يقال إن محرك V8 سعة 6.75 لتر البريطاني المشهور هو من أكثر المحركات في العالم تقدما في السن، علما أن شركة "بنتلي" كانت قد أطلقته لأول مرة عام 1959.

لكن يبدو أن أجله قد حان. وقد طرأ على المحرك خلال تلك الفترة الطويلة العديد من التغييرات والتعديلات ليتحول من محرك بنزين مزود بمفحّم (كربوراتور) إلى محرك تربو مزدوج يولد 537 حصانا و1100 نيوتن/متر من عزم الدوران.

وتمتلكه الآن سيدان " Mulsunne Speed Bentlty "، ويبدو أنها ستكون آخر ملاذ له.

وقال رئيس شركة "بنتلي" فولفهانغ دورهايمر في حديث أدلى به لصحيفة "كار درايفر" إن محركا ذا 12 اسطوانة سيحل محل سابقه الأسطوري. وسيزود به موديل رائد للسيدان من الجيل اللاحق. لكنه لم يذكر موعد إطلاق هذه السيارة.

ويتوقع ألا يطلق البريطانيون سيدان " Mulsunne Bentlty " الجديدة إلا بعد مرور 5 أعوام.

أما محرك V8 الكلاسيكي فيمكن أن يجد استخداما جديدا له قبل أن يدرج في أسفار الشركة التاريخية. وهناك شائعات تفيد بأن شركة "بنتلي" تعتزم نصبه في سيارة مكشوفة تحمل تسمية " Azure "المعروفة لعشاق "بنتلي" كلهم. غير ان الخبراء يقولون إن عدد تلك السيارات لن يزيد عن 20 سيارة.