عمال "حديد موريتانيا" يدخلون في إضراب مفتوح

ذكرت صحيفة "أخبار نواكشوط" أن عمال شركة حديد موريتانيا دخلوا في إضراب مفتوح عن العمل بدءا من الليلة.

ونقلت الصحيفة عن مراسلها في مدينة ازويرات في أقصى الشمال الموريتاني قوله:" إن مناديب عمال الشركة قرروا قبل قليل الدخول في إضراب مفتوح عن العمل احتجاجا على عدم تجاوب إدارة الشركة مع مطالبهم"، وأكد المصدر أن القرار اتخذ بعد عدة أنشطة احتجاجية وتوقف عن العمل لساعات يوم الأربعاء الماضي.

ويقول عمال الشركة إن الإدارة مصرة على رفض التفاوض معهم وأنها وجهت عشرات الإنذارات للعمال بدل التفاوض والبحث في عريضتهم المطلبية.

وتعتبر شركة حديد موريتانيا أكبر شركة صناعية في البلاد وحطمت شركة حديد موريتانيا رقمها القياسي في مجال المبيعات خلال العام الماضي، حيث بلغت مبيعاتها نحو 13 مليونا، 54 ألف طن من خامات الحديد.

وأكدت الشركة الموريتانية أن مبيعاتها تجاوزت بذلك ما حققته خلال عام 2013 والتي لم تتجاوز الاثنى عشر ألف طن من خامات الحديد.

كما تمكنت الشركة من تحطيم رقمها القياسي في مجال التفريغ على مستوى الميناء المعدني بمدينة نواذيبو، حيث تمكنت من نقل 13 مليونا، و 306 آلاف طن من مدينة ازويرات وتفريغها في نواذيبو، لتحقق فارقا معتبرا عن عام 2013 الذي وصل حجم التفريغ فيه إلى 12 مليونا، و530 ألف طن.

وتحقق شركة التعدين الرقمين القياسيين الجديدين في ظل تدهور مستمر في أسعار الحديد ومطالبات عمالية بمنحهم امتيازات مادية.

وتحتفل موريتانيا في نيسان القادم بمرور 52 عاما على انطلاق أول قطار منجمي يربط مناجم الحديد بالميناء المنجمي في مدينة نواذيبو شمال البلاد.

ويعتبر القطار المنجمي الموريتاني أطول قطار في العالم إذ يزيد طوله على 2 كيلو متر، وينقل فلزات الحديد من كدية الجل التي تحوي أكبر احتياطي عربي من معادن الحديد في الشمال الموريتاني، كما يربط القطار مدينة ازويرات المنجمية بمدينة نواذيبو على المحيط الأطلسي من سكة حديد طولها 700 كلم تمر بها ستة قطارات يوميا.