تيجوان فولكس فاغن الجديدة خلال معرض ديترويت

فوفق موقع "كار ادفايس" تأتي السيارة مع محرك بنزين هجين، والسيارة محاولة من الشركة لتأكيد كفاءة سياراتها في استهلاك الوقود.

وتأتي السيارة مع محرك بنزيني رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر، قوة 110 ك/واط، مع محركين كهربائيين أحدهما بقوة 40 ك/واط والآخر بقوة 85 ك/واط، وبطارية بقوة 12.4 ك/واط/ساعة، وناقل ست سرعات.

السيارة تعمل بالجر الخلفي، وتنتقل إلى الجر الأمام حال فقدت السيارة عزم الجر، فإذا كانت البطارية مشحونة بشكل كامل، تعتمد السيارة على المحرك الخلفي الكهربائي، وفي هذه الحالة لا يعمل المحرك الأمامي الكهربائي لتوفير الطاقة، وعند انخفاض الطاقة من البطارية أو قيام السائق بتغيير نظام القيادة يتم استخدام المحرك الأمامي.

ويمكن للمحرك أن يقدم عزمًا إضافيًا للاطارات الأمامية مباشرة أو يقوم بتحويل المحرك الأمامي إلى مولد طاقة للإطارات الخلفية.

وتأتي السيارة مع نظام معلوماتي جديد، شاشة تعمل باللمس سعة 9.2 بوصة، وشاشات عرض أخرى.