مخطَّط للتنقُّل بالسِّكك الحديديَّة في الجزائر تفاديًا للضَّغط على الطرقات الوطنيَّة

أفرجت الحكومة الجزائريَّة عن مخطَّط إستراتيجي مهم في قطاع النَّقل في السِّكك الحديديَّة، وذلك بإنشاء 12، 500 من الخطوط الحديديَّة والتي ستمس مختلف مناطق وولايات الوطن لتخفيف الضَّغط على الطرقات، تحسُّبًا للتَّزايد الكبير للمركبات، والتي من المتوقَّع أن تصل خلال العام 2025 إلى أكثر من 20 مليون مركبة تستغل الطرقات الجزائريَّة، علمًا بأن وزارة النقل تحصي حاليًا 8 ملايين مركبة، أي ما يعادل 600 ألف سيارة سنويًّا.
كما أطلقت الدولة أخيرا دراسة تخص الفترة الممتدة إلى ما بعد العام 2025 لوضع خطوط سريعة جدا تقدر سرعتها بـ 350 كلم/ سا.
وسيتضمن البرنامج إنشاء خطوط عصرية مكهربة ومزدوجة تلبي نقل المسافرين والبضائع والحاويات تخفيفا للضغوطات الكبيرة على الطرقات والتقليل من الازدحام الذي تسببه السيارات الفردية والشاحنات الناقلة للبضائع.
وستصل سرعة قطارات نقل المسافرين إلى 220 كلم/ سا، بينما تلك الناقلة للبضائع فستحدد سرعتها بـ 120 كلم/ سا.
وسيتم التركيز على النقل في السكك الحديدية داخل المدن كالمترو والترامواي، بحيث سيتم إنجاز الترامواي في قرابة 20 ولاية، بالإضافة إلى النظر في إمكانية إنجاز مترو في بعض الولايات الأخرى منها العاصمة وعنابة ووهران وقسنطينة.
وفيما يخص ملف النقل البحري الحضري والبواخر الخاصة بالنزهة فإن الجزائر تشجع هذا النشاط الجديد لكن وزير النقل عمار غول كان قد أكد على ضرورة دراسة الملف من مختلف الجوانب وذلك تفاديا لأية مخاطر أو تجاوزات قد تطال ملف النقل.