سماع دوي انفجارات قرب جزيرة قشم في مضيق هرمز زلزال بقوة 5.3 ريختر يضرب غرب كوبا الاحتياطي النفطي الأميركي عند أدنى مستوى منذ 1983 بن غفير يلغي زيارته إلى أميركا بعد مطالبته بتقديم البصمات والكشف عن سجله الجنائي غوتيريش يدعو حزب الله لتمكين الدولة من بسط سلطتها ويطالب إسرائيل باحترام سيادة لبنان تحطم قاذفة بي-52 الأميركية في كاليفورنيا بعد إقلاعها وتحقيقات لكشف ملابسات الحادث. السجن 3 سنوات لوزير الدفاع والداخلية السابق طلال الخالد وغرامة مالية بقضية المصروفات السرية في الكويت بزشكيان يعلن حسم التوقيع مع واشنطن الجمعة ومذكرة التفاهم تركز على التهدئة وحرية الملاحة الفيفا يخطط لمباراة رمزية بين أطفال فلسطين وإسرائيل في افتتاح بطولة عالمية جديدة زلزال بقوة 6.2 درجة على مقياس ريختريضرب جزيرة "مينداناو" جنوبي الفلبين

أخر الأخبار

مهنيو قطاع المحروقات يُبدون تخوفهم من القانون الذي تعده وزارة الطاقة

GMT 14:50 2019 الجمعة ,25 كانون الثاني / يناير

المغرب اليوم - مهنيو قطاع المحروقات يُبدون تخوفهم من القانون الذي تعده وزارة الطاقة

القانون الجديد الذي تعده وزارة الطاقة والمعادن

الرباط- المغرب اليوم

أبدى مهنيو قطاع المحروقات، تخوفهم من القانون الجديد الذي تعده وزارة الطاقة والمعادن، خاصة في الشق المتعلق بتنظيم قطاع محطات الوقود، بعد الضجة التي خلقتها ارتفاع الأسعار هوامش الربح الكبيرة.

وقال رضا نظيفي، الكاتب العام للجامعة الوطنية لأرباب وتجار ومسيري محطات الوقود في المغرب، حسب ما ذكرت وسائل الإعلام، إن مسودة القانون الجديد التي توصلت بها الجمعية تبعث في بعض بنودها على القلق، وأنها تأتي بعد تحرير القطاع، وأن المهنيين يسجلون مجموعة من النقاط التي يرفضونها، خاصة في ما يتعلق بإلغاء المسافة الدنيا الفاصلة بين كل محطة وأخرى، ثم المسؤولية عن جودة الوقود، ثم ما يعرف بالضياع البخاري، حسبما أوردته "تيل كيل عربي".

وأشار نظيفي، "السرعة التي أعدت بها المسودة تظهر أن الحكومة تريد تحريرا للقطاع بأي وسيلة، خاصة بعد الفوضى التي خلقها المرور المباشر لتحرير الأسعار، دون تنسيق مسبق مع المهنيين، وبالتالي فإن القانون الجديد للمحروقات جاء عبارة عن قانون للعقوبات موجه فقط للحلقة الأضعف في سلسلة توزيع المحروقات".

ويوضح نظيفي أن ما يرفضه المهنيون، في المسودة الحالية للقانون، هو حصر مراقبة جودة الوقود عند المحطات، في حين أن الوقود يأتي مستوردًا من الخارج، وتتحمل الجمارك أول مسؤولية في مراقبة جودته، ثم يخزن، ويجري توزيعه في شاحنات الباعة للنفطيين وليس لأرباب المحطات، إذن فهناك ثلاث مراحل لا يجري التنصيص فيها على المراقبة، بل فقط عندما يصل الوقود إلى المحطة.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

البرلمان المغربي

إعلام

تعليم

مرأة

أزياء إسلامية

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

مهنيو قطاع المحروقات يُبدون تخوفهم من القانون الذي تعده وزارة الطاقة

القانون الجديد الذي تعده وزارة الطاقة والمعادن

الرباط- المغرب اليوم

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

رجل الأعمال الأميركي إيلون ماسك

واشنطن - المغرب اليوم

النجم أحمد سعد

القاهرة - المغرب اليوم

وسائل التواصل الاجتماعي

لندن ـ المغرب اليوم

اكتشافات المهد الأثرية

المدينة المنورة - المغرب اليوم

قائد منتخب مصر محمد صلاح

سياتل - المغرب اليوم

فيروس إيبولا

لندن - المغرب اليوم

صبا مبارك بالفستان البليزر الأسود

أبوظبي ـ المغرب اليوم