"بي إم دبليو" ترفض وقف بيع سيارات تعمل بالوقود

رفضت "بي إم دبليو" مطالب المنظمة الألمانية لحماية البيئة بالتوقف عن بيع السيارات التي تعمل ب محركات بنزين أو ديزل اعتبارا من 2030.وكانت المنظمة الألمانية لحماية البيئة طالبت الشركة بإصدار بيان تتخلى فيه الشركة عن إنتاج هذه السيارات، في موعد أقصاه غدا الإثنين، وهددت بتقديم شكوى في حال لم تصدر الشركة هذا البيان.وكتبت الشركة في ردها أن البرلمانات الشرعية ديمقراطيا هي التي تبت في الطريقة الخاصة بتحقيق أهداف المناخ.. مشيرة إلى أن المجالس التشريعية تضع في اعتبارها كل المصالح المجتمعية ذات الصلة.

وأضافت الشركة أنه لا يمكن لنزاع قضائي بين طرفين على النطاق الخاص أن يحل محل هذه العملية الديمقراطية.وتابعت الشركة أنها لهذا السبب ترفض إدعاء المنظمة امتلاك الحق بمطالبة شركات صناعة السيارات بإصدار مثل هذه البيانات.من جانبه، رفض متحدث باسم الشركة التعليق على الموضوع واكتفى بالقول إن "بي إم دبليو" ستقدم إسهاما في الهدف الرامي إلى تخفيض درجة حرارة الأرض بمقدار 1.5 درجة بحلول عام 2030. ذلك بحسب الشركة، من خلال تخفيض الانبعاثات الكربونية من سياراتها بنسبة 40% بحلول الموعد وذلك في كل المراحل من مرحلة المواد الخام مرورا بمرحلة الإنتاج ووصولا إلى مرحلة استخدام السيارة.

وكانت المنظمة الألمانية لحماية البيئة ومنظمة جرينبيس (السلام الأخضر) وجهتا مطالب مشابهة لشركتي مرسيدس وفولكسفاجن.في المقابل، قدمت شركة وينترشال ديا الألمانية للطاقة تعهدا للمنظمة الألمانية بالتوقف عن استخراج النفط والغاز اعتبارا من عام 2026.

وفي يونيو/حزيران الماضي، أعلنت بي ام دبليو عن اختبارات بدأت التحضير لها منذ سنوات، لإطلاق مركبات تعمل من خلال خلايا وقود الهيدروجين، إذ تم البدء بسير هذه المركبات تجريبيا على طرقات الاتحاد الأوروبي.ويعتمد نظام "i Hydrogen Next" على الجيل الحالي من BMW X5؛ حيث تم استبدال الوقود بخلايا وقود الهيدروجين النظيفة.

وتقول BMW أن نظام الدفع الكهربائي جيد للحصول على قوة محترمة تبلغ 374 حصاناً بفضل تقنية eDrive الخاصة بها، والتي يعيش أحدث جيل منها في سيارة iX EV القادمة.وتدعي BMW أن مرحلة الاختبار العام الجديدة هذه تدور حول ضمان أن بنية الإنتاج الحالية X5 وخلايا الهيدروجين الجديدة تعمل بشكل جيد معاً.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

بي إم دبليو تعيد إطلاق أشهر طرازاتها بألوان حصرية

فرض غرامة بـ 875 مليون يورو على “بي إم دبليو” و”فولكسفاغن”