فاتنات "الفورمولا 1" يحتججن على مكانتهم المحدودة خلف الكواليس

دعت إحدى المقدمات الرائدات لبرامج الرياضية وتحديدًا سباق السيارات إلى وضع حد لتصور أن النساء الجميلات والناجحات ليس لديهن مكانة في هذه الصناعة، خاصة بعد أن حظرت الفتيات من المشاركة في سباق "الفورمولا"، وقالت مقدمة التلفزيون، المولودة في لندن، ومراسلة برنامج " FIA Formula E Championship"  "نيكي شيلدز"، وهي أيضًا مذيعة لسلسلة "سي إن إن سوبرتشارغ" إن الحاجز الوحيد أمام النساء الناجحات في هذه الصناعة هو "الإدراك وعدم وجود نماذج قدوة مرئية".

و استبعدت الفتيات في الشهر الماضي من سباق "الفورمولا واحد"، بعد الإعلان أنهن لا يتناسبن مع الموسم المقبل لأنهن لا يتماشين مع قيم العلامة التجارية الخاصة بهن، ومع ذلك، من سائقات سيارات إلى مقدمات برامج هناك الكثير من النساء مثل "نيكي"، يتجهن إلى مهن ناجحة في هذه الصناعة، بما في ذلك "سوزي وولف"، سائقة تنموية سابقة لفريق "ويليامز F1"،  وأيضًا الصحافية الألمانية لرياضة السيارات، "سارة وينخاوس".

وتقول نيكي "استخدام الفتيات ليست قضية بالأبيض والأسود ولكن في رأيي إنه أمر مؤسف قليلًا بأنه في نافذة "الفورمولا 1 "الفتيات ينسقن السباق خلف الكواليس والرجال يقودون السيارات، والجمهور لا يرى ذلك، وهذا يعطي التصور بأن المرأة هي فقط جيدة للوظائف البراقة في هذه الرياضة، وهذه هي الرسالة التي تحتاج إلى تغيير".
 
ويوجد سارة وينخاوس، مذيعة البرامج الرياضية والتي تنقل تقاريرها بثلاث لغات من حلبة السباق، والتي تمكنت من خلق حياة مهنية ناجحة في هذه الصناعة، بالإضافة إلى "سوزي وولف" والتي صنعت تاريخها من خلال كونها أول امرأة تقود سيارة في جلسات الممارسة في عطلات نهاية الأسبوع في عام 2014.

ويوجد أيضًا عارضة الأزياء "كارمن جوردا" والتي عملت أيضًا كسائقة تطوير لفريقي "لوتس" و"رينو سبورت فورملا"، وهذا جعلها واحدة من بين 11 امرأة في التاريخ تنضم إلى سباق "فورميلا"1، على الرغم من أن النقاد أصروا على أنها تفتقد إلى الموهبة، وفي الوقت نفسه، هناك "دانيكا باتريك" التي فازت بجائزة "إندي" اليابان 300 في عام 2008.

وتصر نيكي الآن على أن المرأة يجب أن تكون على وعي بالفرص التي يمكن أن تسمح لها بدخول هذه الصناعة، مؤكدة على أن الفتيات تحتاج إلى تثقيف بشأن ذلك.

ويوجد الكثير من الوظائف المختلفة التي يمكن القيام بها في رياضة السيارات مثل هندسة الميكانيكا إلى جانب الإعلام والتسويق والعلاقات العامة والتقديم، ومن ثم أدوار الموارد البشرية والمالية والوظائف القانونية والصحة واللياقة البدنية.

وتؤكد نيكي " الحاجز الوحيد للمرأة هو الإدراك وعدم وجود نماذج قدوة مرئية، ولكن أشعر أن هناك اتجاه جديد"، مضيفة أن منع الفتيات من المشاركة في "فورميلا واحد" هو عمل سطحي يظهر أن السباق يفعل شيئًا عن التحيز الجنسي ومنع وجود النساء في رياضة السيارات.

وتدير سوزي وولف، مبادرة مع جمعية السيارات الرياضية تسمى "تجرأي لتكوني مختلفة" لتشجيع الفتيات الراغبات في العمل في رياضة السيارات من خلال توفير الوصول إلى الشخصيات القدوة لهن.