خطَّطت "ماكلارين" لصناعة 500 نسخة فقط مِن السيارة "ماكلارين سينا" الهجينة بسرعة 208 أميال في الساعة، لكن كشفت الشركة عن السيارة رقم 501 والتي تم تصنيعها بالكامل من مكعبات لعبة الليغو، والتي تحتوي على 467.853 مكعبا، واحتاجت إلى فريق مكون من 42 شخصا محترفا لصناعتها واستغرقت 2725 ساعة لبنائها.

وتعد "ماكلارين سينا" غير قابلة للقيادة على عكس السيارة "ليغو بوغاتي كيرون" التي رأيناها في العام الماضي، يستطيع الأشخاص الدخول إلى مقصورتها، والضغط على زر بدء التشغيل وسماع صوت المحاكاة لمحرك "في 8" توين تربو بقوة 789 حصانا.

ويبلغ وزن النموذج "ليغو ماكلارين سينا" 3348 رطلا، وهو ما يزيد بمقدار 1102 رطل على السيارة الحقيقية المصنوعة باستخدام الألياف الكربونية المكثفة، ويبلغ سعر السيارة 750 ألف جنيه إسترليني، واستغرقت عملية البناء والتصميم الكامل للسيارة 4935 ساعة، لكن السيارة ليست مصنوعة بالكامل من مكعبات الليغو، إذ يوجد أسفل السيارة إطار مصنوع من الصلب المقوى وكذلك معظم المكونات الداخلية بما في ذلك مقعد السائق، أمّا الأبواب الشفافة مصنوعة بالكامل من مكعبات الليغو، وتزن الواحدة نحو 70 كيلوغراما.

وتقول الشركة البريطانية إن السيارة تتمتع بنظام إضاءة كامل وكذلك نظام معلوماتي، أما في هيئة البناء فتم لصق مكعبات الليغو بجانب بعضها بعضا في نفس المكان، مما يعني أن كل قسم بمفرده يمكن أن يصل وزنه إلى 50 كيلوغراما.

وقالت المصممة لوبور زيلنكا، التي صممت السيارة ليغو كيرون القابلة للقيادة، إنه تم تصميم 20 ألف جزء من المكعبات خصيصا لهذا المشروع، وتظهر السيارة في مهرجان غوودوود للسرعة في ساسكس، بتاريخ من 4 إلى 7 يوليو/ تموز، وبعد ذلك نأمل في أن يتم تفكيكها وبيعها كقطع غيار ليغو.

قد يهمك أيضا .. 

هاميلتون ينتظر منافسة شرسة من فيتيل في موسم مثير لسباقات فورمولا

وولف يؤكد أن فيراري أخطأت على الأغلب بإعدادات السيارة في ملبورن