"سانغ يونغ e-XIV" الكهربائية تعتمد على مولد وخلايا شمسية

كشفت شركة سانغ يونغ عن تصوراتها لسيارة كهربائية من خلال النموذج الاختباري e-XIV، الذي قدمته في معرض باريس الدولي للسيارات المستمر حتى 14 تشرين الأول/أكتوبر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية أن شحنة البطارية بهذه السيارة، التي تنتمي لفئة SUV كوبيه، تكفي لقطع مسافة تصل إلى 80 كيلومتراً، وبعد ذلك يمكن مواصلة السير اعتماداً على محرك بنزين ثنائي الأسطوانات بسعة 0ر1 لتر، والذي يعمل كمولد للتيار الكهربائي. ولتخفيف الحمل على بطارية السيارة، قامت الشركة الكورية الجنوبية بدمج خلايا شمسية في السقف الزجاجي، حيث تقوم هذه الخلايا بإمداد النظام الصوتي أو مكيف الهواء بالتيار الكهربائي. تشتمل منظومة دفع السيارة e-XIV الاختبارية على محرك كهربائي بسعة 80 كيلووات/109 حصان، وبطارية أيونات الليثيوم بسعة 16 كيلووات/ساعة. وأكدت شركة سانغ يونغ على أنه يمكن شحن بطارية السيارة عن طريق توصيلها بمقبس منزلي عادي لمدة أربع ساعات، في حين لا تتجاوز فترة الشحن 20 دقيقة عند استعمال جهاز الشحن السريع. ويكشف تصميم النموذج الاختباري e-XIV عن ملامح لغة التصميم الجديدة للموديلات المستقبلية من شركة سانغ يونغ. وتمتاز مقصورة السيارة بأربعة مقاعد يمكن تعديل وضعها كلاً على حدة. كما يتمكن السائق من اختيار خصائص نظام الدفع المفضلة لديه عن طريق الهاتف الجوال أو جهاز التشغيل عن بُعد. وأوضحت شركة سانغ يونغ أن السيارة الاختبارية e-XIV تعتمد على قاعدة النماذج الاختبارية XIV و KEV والتي تم عرضها من قبل.