تراجع حركة السفن في مضيق هرمز وسط تصاعد التوتر الأميركي الإيراني

أظهرت بيانات شحن أن عدداً أقل من السفن عبر مضيق هرمز أمس الأربعاء، وهو اليوم الأول بعد أن أعادت الولايات المتحدة فرض حصارها البحري على موانئ إيران، في ظل تصعيد البلدين لهجماتهما عبر الخليج.

وأظهرت بيانات منصة "كبلر" أن 9 سفن عبرت المضيق أمس الأربعاء، معظمها عبر المسار الإيراني، انخفاضاً من 13 سفينة في اليوم السابق. ولم يجر رصد عبور أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات غاز طبيعي مسال من خلال المضيق أمس.

وذكرت القيادة المركزية الأميركية أمس أنها أعطبت ناقلة نفط فارغة لدى محاولتها الإبحار باتجاه جزيرة خارك الإيرانية بعد تجاهلها تحذيرات متكررة، وأنها أطلقت صواريخ من طراز هيلفاير على مدخنة السفينة. وأضافت أن ناقلة النفط العملاقة بيلما، التي ترفع علم كوراساو، لم تعد متجهة إلى إيران.

وهددت إيران يوم الأربعاء بإغلاق المزيد من مسارات التصدير في المنطقة بعدما أعادت الولايات المتحدة فرض حصار بحري على موانئها. وزاد الطرفان من شن الضربات في سعيهما للسيطرة على المضيق.

وتشير طهران إلى أنها قد تستخدم حلفاءها الحوثيين في اليمن لإغلاق مضيق باب المندب المؤدي إلى البحر الأحمر، مما سيفتح جبهة جديدة ضد واشنطن ويعرض اثنين من أهم شرايين الشحن في العالم للخطر.

وقال مصدر آخر في قطاع الشحن البحري إن نحو تسع ناقلات غاز طبيعي مسال تديرها شركات يونانية، كانت قد أبحرت إلى الخليج عبر مضيق هرمز الأسبوع الماضي لتحميل شحناتها، عالقة داخل الممر المائي بسبب المخاوف الأمنية.

وتعرضت ناقلتان أخريان لهجوم في المياه المفتوحة خارج المضيق منذ السابع من يوليو/تموز.
ترامب: المضيق مفتوح

قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب في منشور على منصته تروث سوشال يوم الثلاثاء إن المضيق "مفتوح أمام حركة جميع السفن باستثناء السفن الإيرانية".

وأعادت الولايات المتحدة الثلاثاء فرض حظر على حركة السفن المرتبطة بإيران.

ورفع المركز المشترك للمعلومات البحرية، الذي تقوده البحرية الأميركية، الأسبوع الماضي تقييمه للمخاطر التي تواجه السفن في المضيق من "كبيرة" إلى "شديدة"، وهو ما يقل بدرجة واحدة عن أعلى مستوى وهو "حرجة".

وجاء رفع التقييم بعد هجمات على ثلاث ناقلات.

وورد في مذكرة أصدرتها البحرية الأميركية بعد إطلاق النظام الأميركي المنسق الشهر الماضي أن الشركات أبلغت بأنه سيتم بذل الجهود لتقديم المشورة لطواقم السفن "لكن إبلاغ السفن بالتهديدات لحظة بلحظة قد لا يكون ممكنا".

وقالت خمسة من المصادر إن الجيش الأميركي لم يقدم توضيحاً كافياً بشأن المخاطر التي تواجه السفن العابرة من المسار العماني.

وقال مصدر في مجال الأمن البحري "قالوا إن مضيق هرمز "ليس مغلقا" ولا يزال متاحا للاستخدام... وهذا الأمر يثير قلق وشكوك شركات تشغيل السفن. ورغم أن عليها جميعا إجراء تقييماتها الخاصة للمخاطر، من الواضح أن الوضع غير آمن، فلماذا يقولون إنه مفتوح؟"

وذكرت شركة ديابلوس اليونانية للأمن البحري في تحذير أصدرته يوم الثلاثاء أن مستوى التهديد لا يزال مرتفعا، ونصحت شركات الشحن بتعليق رحلاتها حتى يوم السبت.

وقالت ماريسكس، وهي شركة أمن بحري يونانية أخرى، في تحذير آخر: "لا يوجد في هذه المرحلة ما يضمن إمكانية المرور عبر مضيق هرمز بمستوى مقبول من الأمان".

قد يهمك أيضا

 قتيلان في هجمات إيرانية على سفن مدنية في مضيق هرمز 

 الحرب الإيرانية تضغط على شركات الطيران الأوروبية وتسرع خطط إعادة الهيكلة