"رينو زوي" الجديدة تصل أسواق الشرق الأوسط

أعلنت رينو الشرق الأوسط عن وصول سيارة رينو الجديدة "زوي" الكهربائية بالكامل للمسافات طويلة المدي (renault zOE Long کange) إلي أسواق الشرق الأوسط وتتمتّع النسخة الأحدث من سيارة رينو الكهربائية 100% بمدي قيادة قياسي يبلغ 300 كيلومتراً عبر شحن البطارية كاملاً لمرّة واحدة وهي ضعف المسافة التي تميّز الجيل السابق من "زوي".

وكانت رينو أول شركة تصنيع سيارات تطرح سيارة كهربائية 100 بالمئة في الشرق الأوسط، وهي منذ ذلك الوقت تقود التوجّه نحو اعتماد وسائط التنقّل الكهربائية بالكامل ومنعدمة الانبعاثات في المنطقة ويضم الطراز الجديد الذي تم إطلاقه هذا الأسبوع بطارية رينو الجديدة نوع ).E. 40 مع إشارة هذه الأحرف إلي كلمة صفر انبعاثات باللغة الإنكليزية (zero emissions) – وهي عبارة عن وحدة بقوّة 41 كيلوواط بالساعة توفر أطول مدي قيادة مقارنة بأي مركبة كهربائية بإنتاج مكثّف يتم بيعها في الأسواق اليوم.

وتعد "زوي" سيارة مدمجة للمدينة من خمسة أبواب، وهي تتمتّع بتصميم رياضي ديناميكي، ويجب النظر إلي السيارة عن قرب لمعرفة أنها كهربائية 100 بالمئة. ويحتوي شعار الطاقة الكهربائية ورمز ).E. 

والأضواء الأمامية المميّزة مع مصابيح إنارة نهارية والأضواء الخلفية علي لمسات متقَنة باللون الأزرق بحيث تشير بفخر إلي انعدام الانبعاثات كلياً من السيارة وفي الداخل، تتيح المقصورة الخفيفة والرحبة التمتّع بتجربة قيادة مريحة وسلسة للغاية. ويشكّل الكونسول الوسطي بشاشة لمس عصرية مركزاً لمجموعة من الخصائص المدمَجة في السيارة شاملة وظائف التحكّم بالمناخ والوسائط المتعدّدة للموسيقي والترفيه والأرقام الإحصائية لأداء القيادة.

تتميّز "زوي" بعملية شحن سهلة باستخدام الأسلاك المتوفرة وذلك من خلال الربط مع مصدر طاقة عبر قابس موجود بشكل ذكي تحت شعار رينو علي الغطاءالأمامي.

وتم تطوير بطارية ).E. 40 الجديدة المتوافرة في سيارة "زوي" طويلة المدي الجديدة بالشراكة مع (LG »‬hem) وهي تستخدم تقنية أيونات الليثيوم بكثافة طاقة عالية. وتمت هندسة هذه الوحدة لزيادة السعة التخزينية دون جعل البطارية أكبر أو أثقل بكثير وتسهم عملية دمج البطارية في السيارة، ونظام تدوير الهواء الجديد ونظام الإدارة الإلكتروني بالحفاظ علي حرارة البطارية عند مستويات ثابتة، مما يجعل السيارة اقتصادية للتشغيل حتي في ظروف الحرارة العالية جداً.

وبينما تستفيد "زوي" طويلة المدي من السعة الإضافية، فإن أوقات الشحن لم تتأثّر أبداً، وتتيح إعادة شحن البطارية لمدّة 30 دقيقة فقط الاستفادة من 80 كيلومتراً إضافياً من مدي القيادة. 

ومع نمو البنية التحتية للشحن الكهربائي في الشرق الأوسط، تم في دبي إطلاق مبادرات جديدة من قِبَل "المجلس الأعلي للطاقة" بحيث يستطيع أصحاب السيارات الكهربائية الآن شحن مركباتهم مجاناً في أي محطّة شحن عامّة حتي 2019، إضافة للاستفادة من باقة من المزايا شاملة الركن المجاني.

وقال مروان هيدموس، مدير عام ’رينو الشرق الأوسط‘: "كروّاد بمجال التنقّلية الكهربائية في الشرق الأوسط والروّاد في السوق الأوروبي للسيارات الكهربائية، ننوي الاستمرار بقيادة التوجّه نحو تطوير حلول السيارات الكهربائية في المنطقة و"يشكل طرح سيارة "زوي" طويلة المدي الجديدة خطوة مهمّة بمجال التنقّلية الكهربائية في الشرق الأوسط. فالقلق الأبرز لدي العديد من السائقين فيما يتعلّق بالسيارات الكهربائية هو أن تفرغ البطارية تماماً من الطاقة. لكننا الآن نستطيع أن نوفر لعملائنا أطول مدي قيادة لدينا والبالغ 300 كيلومتراً. وتشكّل ’زوي‘ جمعاً فريداً بين العملانية والسعر المعقول والأهم حرّية القيادة دون أي قلق من فقدان الطاقة. وهذا الطراز الجديد يعزّز موقعنا كروّاد حقيقيين في قطاع التنقّلية الكهربائية، ليس هنا في الشرق الأوسط فحسب، بل حول العالم أيضاً."