پورشه تكشف عن الجيل الجديد من طراز "باناميرا" الجديدة

كشفت پورشه عن الجيل الجديد من طراز Panamera المعدلة كلياً، وتتكون التشكيلة من عدة موديلات هي كل من Panamera وTurbo S وGTS إضافة جديدة في نسخة هجين هي 4S E-Hybrid. ويولد محرك Panamera Turbo S قوة تبلغ ٦٣٠ حصانًا وعزم دوران يبلغ ٨٢٠ نيوتن متر، مما يعنى أن السيارة الجديدة تولد قوة أكبر بمقدار ٨٠ حصانًا مقارنة بطراز التوربو السابق المزود بمحرك احتراق. لهذا الفارق تأثير إيجابى على أداء القيادة، ففى وضع Sport Plus يتسارع طراز Turbo S من ٠ إلى ١٠٠ كم / ساعة في ٣،١ ثوان فقط.
تم تطوير محرك V8 المألوف المزود بشاحن توربينى مزدوج وبسعة ٤٠٠٠ سى سى لتمكين السيارة من تحقيق سرعة قصوى تبلغ ٣١٥ كم / ساعة. ومن أجل نقل قوة المحرك إلى الطريق بطريقة محكومة وزيادة أداء المنعطفات تم تزويد السيارة بنظام التعليق الهوائى ثلاثى الحجرات ونظام إدارة التعليق النشط Porsche Active Suspension Management (PASM) ونظام التثبيت الديناميكى Porsche Dynamic Chaass Control Sport (PDCC Sport) ونظام توزيع العزم على العجلات Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
أثبتت Panamera Turbo S الجديدة قدرتها على الأداء على حلبة نيربيرجرينج الأسطورية، عندما أكمل سائق الاختبار لارس كيرن اللفة التي يبلغ طولها ٢٠,٨٣٢ كيلومترًا على مسار السباق الأكثر تطلبًا في العالم في تمام ٧:٢٩,٨١ دقائق، وهو الرقم القياسى الرسمى الجديد في فئة «السيارات التنفيذية». وقد تم تحسين محرك V8 في Panamera GTS مع التركيز بشكل خاص على القوة حيث تصل قوته في الموديل الجديد إلى ٤٩٠ حصان ويصل العزم إلى ٦٢٠ نيوتن متر مما يضيف ١٥ حصان إلى قوة السيارة بالمقارنة مع الطراز السابق.

وقد يهمك ايضا

"تويوتا" تُعلن إطلاق 6 فئات بأسعار تبدأ من 27 ألف دولار لنسخة 2021 من "تاكوما"

"تويوتا" الأكثر مبيعًا فى العالم خلال النصف الأول من 2020