في إطار احتفالها بالذكرى المئوية لتأسيسها، كشفت شركة "بي أم دبليو" الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات الفارهة عن مفهومها للسيارة الذكية التي تجسد الاتجاه الذي تريد أن تصل إليه خلال السنوات المئة المقبلة من تصنيع السيارات.

والسيارة التي ظهرت في مقطع الفيديو الترويجي الذي طرحته الشركة على يوتيوب -ويمكن مشاهدته أدناه- تحمل اسم "بي أم دبليو فيجن نيكست 100" ويمكنها القيادة ذاتيا أو يدويا وفق نمطين هما "بووست" (الاندفاع) و"إيز" (الراحة).

ففي نمط "بووست" المخصص لقيادة مفعمة بالحيوية، ستظهر للسائق أشياء مثل خطوط القيادة الجيدة ومعلومات السرعة وبيانات أخرى عن الأداء، والتي تساعده جميعها على أن يكون أكثر ثقة وأن يقود قيادة آمنة.

أما في نمط "إيز" فيأتي دور القيادة الذاتية، وفي هذا النمط يتغير الشكل الداخلي للسيارة كليا، حيث ينثني مقود القيادة على نفسه ثم يختفي في مكان مخصص أمام السائق، وتتحور الغرفة الداخلية معا لخلق بيئة أكثر راحة للسائق والركاب.

وفي لوحة القيادة وظفت الشركة تقنية تدعوها "ألايف جيومتري" (الهندسة الحية) وهي تستخدم ثمانمئة مثلث تتحرك للتفاعل وتشارك معلومات المركبة مباشرة مع السائق، بشكل يبدو أنها تتحرك لتظهر مباشرة أمام وجهه.

كما استخدمت الشركة أحد أشكال الواقع المعزز لإظهار معلومات السيارات الأخرى أو العوائق التي تكون مخفية وراء المنعطفات مباشرة على الزجاج الأمامي، كما لو أنه شاشة ضخمة، على غرار ما ظهر في سيارة "آي 8" في فيلم "المهمة المستحيلة.. بروتوكول الشبح".