أوروبا تسجل 35 ألفًا و959 رحلة جوية يوميًا خلال صيف 2026

سجلت حركة الطيران في أوروبا مستويات قياسية خلال موسم صيف 2026، في ظل استمرار الإقبال على السفر وارتفاع الطلب على الرحلات الجوية داخل القارة، رغم تأثير التوترات الجيوسياسية وتغير أنماط السفر على حركة الطيران في عدد من الدول.

وبلغ متوسط عدد الرحلات الجوية في أوروبا نحو 35 ألفًا و959 رحلة يوميًا خلال الفترة من يونيو إلى أغسطس 2026، بزيادة قدرها 2.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في مؤشر على استمرار قوة حركة السفر خلال موسم العطلات الصيفية.

وأظهرت البيانات أن الزيادة في حركة الطيران لم تكن متساوية بين مختلف الدول الأوروبية، إذ تأثرت بعض الأسواق بتداعيات الحرب في الشرق الأوسط والاضطرابات الأمنية، بينما استفادت دول أخرى من تحول جزء من حركة السياحة إليها، مع اتجاه عدد من المسافرين إلى اختيار وجهات أوروبية اعتُبرت أكثر استقرارًا وأمانًا.

وشهدت حركة الطيران تراجعًا في كل من بلغاريا والمجر ورومانيا وتركيا، في حين سجلت دول أخرى ارتفاعًا ملحوظًا في أعداد الرحلات، من بينها ألبانيا وكرواتيا وقبرص واليونان والجبل الأسود ومقدونيا الشمالية وصربيا وسلوفينيا.

كما واصلت حركة الطيران نموها في جنوب غرب أوروبا، بما يعكس استمرار الطلب القوي على السفر داخل القارة خلال موسم العطلات، رغم التحديات التي فرضتها التطورات السياسية والأمنية على حركة النقل الجوي.

وتشير هذه التطورات إلى تغير واضح في خريطة السفر الأوروبية خلال صيف 2026، حيث اتجه عدد من السياح إلى اختيار وجهات داخل القارة بدلًا من السفر إلى مناطق أخرى تشهد اضطرابات أو توترات أمنية.

وكانت اليونان من أبرز الدول التي استفادت من هذا الاتجاه، بعدما سجلت مطاراتها مستويات قياسية في أعداد المسافرين خلال أشهر الصيف، وهو ما منح قطاعي السياحة والطيران دفعة قوية، في ظل استمرار الإقبال على الوجهات السياحية اليونانية.

وتكشف بيانات حركة الطيران أن تأثير الأزمات الجيوسياسية على قطاع الطيران الأوروبي لم يكن موحدًا، إذ أدت المخاوف الأمنية وتغير مسارات السفر إلى انخفاض حركة الطيران في بعض الدول، بينما دفعت هذه التطورات مسافرين آخرين إلى اختيار وجهات أوروبية بديلة، ولا سيما في منطقة البلقان والبحر المتوسط.

ويعكس صيف 2026 تحولًا ملحوظًا في حركة السفر داخل أوروبا، ليس فقط بسبب تسجيل مستويات قياسية في إجمالي عدد الرحلات الجوية، ولكن أيضًا بسبب إعادة توزيع حركة السياحة بين دول القارة، مع صعود عدد من الوجهات الجديدة التي استفادت من التغيرات في تفضيلات المسافرين والتطورات الأمنية والجيوسياسية المحيطة بأوروبا.

قد يهمك أيضـــــــا :

حركة الطيران العالمية ستتعرَّض إلى اضطرابات جوية تفوق كثيرًا الحالية

"بوينغ" تطالب شركات الطيران العالمية بفحص "محول الطوارئ" لطائراتها