"آبل" تختبر طرقًا عدة لشحن ساعتها الذكية المرتقبة

كشف تقرير إخباري جديد أن شركة “آبل” تعمل حاليًا على اختبار العديد من الطرق البديلة لشحن ساعتها الذكية المرتقبة بالطاقة، وذلك سعيًا منها للتغلب على القيود التي يفرضها العمر القصير لبطارية الأجهزة الذكية الحديثة بالمقارنة مع بطاريات الساعات التقليدية. وأوضح التقرير الذي نشرته صحيفة “نيويورك تايمز” الأحد أن إحدى الطرق التي تعمل “آبل” على اختبارها هي إمكانية شحن بطارية الساعة لاسلكيًا عن طريق التحريض المغناطيسي. وأشارت الصحيفة في تقريرها إلى أن هذه الطريقة قد تكون هي نفسها التقنية المستخدمة لدى بعض هواتف شركة “نوكيا”، والتي يمكن شحنها بواسطة شحن صفيحة قادرة على خلق مجال مغناطيسي باستخدام التيار الكهربائي. وأضافت “نيويورك تايمز” أن شركة “آبل” قد تضيف طبقة إضافية إلى زجاج ساعتها الذكية التي يُتوقع أن تحمل اسم “آي ووتش” iWatch، والذي يُتوقع أن يأتي منحنيًا، بحيث تكون هذه الطبقة مخصصة لشحن الساعة بواسطة الطاقة الشمسية. يُذكر أنه قد سبق وأشارت الصحيفة نفسها في تموز/يوليو الماضي إلى أن “آبل” تمكنت من الحصول على حقوق براءة اختراع بطارية مرنة يمكن ربطها مع طبقة مرنة قادرة على شحن الجهاز عبر الطاقة الشمسية. وتدرس شركة “آبل” التي يُتوقع أن تكشف عن “آي ووتش” خلال العام الجاري، كذلك إمكانية شحن الساعة من خلال الحركة، أي أن المستخدم وعبر أرجحة ذراعه قد يكون قادرًا إثارة محطة شحن صغيرة جدًا قاردة على تغذية الساعة بالطاقة، وذلك وفقًا لبراءة اختراع حصلت عليها الشركة في آذار/مارس 2011. تجدر الإشارة إلى تقرير صحيفة “نيويورك تايمز” يأتي بعد أيام من تقرير آخر كان قد نشره موقع “ديجيتال ديلي” Digital Daily الإخباري الكوري كشف عن توقيع شركة “إل جي” لعقد مع شركة “آبل”، لتزود الأخيرة بشاشات لساعتها الذكية، حيث نقل الموقع عن مصادر مطلعة، أن الأولى ستزود الأخيرة بشاشات مرنة مطورة بتقنية “بي-أولد” P-OLED، المستخدمة في هاتف “جي فلكس” الذكي، ويبلغ قياسها 1.52 بوصة. ويشار إلى أن ساعة “آي ووتش” تعد أحد أبرز المنتجات التي تعمل “آبل” على تطويرها منذ فترة طويلة لتدفع بها في السوق، خاصة مع ظهور عدة منتجات منافسة آبرزها ساعة “سمارت ووتش” من “سوني”، و”غالاكسي جير” من “سامسونغ”.