراتي في شمال أمريكا سيارات "مازيراتي كواتروبورتي" التي تم إنتاجها خلال الفترة من 2005 إلى 2008، وسيارات "مازيراتي جران توريزمو" طراز 2008 وسيارات "الفا روميو 8C" طراز 2008. يأتي استدعاء الشركة الإيطالية لمشكلة في المواد المستخدمة في قضبان الربط الخاصة بمؤخرة السيارات المعيبة التي لا تكون فعالة بمكافحة الصدأ مما بعني احتمال تعرضها للصدأ بشكل سريع وبالتالي ستكون القيان ضعيفة لتحمل هيكل مؤخرة السيارات. وأعلت مازيراتي في الأوراق المقدمة التي قامت بتقديمها للإدارة الوطنية للسلامة المرورية علي الطرق السريعة في الولايات المتحدة "NHTSA" وجود خلل في قضبان الربط ربما يسبب فقدان السيطرة على السيارة ويؤدي لزيادة أخطار وقوع حوادث. وأكدت مازيراتي أنها سوف تقوم باستبدال قضبان الربط في السيارات المعيبة والتي قد يصل عددها إلى 7.438 سيارة وبشكل مجاني بدءاً من نهاية شهر مايو من العام الجاري. أما الشركة اليابانية سوبارو في أمريكا الشمالية فستقوم باستدعاء سياراتها "أوت باك" طراز 2013 و "ليجاسي" طراز 2013 التي تم تصنيعها خلال الفترة من 15 فبراير من عام 2012 إلى 15 يونيو من عام 2012. ويأتي استدعاء الشركة اليابانية لوجود خلل في الأعمدة الداخلية والخارجية للمقود مما قد يؤدي إلى انفصال الأعمدة وفقدان القدرة على توجيه مسار السيارة. ستقوم سوبارو باستبدال عمود المقود بواحد جديد وبشكل مجاني لحل هذه المشكلة.