كشفت "لاند روفر"، النقاب عن سيارتها الجديدة "رينج روفر" ذات الدفع الرباعي لعام 2018، المزودة بعدد هائل من الكماليات، والتي تتضمن نسخة جديدة من مكونات البنزين الكهربائية الرائدة في سياراتها.

ويأتي نموذج المحرك الذي يسمى "P400e PHEV"، مع الأرقام الرئيسية بقوة 398حصان و 472 رطل-قدم من عزم الدوران، بالاضافة إلى 101 ميل/جالون في دورة الاقتصاد المشترك في الوقود في قياسات دورة القيادة الأوروبية الجديدة "NEDC"، و 64 غ / كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.               

وتشير لاند روفر إلى أن سيارتها الجديدة مزوّدة بمجموعة كهربائية تصل قدرتها للوصول إلى 31 ميلا، مع الشحن السريع لمدة ساعتين و45 دقيقة. فضلًا عن محرك كهربائي 85 كيلو وات، فإن هذه السيارة لديها أيضا محرك بنزين سعة 2.0 لتر، مزود بأربع أسطوانات بقوة 296، وتقول لاند روفر إن تسارع السيارة من 0-60م/س يستغرق 6.2 ثانية، وتصل السرعة القصوى إلى 137م/س. وتشمل محركات الحركة الأخرى ديزل V6 سعة 3.0 ليتر بقوة 254 ومحرك ديزل V8 سعة 4.4 لتر بقوة 334 حصان.            

كما أن وحدات توليد الوقود التقليدية هي وحدة V6 سعة 3.0 ليتر مع قوة 335 ومحرك V8 سعة 5.0 ليتر وقوة 518 حصان. كما يتم تركيب محرك بنزين V8 أيضًا على نموذج سفوتوبيوغرافي من أعلى مستوى، حيث يتطور لقوة 557 حصان.

وتتاح السيارة الآن بسعر يبدأ من 79،595 جنيه استرليني إلى 141،580 جنيه استرليني لقاعدة العجلات القياسية و112،900 إلى 177،030 جنيه استرليني للنماذج الأخرى. ومن المتوقع التسليم الأول في الربيع.            

وقد تم تحديث التصميم الخارجي، مع مصبغة معدلة تتميز بمحيط أسود لامع ومجموعة متنوعة من التشطيبات الشبكية اعتمادًا على الطراز، فضلًا عن المصد المنقح. وقد تم تحديث الجانب السفلي، بينما في الجزء الخلفي المصد المحدث يدمج منافذ العادم.

وقد حصلت رنج روفر 2018 على مصابيح أمامية بتصميم جديد تحمل تقنية Pixel-Laser, إضافة إلى شبك جديد، وتحديث تصميم الصدام الأمامي. من الجانب التحديث انحصر على إضافة خيارات جديدة للجنوط، أما من الخلف فقد تم تزويدها بمصابيح خلفية بتصميم محدث، إضافة لتصميم جديد لمخارج العادم.

داخلياً, حصلت السيارة على أحدث نسخة من نظام لاند روفر الترفيهي Touch Pro Duo والذي يتكون من شاشتين بقياس 10 إنش. الأولى لعرض معلومات النظام الترفيهي والخرائط, والثانية لعرض أنظمة القيادة و نظام التكييف, بالإضافة الى حصولها على 24 وضعية للمقاعد الامامية.                

أما عن المقاعد الخلفية فحصلت على 25 وضعية مساج مختلفة، وأصبحت المقاعد الخلفية قابلة للإمالة حتى زاوية 40 درجة مما يوفر مساحة 186 ملم إضافية للأرجل (تصل إلى 1,206 ملم) عبر لمسة زر, وحصلت على شاشات خلفية قياس 12 إنش.

وتشمل ميزات الراحة مقاعد ساخنة وباردة، بالإضافة إلى مساند الذراع والقدم والساق الدافئة. ويمكن التحكم في جميع وظائف المقعد عن طريق التطبيق الذكي، سواء داخل أو خارج السيارة.وهناك أيضا نظام ترفيهي جديد، يضم اثنين من شاشات اللمس عالية الوضوح 10 بوصة بالمقاعد الخلفية.

يذكر أن لاند روفر أطلقت كذلك فئة هجينة جديدة بإسم PHEV تحمل محرك 4 سلندر تيربو سعة 2.0 لتر مرتبط مع بطارية كهربائية بقوة 13.1 كيلو واط-ساعة، حيث تنتج هذه الفئة قوة إجمالية تصل الى 400 حصان و 640 نيوتن-متر من عزم الدوران, وتتسارع من 0 الى 60 ميلًا (96 كم/س) خلال 6.4 ثانية فقط. وتستطيع هذه البطارية قيادة السيارة بشكل كامل كهربائيًا لمسافة 51 كم.