كشف المدير العام لشركة الدار البيضاء للنقل "كازا ترونسبور" يوسف الضريس، عن حصيلة ترامواي الدارالبيضاء خلال 5 سنوات ماضية، مؤكدًا أن ترامواي الدارالبيضاء حقق نتائج مهمة خلال المدة المذكورة.

وأكد يوسف الضريس، في تصريح لـ"المغرب اليوم"، أن مشروع الخط الأول لترامواي الدار البيضاء "قد حقق نتائج إيجابية خلال الخمس سنوات الماضية منذ الشروع في تشغيله سنة 2013، حيث بلغ عدد الركاب 157 مليون شخص من بينها 40 في المائة من النساء" ، مضيفا أن 40 في المائة من الركاب اليوميين هم مشتركون بمختلف صيغ الاشتراك، مشيرا إلى أن " سنة 2017 كانت سنة متميزة، حيث بلغ عدد الركاب 34 مليون شخص مقابل 22 مليون سنة 2013" ، مسترسلا أن عقد شركة كازا ترونسبور مع كازا ترام، انتهى يوم الثلاثاء 12 دجنبر كانون الأول الجاري، إلا انه سيتم تجديده لمدة 12 سنة مستقبلية.

وأوضح الضريس أن عدد الركاب ارتفع إلى 12 مليون رحلة خلال السنة الجارية، مؤكدا أن الشركة عملت على "مواصلة بلورة مخططها لتطوير البنية التحتية الحركية للمدينة حيث تم إطلاق أشغال الخط الثاني للترامواي، والذي من المرتقب أن يتم تشغبله شهر أكتوبر المقبل، مبرزا أنه سيربط بين شارع أنوال وحي سيدي البرنوصي، كما انه سيؤمن رحلات 300 ألف راكب".

وأورد الضريس في معرض حديثه، أن شركة الدار البيضاء للنقل حرصت خلال السنوات الماضية "على اعتماد استراتيجية تروم العمل باستمرار على تجويد مستوى ونوعية الخدمات، وهو ما مكن من تحقيق تقليص تدريجي لمدة الانتظار بالمحطة من 6 دقائق في ساعات الذروة خلال سنة 2013، إلى 30.4 دقيقة خلال السنة الجارية".

وقال المتحدث ذاته، إن شركة الدار البيضاء للنقل أطلقت الأشغال التحضرية لإطلاق أعمال الخطين 3 و4، ومن المترقب الشروع في تشغيلهما سنتي 2021 و 2022"، مشيرا إلى أن الخط الثالث سيربط بين المنطقة الصناعية مولاي رشيد ومحطة الدار البيضاء الميناء، ثم الخط الرابع سيربط بين الهراويين وليساسفة.
وبلغة الأرقام أكد الضريس أن عدد ركاب الترامواي منذ انطلاقه قبل 5 سنوات بلغ 157 مليون راكب، وأن القاطرات تقطع يوميا مسافة 7500 كلمتر، ما يعادل 3 مرات المسافة الفاصلة بين طنجة والكويرة، مضيفا أن 40 في المائة من ركاب ترامواي البيضاء هن نساء، كما أن 40 في المائة من مستخدمي وسيلة النقل بشكل يومي حاصلون على اشتراكات.